bakuś

Rozumiem. Dzięki za odpowiedzi. Ostatnio wyciągałem puszkę filtra powietrza i może coś ruszyłem. Wykasowałem błąd i zobaczymy czy pojawi się jeszcze. Auto jeździ raczej normalnie.

Jest ktoś w stanie odpowiedzieć na moje pytanie/a czy szukać odpowiedzi gdzie indziej?

Hej, hej! Dzisiaj podpiąłem vaga i wywaliło mi taki błąd: Control Module Part Number: 8D0 907 558 E Component and/or Version: 1.8L R4/193 MOTR HS D02 Software Coding: 04001 Work Shop Code: WSC 06435 1 Fault Found: 00575 - Intake Manifold Pressure 11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent Na forum doczytałem, że dotyczy to N75. Teraz pytania - trzeba od razu wymieniać, czy można coś z nim zrobić? Przeczyścić itp... No i czy dużo złego mogło się stać jeśli jeździłem tak przez kilka dni i butowałem sprzęta? Bo jeśli dobrze kminie to zaworek ten zapobiega przeładowywaniu suszarki... :/

No wychodzi na to, że tak Dane tech same za siebie mówią: tdi ma większy moment więc niby powinien zbierać się lepiej na starcie, a aeb znowu powinien być trochę szybciejszy z paroma kuńmi więcej.

do 210 łeb w łeb nic mnie nie dochodziłeś Dokładnie - łeb w łeb! No, ale właśnie przy tych 210 musiałeś puścić nogę z gazu, bo za szybko zostałeś w tyle.

Ja również dziękuję za spot. Wojtek, trzeba mnie było uprzedzić, że zjazd, do którego będziemy się ścigać, jest tak blisko... Ciężko w ostatniej chwili wyhamować do jakiś 60 z ~230 w ostatniej chwili... Tym bardziej, że mam tragiczne już tarcze z tyłu! Za mały dystans. A coś mi się wydawało, że za szybko Cię biorę...

Ja mam i wezmę ze sobą węgiel i gównianą rozpałkę... Najwyżej polejemy benzyną!

A ja mam cosik zabrać?! Ale na serio pytam żeby potem nie było, że MOGŁEM wziąć...

Co z przeglądami?! W Polsce żyjemy...

jołłł Ja teeeż będęęę...

Ja myślę, że po tym...

Co wy z tym air raid?! Atak powietrzny? AIR RIDE

Wczoraj w radiu o tym mówili i mówili również, że w jakieś gazecie dziś o tym będzie artykuł.

Ja też! Ja też! Ale zimowy w marcu? BTW: Czy ktoś wie jak zlikwidować luz na lince gazu, bo drażni mnie to okropnie?! Ta kuleczka na końcu linki ma kwadratowe końcówki po obu stronach - to są zakuwki czy miejsce na klucz żeby tą kuleczkę rozkręcić. Trochę jak nyple to wygląda.

nic tego nie przebije !!!

Widzę, że fajnie było... i smacznie! :slina: ;( ;( ;(

Jedna z niewielu słusznych felg do tego autka. Mi akurat takie matowe drewno jakoś bardziej się podoba niż połyskujące. A to tak specjalnie? :P:P

to w czym problem wsiadasz w autko i 18 jesteś u nas :gwizdanie: Arbeit...

Kuuurde, też bym chciaaał... przyjechać.

Piękny efekt, zadziwiający. Tylko znajduj teraz czas na takie dopieszczanie samochodu... Częste podejrzewam - po tym jakie mamy czyste drogi.

Sorry, że ruszam stary temat, ale przeglądałem ostatnio takie alarmy ze scyzorykami, bo chciałbym kupić... Tylko nurtuje mnie jedna sprawa, a mianowicie - jak się to ma do AC?! Tzn dorabianie/przerabianie kluczy? Nie ma z tym problemów. Nie chciałbym żeby wynikła taka sytuacja, że ubezpieczyciel po kradzieży samochodu powie mi, że to ja go sobie sam zawinąłem, bo grzebałem przy kluczach?! Pomóżcie.

Też jestem ciekaw ceny tipa...

Hehe, skądś to znam... Bitte folgen Dokładnie i tak wygląda zatrzymanie przez policję w nieoznakowanym samochodzie w DE. Ale ja akurat miałem przeważnie takiego pecha, że jak zatrzymywali to przed samym przejściem granicznym i trzepali auto od zderzaka do zrerzaka...

Ja również nie tankuję w ogóle na orlenie. Przeważnie na Statoil ew. Shell jak trafię na stację z Racing'iem, bo u mnie w mieście nie mają.

No niestety wszędzie trzeba uważać. Ważnie jest (niestety wiem to z doświadczenia) żeby nie parkować nigdy, a już tym bardziej w nocy ALBO ŻEBY SIĘ PRZESPAĆ na małych, ciemnych parkingach, które znajdują się gdzieś na uboczu etc. Zawsze lepiej przejechać te kilka-kilkanaście km i zatrzymać się dopiero na dużym, oświetlonym i najlepiej z restauracją czy stacją benzynową rast/park-placu. Średnio ciekawe przeżycie jak sobie śpisz smacznie po 18 godzinach non-stop za kółkiem a tu nagle budzi cię 5 turasów dobijających się do twojego samochodu. Już miałem kilka podobnych sytuacji. Nie patrzeć na nic, nie pytać o co chodzi tylko odpalać auto i rura!