mA4ciek

Ściemniacze mówią, że tylnia szyba w A4 jest najgorsza do zrobienia. Szyby z drzwi sobie wyjmij i zrób sam, pamiętaj tylko: dużo płynu do szyb i mm od krańca szyby musisz przyciąć.

A dekielki do felg gdzie?

kabel + , i masa do karoserii. To wszystko.

Marcin dzięki!!!!! :oklaski: I gratulacje:P

Jestem na tym samym etapie. Jak możesz to opisz swoją pracę w dziale warsztat - zrób to sam. Ja nie mam czasu się za to zabrać, ale spróbowałbym podłączyć na krótko wtyczki do zasilania i foteli.

Czyszczenie tapicerki - chyba tylko prof. pranie nie zostawia plam. A co do szyb to wolna amerykanka

No ale na moje oko to jest gumowe, tylko przezroczyste - bajerek taki. Jak ja kupowałem febi była czarna guma.

Żarówki zwą się R5/T5 i jest to aukcja numer 2. Według mnie taniej wyjdzie w najbliższym sklepie z elektroniką.

Powinno na sztorc stać przy 90. Chyba nie spodziewałeś się cudów za 35zł ?

Jak mi falowały obroty to sprawcą był czujnik obrotów wału korbowego (halla) BTW

Koledzy potrzebuje numeru części, chodzi mi o taką aluminiową obejmę, którą przykręca się do przedniego pasa a w nią wchodzi guma, która jest założona na przednią łapę silnika. 8D0 199 335H w ASO 69zł - taniej niż na szrocie

Nie żebym zazdrościł, ale felgi jakoś mi nie podchodzą, polerka owszem kox a chrom już nie tak bardzo. BTW pojechałeś z modami

Silnik i recaro a felga na lato - jak dla mnie za mała na ten wzór

Dziękuje bardzo :gwizdanie:

Przyjadą oboje Ale nie na podpromie :bicz3: tylko pod agorę a później przenosimy się poziom wyżej do restauracji

Innych nie ma przyciemnionych.

korek od wlewu oleju właśnie to robi czekam na odpowiedź na moje pytanie.

Po co pytasz o rzeczy, które 3 posty wyżej zostały wyjaśnione? Generalnie szukałbym kiery do danego rocznika i nie stosował żadnych redukcji, to jest jednak kierownica a co za tym idzie bezpieczeństwo itd, wolę ori

Paweł, widziałem na allegro anglika po lifcie z manualem A przełożenie klimatronika do manualnej klimy to raczej nie hop siup. Ogólnie cała operacja nieopłacalna moim zdaniem

Odgrzewam temat, mianowicie dziś coś grzebałem przy silniku, i przy próbie ruszenia na zaciągniętym ręcznym przednia część silnika unosi się na jakieś 5-10cm (nie jestem w stanie określić ale wysoko) Czy to wina poduszek? I Czy guma na tej przedniej łapie jest elementem wymiennym? Jeśli tak, proszę o numer części a jak ktoś się orientuje to o koszt

Bo jest nowy komendant, i ma chyba chłop taki fetysz, mojemu koledze dziś śmignęli dowód za ciemne tylne szyby

Zgaszone, ale tamci im musieli powiedzieć ze mam xenon a temperatura 6kk

Ja już miałem mokro ale się upiekło jak zawsze

Tylko lampy, radiowóz numer K111

Ducato przypadkiem nie jeździ między bloki