domin79

bezpiczniki mam nadzieje sprawdziłeś zdejmnij obudowe kierownicy i zobacz czy kostka z modułu kiery nie wylazła:wink:

albo moduł komfortu albo moduł kierownicy , luknij czy wejdziesz w adres 16

mam taki jak Twój , końcóweczka E:naughty:

od podmianki MCE właśnie akurat mam na stanie:naughty: potem kabelkologia lamp i przekażników:wink:

to pewnie ze 200kilosow masz do mnie:wink: kurde troszke daleko ale w razie co zapraszam:wink:

skąd jesteś znaczy gdzie pomieszkujesz bo jakby co możesz podskoczyć do mnie i obadamy o co kaman:wink:

dokładnie:wink: zamienieniasz 2 kabelki i 1 dokładasz:wink: jeśli masz wyświetlanie na fisie informacji z radyja to nie:wink:

Dlaczego? Do jednego i drugiego kupuje te same graty (wiązkę, antenę). Wymienia te same graty (tunel i klimatronik). Tylko BNS 5 kosztuje mniej o jakieś 1kzł w stosunku do RNSa. A co do rezania klimatronika 2DIN do tunelu 1DIN - odpuściłbym sobie, bo można zeszpecić auto. Lepiej sprzedać ten 1DIN i kupić 2DIN tak jak się należy, ale oczywiście to kwestia wyboru, bo to jakaś kasa w końcu. teoretycznie te same graty a jednak troszke zagmatwania jest:wink: codzi przedewszystkim o wiązke iso-isoII która we wszystkich porzypadkach jest przygotowana do rns-a , a pod bns-a trza troszke przerobić co do ciecia tunelu itd. to naprawde nic trudnego , klimatronik 2 din jak najbardziej podejdzie do podciętego tunelu 1din:wink: tu więcej na temat cięcia http://a4-klub.pl/wnetrze-99/all-b6-docinanie-climatronica-i-tunelu-pod-kosz-2-din-127043/

no jasne że ja:wink: trza było podejść , zagadać

Mam tylko zielony z niebieskim paskiem to ten:wink:

pierwszy kabelek po prawej na 2 foci to k-line , siedzi jak byk w 7pinie:wink:

..kolor kabelka lini k to zwykle niebieski z zielonym paskiem:wink: poszukaj go u siebie:wink:

skoro połączyłeś sie aby zczytać błędy z rns-a to i zakodować możesz:wink: Ale błędy dotyczą innych adresów, m.in. kierownicy, itp. Może nie jasno napisałem, pod adresami 37 i 56 mam błąd "Brak odpowiedzi ze sterownika". to poprowadz sobie kabelek z gniazda diag z pinu 15 do rns-a a konkretnie do kostki B5 , aczkolwiek nie chce mi sie wierzyć że przy bns nie miałeś k-line:eusathink: sprawdz jeszcze raz <br /><br />

tak:wink:

skoro połączyłeś sie aby zczytać błędy z rns-a to i zakodować możesz:wink:

to wyciągaj po kolei i miarkuj:wink: 1układ klimatyzacji10 2oświetlenie przestrzeni na nogi5 3ogrzewane dysze urządzenia do mycia szyb5 4wentylator chłodnicy5 5telefon, czujnik poziomu oleju, wyłącznik wielofunkcyjny, ogrzewanie tylnych siedzeń, automatyczna skrzynia biegów (zagłębienie dźwigni10 6układ klimatyzacji (czujnik czystości powietrza), czujnik ciśnienia5 7ESP, wyłącznik świateł hamowania, wyłącznik pedału sprzęgła, czujnik kąta skrętu10 8telefon5 9wzmacniacz siły hamowania (pompa próżniowa)15 10automatyczna regulacja zasięgu świateł10 11wolne miejsce 12gniazdo diagnostyczne10 13moduł kolumny kierownicy10 14światła hamowania10 15przyrząd uniwersalny, system nawigacji10 16pilot otwierania drzwi garażowych5 17wspomaganie parkowania, regulacja poziomu, kontrola ciśnienia w oponach10 18wolne miejsce 19reflektory przeciwmgłowe, tylne światła przeciwmgłowe15 20prawe światło mijania, regulacja zasięgu świateł15 21lewe światło mijania, regulacja zasięgu świateł15 22drzwi, strona kierowcy15 23drzwi, strona pasażera15 24centralna instalacja elektryczna systemu komfort20 25dmuchawa ogrzewania30 26ogrzewanie tylnej szyby30 27gniazdo elektryczne przyczepy (komputer sterujący)30 28pompa paliwa, dodatkowa pompa przy silniku wysokoprężnym20 29sterowanie silnika20 30otwierany dach20 31reflektory do jazdy wstecz, ASB, gniazdo diagnostyczne, automatyczne przyciemnianie lusterek wewnętrznych15 32sterowanie silnika20 33zapalniczka15 34sterowanie silnika15 35gniazdo elektryczne w bagażniku30 36wycieraczki30 37pompa urządzenia do mycia szyb i do mycia reflektorów25 38centralna instalacja elektryczna systemu komfort, odblokowanie pokrywy bagażnika15 39radio20 40sygnał dźwiękowy25 41wolne miejsce 42ESP25 43sterowanie silnika15 44ogrzewanie siedzeń30

tu masz opisane http://a4-klub.pl/uk%B3ad-elektryczny-16/%5Ball-b6-b7%5D-modu%B3-centralnej-elektryki-w%B3%B1cznik-%B6wiate%B3-czujnik-%B6wiat%B3-clh-138327/ w zależności od modułu jaki posiadasz:wink:

czyli szukaj BA:wink:

tak może być np. AT pod warunkiem że masz 4 szyby w prądzie:wink:

zajrzyj do tej wtyki jeszcze raz czy nie zaśniedziała albo cuś , bezpiecznik jest razem radio i tuba ale skoro radio gra musi być oki:wink: pomierz czy do wtyki od suba dochodzi 12v:wink:

najpierw w ustawieniach navi wyłącz kompas tzn . dajesz navi -ustawienia i odptaszkowywujesz kompas , powróci spalanie itd:wink: co do mapki to jest żle nagrana dlatego pokazuje sie tylko jako aktualizacja softu

dokładnie:wink:

zrób to co napisałem wyżej i wsio będzie hulać

z 11 włącznika A do 13 włącznika D:wink:

spoko , sie zorganizuje:wink: