Podpiac VAG-a i zrobic logi pod obciazeniem blokow 003, 004, 008, 010, 011 na wolnych obrotach 000, 001, 013. Mam nadziej, ze sie nie pomylilem, wszystko oczywiscie na rozgrzanym silniku. Te pod obciazeniem od 1500 do 4500 z pedalem w podlodze.
Te pomiary powiedza Ci ogolnie o stanie turbiny, przeplywki i ukladu wtryskowego.