Flyer

Nie Nie wiem, czy jest cos takiego w ogole pod X'a :gwizdanie: Poza tym ja siedze albo na podlodze albo na kanapie jak gram, wiec nie mialbym co z myszka zrobic

Jedne z moich ulubionych momentow Whiskey Hotel - czyli White House Gułag - czyli wiezieni w Rosji

Szfak... no to pewnie czeka mnie wydatek.

Miales taki dziwne odczucie pod pedalem sprzegla przy zmianie biegow? U mnie nic nie halasuje, tylko czuje... Dodam tez, ze np. autem nie buja dopoki silnik sie nie rozgrzeje nieco...

Roznic pomiedzy AFF, a 1Z musi byc wiecej [na bank pompa i/lub wtryski], bo po programie mialby w takim razie 115PS, a ludzie kreca je raptem do 90... :gwizdanie:

U mnie jakos nie wygladalo Zawias seria 1BV.

Tak masz racje. Ten świst jest sexy, ale jak wiadomo - kosztuje to majatek... Eisenmann robi u Ciebie swietna robote

Domyslam sie, ze to co slyszalem to byl pelny pakiet z kompresorem

Pojutrze pewnie oddam bryke do mechanikow... poki co ciekaw jestem, czy ktos mial identyczny problem btw, czy ktos wie moze czy AKE ma inne sprzeglo niz AVF? (oba 6 biegów manual, wiec może chociaz dwumas ten sam ).

18" Zbyt duzo jezdze po Warszawskich dziurach niestety... (dziennie 50km) W innym przypadku zostalyby 19"

Uhhh... dlatego takie cos z miejsca laduje w koszu...

Brzmi pięknie, ale jak na moj gust MTM brzmi lepiej

Ja juz tak mam... co sezon to inna fela Jesli dobrze licze, to mialem w nieco ponad 2 lata 6 kompletow

Od kilku dni mam problem z autem. Ten temat kieruje do ludzi, ktorzy mieli moze podobne objawy. * na biegu jalowym auto wibruje (cała buda) * pod pedalem sprzegla czuc bicie + podczas wciskania pedalu czuc taki "przeskakujacy opor/chrobotanie" (ciezko mi to opisać słowami) * sprzęgło się nie ślizga * podczas przyśpieszania nie telepie autem, jedynie mam wrażenie, że drążek od biegów nieco mocniej drży Wszystko zaczelo sie od soboty i szybkiej trasy (predkosci powyzej 160km/h) Sprzeglo zwykle oszczedzalem, strzelania nigdy nie uswiadczylo Najbardziej zastanawia mnie fakt mocnych wibracji całej karoserii na biegu jalowym... czy któryś z elementów sprzęgła moze powodwac taki efekt? Dwumas? Z drugiej strony podczas przyspieszania nic nie telepie... auto zachowuje sie normalnie.

I felgi pojechaly ;( finalnie do Bartka (Bart-S) , a ja chyba wroce do RS6 lub S4 B6. - chyba, ze trafi sie DTM w graficie

Robil to u nas Oskaro (w tylnim zderzaku) - wyszlo praktycznie jak ori

Klimat jest swietny i akcja toczy sie mega szybko. Mimo, ze kampania trwa jakies 7h, to i tak jest mnostwo wrazen...

A na powaznie, to nic z nazwiskiem, bo jest ono dosc specyficzne

BOBERCAR

Ja jakos nie zwracam uwagi ile pakuje kulek w goscia, roznie z tym bywa, raz wale dlugo, raz 2 kulki i typ lezy... zalezy jaka odleglosc i czy trafiasz Generalnie Veteran rozni sie tym, ze musisz poprostu duzo szybciej na wszystko reagowac, chwilka nieuwagi i po Tobie

Jestes w Faveli... powiem Ci, ze to jest najnudniejszy moment tej gry - reszta Cie zmiazdzy... Waszyngton + WhiteHouse po bombardowaniach, platforma wiertnicza + stare wielkie wiezienie w Rosji, obrona domku w gorach przed najazdem terrorystow Sporo tego

Raczej od sprzegla... bo wciskajac pedal sprzegla tez sie dziwnie dzieje - mam taki "przeskakujacy opor" :gwizdanie: Chociaz ani sie nie slizga, ani nie wibruje nic przy przyspieszaniu (czyli dwumas). Ruszajac na jedynce bez gazu czuc przez chwile tylko szarpanie delikatne.

A mi sprzeglo siada... Telepie mi cala buda na jalowym jak ch*j

Na jakiej jestes misji? Pierwsze nie powalaja... im dluzej grasz, tym jest lepiej

Wstales, czy polozyles sie spac o 5? btw, grales offline? bo nie widze zebys gral