To tak ze zdjęć, a na miejscu tabliczki, podszybie i wiele innych rzeczy byś zobaczył. Pomijam oczywiście sprawdzanie auta po VINie, bo to wszystko powie, wiadomo.
Przeczytajcie opis dokładnie... gość sam strzela sobie samobója, ale to i tak wyszło by przy oględzinach.
[br]Dopisany: 22 Listopad 2009, 00:06_________________________________________________Jak nie dacie rady to wam podpowiem.
Rozsądna decyzja. hhehe
A właśnie, że nie, bo 2.2 jest tym najlepszym.
[br]Dopisany: 20 Listopad 2009, 19:22_________________________________________________Oczywiście jeśli chodzi o renówki (nie porównujemy z VAG).
Przebieg + 200 tyś to po pierwsze i najważniejsze.
Drugie: coś maska wysoko siedzi ponad błotnikami.
No i ostatnie: daj sobie spokój z laguną dwójka i to jeszcze 1.9dci... bardziej awaryjnego auta z bardziej awaryjnym silnikiem nie da się kupić... No chyba, że trafisz ten jeden na milion...
http://www.a4-klub.pl/smf/all_grupowe_hamowanko_na_slasku_zbieramy_ekipe_i_umawiamy_termin-t103990.0.html
Powyższy wątek dla zainteresowanych grupową wycieczką na hamownię. :>
nawet nie gadaj tak no co ty.[/quote
dokładnie. nie ma co się śmiać. dół to jest miejsce w którym powinni pracować przestępcy - za darmo rzecz jasna - w ramach resocjalizacji.
No to zes teraz pojechal pucka
Dlaczego? Nieee... Piszę tylko, że to niezapłacona robota. Ten kto nie był na dole i gada, że górnicy to lebry i zarabiają kokosy jest GŁUPI.
nawet nie gadaj tak no co ty.
dokładnie. nie ma co się śmiać. dół to jest miejsce w którym powinni pracować przestępcy - za darmo rzecz jasna - w ramach resocjalizacji.
Chyba założę wątek oddzielny na temat hamowni, bo widzę, że jest już z 7-8 osób z okolicy. Warto było by się zgadać.[br]Dopisany: 19 Listopad 2009, 20:13_________________________________________________Wtedy można dość sporo wytargować cenę...