Pikuś

Zacznij od ogledzin poduszek pod skrzynia, a takze silnikiem. W daleszej kolejnosci sprzeglo i dwumas.

Zeby podnisc zderzak musisz wykrecic te sruby po wyjeciu kratek. Nie wiem, czy da rade bez demontowania zderzaka ale powinno. Muszisz uzyc imbusa, zeby wykrecic mocowania te w ktore to sa wkrecone sruby trzymajace.

Koledzy jak tam sytuacja teraz wyglada we Wrocku? Chodzi mi o jakies remonty, obiazdy itp. Wlot od Olesnicy mnie interesuje do centrum na Podwale (jak dobrze pamietam kolo komendy policji) Jutro wieczorkiem lece wiec nie chciałbym byc nei mile zaskoczony. Za info wielkie dzieki.

Chyba na odwrót. To w dieslach nie dopuszcza sie planowania głowicy, a jesli juz do niej dojdzie to odpowiednio grubsza uszczelke zakladamy. Ja bym zdjął glowice i zawiozl do innego warsztatu na sprawdzenie jej szczelnosci.

No nie wiem może i są ale ja zawsze sie spotykałem z syntetykiem w tej specyfikacji

Poszukaj dobrze, a nie wypisujesz bzdury, przykład: DYNADRIVE PLUS 75W-90 Castrol Dynadrive Plus jest w pełni syntetycznym, wielo-zadaniowym olejem przekładniowym dla skrzyń i przekładni głównych samochodów ciężarowych wymagających standardów jakościowych GL-4 lub GL-5. To oznaczenie to tylko i wylacznie syntetyk

Tak tam sie wybija bolec

A sa takowe??

Kurde pisze Ci zebys wymienil, aTobie jeszcze malo. Wymien i juz.

Nadmiar paliwa z wtrysków przez nie powraca do pompy, czy tam do baku.

Zmień przewody, dostępne raczej w każdym sklepie motoryzacyjnym

Kolego masz racje ale mogles zalozyc wlasny temat. Wogole to tam powietrze przechodzi przez ta przeplywke??

To teraz mnie zaskoczyles, czyzby sie juz skonczyly w co nie wierze osobiscie. Az zadzwonie moze dzisiaj i sie podpytam.

Ustawiales to w BS?? Bo to co podajesz w mm to bardzo duzo.

Nie chodzi mi o to, czy ubywa jak jezdzisz, czy jak stoisz tylko o styl jazdy.

A nie jest to zalezne jak jezdzisz?? Zwroc na to uwage.

A ja mialem inaczej i wogole nie bylo odczuwalny spadek mocy.

uuuuuuuuuu nie, nie. Poczytaj jeszcze troche i znajdziesz co to takiego. Gdzies w FAQ powinno chyba byc. To jest od sterowania ta sztanga, reszte znajdziesz.

A kto Ci takie cos powiedzial????

No to szukaj nieszczelnosci skoro uszczelka dobra bo innego wytlumaczenia nei ma.

Zdrowo pompuje to fakt ale troche jest przeladowanie i N75 ma co robic. Ale nie martw sie bedzie sie jakos toczyl

Po zdjeciu nadkola palcami pewnie troche wypchniesz, pozniej mozesz sprobowac metody Murzyna, jesli nie to od wewnatrz rowny kawalek drewna i delikatnie moze sie uda.

Po pierwsze nazwij poprawnie temat. Co do problemu to chyba szczeleczka pod glowica i wywala przez zbiornik. Jaki jest plyn, moze smierdzi spalinami??

przeplywki z allegro to omijal z daleka. Kumpel kupil do 1,8T i totalna kupa. troszke jakby kierownice przytarte, ale przeplywka jeszcze daje rade chociaz rewelacyjna tez nei jest. Ale juz nie obcina dawek wiec mozna smigac.

Najwazniejszy jest obwod, zeby nie roznil sie zbyt wiele, a opory toczenia to juz inna sprawa. Nie wiem jaka jest roznica przy tych rozmiarach.