Skocz do zawartości

kamelus_

Pasjonat
  • Postów

    116
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamelus_

  1. Znaczy przez co, przez opony? Profil za niski?
  2. To elektroniczna instrukcja obsługi którą możesz sobie załadować do MMI w aucie.
  3. kamelus_

    RS6 C7

    Fura petarda Gartulacje
  4. Mega przydatny gadżet. Jak kupowałem auto namówił mnie na to sprzedawca bo osobiście uważałem to za zbędną opcję. Dopłata była niewielka więc dołożyłem tak trochę na sztukę a teraz mega się cieszę bo cały czas z tego korzystam.
  5. No wnętrze zdecydowanie do odświeżenia
  6. Przecież ta tablica jest za nisko z 15 cm. Powinna być na wysokości wzmocnienia zderzaka.
  7. No i kolejna piątka na forum. Czerwony na żywo robi fajną robotę w tej budzie. Dawaj foty wnętrza
  8. Wiadomo. Ja mam około -50 mm (bieżnik opony chowa się w błotnik) i to jest max do codziennej jazdy bo jadąc na pusto przez większość progów muszę się toczyć 2 km/h bo w przeciwnym razie przycieram spojlerkami pod podwoziem. Niżej to już jest bieda. Tym bardziej w competition.
  9. Mam gwint i tył ustawiony jest w tolerancji fabrycznej (jest regulacja) a przód jest poza ale bez tragedii. Co sezon zamieniam opony przód z tyłem. Zrobiłem na nich około 35 tys. km i faktycznie jak by się czepiać to minimalnie zbiera gumy od środka bardziej ale to są naprawdę nic nie znaczące różnice.
  10. Sam soft i mam cat back i front pipe z MG ale nie wiem czy coś to dało mocowo.
  11. No i w końcu auto odbyło dziś wizytę u Patryka w CompSport. Papier papierem ale odczucia z jazdy znacznie przerosły to czego się spodziewałem
  12. Miałem swego czasu takiego białego Mietka na tydzień. Wnętrze jest mega, bardzo mi się podoba i dobrze się w nim czuję. Fenomenalnie rozwiązana dzwignia zmiany biegów przy kieronicy (w automacie oczywiście). Natomiast prowadzenie jak dla mnie bardzo dziadkowe. Mega ponton. Co nie zmienia faktu że auto naprawdę ładne. Gratulacje auta. Chętnie bym przyjął takiego mietka jako drugie auto w rodzinie
  13. Mega to koło wygląda w b6/b7. Prawie jak stare dobre koło z RS4
  14. Fajny wzór. Dobrze pasuje do tej budy choć ja bym tu widział felgi 1 cal większe i zawieszenie conajmniej 40 mm niższe
  15. kamelus_

    B8 TrOOOOp

    Mam fabryczny i u mnie działa cały czas - uzbraja się jak tylko zapnę pas. Nie muszę go za każdym razem włączać.
  16. Odpuść sprężyny, zakładaj gwint
  17. Zgadzam się. Mega słaby ten tył. W ogóle nie pasuje do dopracowanej reszty auta. Sto razy lepszy jest zderzak tylny z przeszczepioną dokładką s-line b6.
  18. Nikt tak nie mowi. Ponosi cię fantazja...
  19. U mnie tak wyszło realnie. Komp praktycznie się pokrywa u mnie z faktycznym spalaniem. Wachcnięcia są na poziomie 0.1-0.2 litra. Po drodze musiałem tankować bo mnie zasięg nie puszcza i matematyka pokazała tym razem 0.1 litra lepiej niż komp bo ten pokazał 9,7 l Jak ci komp oszukuje o dwa litry to masz coś nie tak. Zrób sobie kalibracje.
  20. No to mało nie spalił. Ja teraz jestem nad morzem. Miałem 730 km w jedną stronę. Godzinę stałem w mega korku. Większość trasy na tempomacie 160 km/h quattro 2x dzieci 2x dorośli, pełny bagażnik i spalił 9.6 l/100. Jak jechałem tak około 130 km/h momentami to około 8.5 l/100 chwilowo pokazwywał.
  21. Mówiłem że lepiej w MG robić Wykonanie na poziomie światowym a i patent do tego silnika ze zmiennym układem ciśnienia w tłumikach robi mega robotę. Jeździsz spokojnie jest cicho niemal jak seria. Dasz mu po garach to zaczyna się wrzask
  22. Nie da się okleić nic podobnego. One są całkowice nie podrabialne
  23. Spoko Maciek trzyma jeszcze jeden komplet dla mnie jak by mi się kiedyś moje uszkodziły...
  24. Tego nawet producent na stanie nie ma
  25. Zgadza się. Odkąd zrobiłem wydech 90% śmigam na łopatkach P.S. Łopatki np z RS mega dobrze wyglądają i jest to fajny smaczek we wnętrzu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...