saintadamus

hehe no tym chromikiem z przodu faktycznie ktoś chciał uzyskac podobieństwo do b7 i po prostu rzecz gustu czy to wyszło ale środek to faktycznie troche kłuje w oczy silniczek jest za to miodzio

fajny avancik no i skórka w środku prawie jak w moim

na naszych drogach rekord to chyba coś ponad 360km/h jeśli sie nie myle ale komentarze faktycznie miażdżą hehe ripiosta jest fajna - "Wydaje mi sie kazik ze majac taki zapas to i mach 1 nie jest przeszkoda"

może jestem stronniczy bo sporty zimowe są mi dość bliskie ale może Korbielów :drool: przyznam sie że nie mam pojęcia jak tam jest z bazą i tego typu sprawami bo tylko tam śmigam po sniegu ale może jest ktoś kto wie jak tam to wygląda i sie wypowie dla mnie termin praktycznie nie gra roli na razie

ja jestem w trakcie wymieniania oleju a nie wiem co było zalane wcześniej przebieg to 190tys i ryzykuje i zalewam 5w50 mobila mam nadzieje że wszystko nie wypłynie bokiem

fajnie sie prezentuje ale ta kierownica nie po bożmeu

niunia mis ie bardzo podoba :oklaski: ale pisałeś coś o mocy że może być coś dłubane, nie byłeś jeszcze na hamowni ??

felgi i zawias to podstawa i zawsze duuuużo daje :th: a potem lampy przód i tył

może nie będe oryginalny ale felgi po prostu makabra według mnie :bicz3: i faktycznie odpuść sobie tego czipsa bo kasa dość spora w stosunku to przyrostu mocy w wolnossącym silniku no a poza tym avant i już tylko dzięki temu jest piękny

wiem że było i jest nawet w FAQu ale linki nie działają chyba przez ta przeprowadzke i nie wiem ile to jeszcze potrwa a musze zaadaptować czy ktoś był by tak dobry i napisał na szybko albo na pw potem oczywiście mozna watek wykasować bo po co zaśmiecać wrzuć przed '.pl' po prostu '.iq' tak żeby stworzyć link "www.a4-klub.iq.pl/smf proste, nie ? [pre_pl]

tylko że dam sie zabic że do tej pory tak nie było i dopiero dziś sie tak zaczęło robić

no właśnie jak w temacie kiedy przekręcam kluczyk w stacyjce to juz na milimetr zanim zapalą sie wszystkie kontrolki zapala sie przycisk świateł awaryjnych i juz sie tak pali cały czas aż do wyłączenia silnika bądź zapłonu dodam że cały kokpit sie nie świeci bo światła sa wyłączone a pali sie tylko ten przycisk, oczywiście po zapalenieu świateł już tego nie widać bo pali sie równomiernie cały kokpit i tu moje pytanie czy to oznacza jakiś błąd że cos jest zepsute czy po prostu zjarał sie jakiś przekaźnik od oświetlenia tego przycisku albo jakiś bezpiecznik ??

wiem o co mu chodzi bo czytać umiem ale ja nie odpowiadałem koledze bulizzorowi który założył wątek o aku tylko koledze redrickowi który włączył sie do dyskusji i zgubił troche wątek, widać nie tylko on

avant rulez i to czarny faktycznie szkoda że golas ale pare modyfikacji naprawi ten stan rzeczy

za tą cene to według mnie rewelacja :oklaski: faktycznie za piękne to one nie są ale jak na kompletne koła z oponami w tym stanie za tą cene to na prawde okazja duża

nic Ci to nie da bo oni nie piszą o Tobie mowa jest o adaptacji przepustnicy po odpięciu aku jak już ktoś zauważył Ty kolego nie masz FISa i spalania Ci nie pokaże

spalanie jest jak najbardziej normalne ja nawet jeżdżąc jak skończona lama (wyprzedzają mnie matizy, czinkusie i inne kosiarki) nie potrafie zejść poniżej 12 - oczywiśćie wszystko z włączaną non stop klima i na dość dużych i szerokich kołach a kolega to albo ma dość płynne pojęcie miasta albo jeździ bez klimy i na zwykłych seryjnych wąskich kółeczkach, no albo jeździ jeszcze bardziej lamowato (jeśli to możliwe) i kobiety z wózkami go wyprzedzają

jestem w szoku :drool: ale wciąż klekot

no avancik i to w moim kolorze felgi koniecznie

zawsze wydawało mi sie, że jak siada łożysko oporowe, to właśnie słychać go na puszczonym sprzęgle a nie odwrotnie kiedyś mnie też sie tak wydawało bo tak mi powiedziano ale okazało sie że jest zupełnie odwrotnie

niestety słychać i to dość głośno ;( w poprzednim aucie tak zajechałem skrzynke bo jakiś "magik" mi powiedział że to już kończy sie łożysko oporowe bo wyło mi na puszczonym sprzęgle wtedy jeszcze nie wiedziałem że jak by było łożysko to by wyło odwrotnie i sobie stopniowo skrzynke zajeżdżałem

fajnie że juz jakiś zawias jest teraz jeszcze tylko wieksza felga i już będzie bardzo dobry początek

autko ze złota hehe jest taki styl w tuningu gdzie karoseria ma nalot z rdzy - rost czy jakoś sie to tak nazywa może kolega promuje jakiś nowy styl - coś związanego z błotem

a ja mam pytanie gdzie wy kupujecie części w tak niskich cenach?? bo co dzwonie do jakiegoś sklepu to ceny są sporo wyższe niestety i jeszcze jedna kwestia bo w sklepach mówią mi to co tutaj czytałem, że są dwa rodzaje rozrządu do mnie ale mówią że można powiedzieć który tylko na wzór jak przyniose moje części - czy to prawda i czy może da sie to sprawdzić inaczej, zanim wszystko będzie rozebrane ??

wiadomo guma z upływem lat traci swoje właściwości i w przypadku gdyby to były zimówki wtedy już bym ich nie polecał bo 6 lat dla zimówek to dużo ale z letnimy nie ma takich cudów i mozna by jeszcze wziąść, musisz tylko sprawdzić po ile chodzą nowki w tym rozmiarze tego producenta, przekalkulować różnice i czy sie opłaca