bish - kopt

ale jak jezdzisz załadowanym autem to gwint bedzie ci napewno mniej siadał niż 1BE

dobrze mowisz...mi sie nie podoba jak tak wysoko stoi :/ wolalbym springi oryginalne takie jak powinny byc do europejczyka wtedy pewnie bedzie normalnie.Co poradzicie ? ori 1BE -20 mm

podobno skrzynie musisz rozebrać

No co?! Liczba sekund spadnie :decayed: nie no, spoko, wszysko sie zgadza

w jakiej formie? nie lubie sie dzielić kobietami

no to jest prawda że bazują na niewiedzy bo chyba automat to dalej jest u nas egzotyka i fachowców od tego też nie za wielu - stąd ta cena

no tego tak przez fotke to ci nie powiem, a nie powinien tył być gazowy amor?

i ja też

tomi podjedz do Gliwic na spota albo raz w m-cu też jest w Jastrzębiu to sie dowiesz więcej

suszara K03s

misie też wydaje ze na tych podwyższonych klasach auto stoi wyżej, ja miałem 10 i 11 - stał jak allroad

nówka czy może być używka?

to co podaleś to jest niska półka zawiasu, gdzieś czytałem że narzekają na tego technixa ...może coś bardziej renomowanego w używce?

jak bedziesz to robił w stodole to tak, tylko ciekawe ile tym pojezdzisz? ja jak wymieniałem olej u fachowców to z ciekawości spytałem o cene jakby coś sie działo ze skrzynką - od 2500 to wogóle start :gwizdanie:

najlepsze brzmienie bedziesz miał z Alpinki

bedziesz miał koło wyższe o 24 mm i bedzie to baloniasto - paskudnie wyglądać

...no wiesz, różne pomysły przychodzą ludziom do głowy

tylko raczej nie jezdzij z tymi podkładkami

zakładaj 225/45 - to jest książkowy rozmiar do twojej felgi

dzięki, musze sie też zainteresować takim tematem jakby przyszło co do czego, daj znać jak bedziesz po operacji jak ci to wyszło

podaj tak po krótce jakie klamoty tam trzeba zmieniać przy takiej operacji

no niestety panowie koszty naprawy automatów są tak duże że warto sie zastanowić nad przekładką na manuala

zaginiony blizniak Mirona :decayed:

Miron jak dawce zobaczysz to odrazu ci sie wszystko przypomni

Miron możesz już sie zacząć bać