Szamek

no to się zaczęło :decayed:

ja muszę wyciąć kata i zmienić wtryski, które będę miał pod koniec września i wtedy bym się wybrał do Pana W. myślę że połowa października również byłaby dla mnie dogodnym terminem

Witam, na wstępie powiem, że przeczytałem cały wątek widziałem, że jest jeszcze parę osób które nie były u Pana W. i jakby ktoś zrezygnował to chętnie bym wszedł na jego miejsce. Widzę, że druga tura chyba się nie zacznie w tym roku orientuje się może ktoś z Was czy jest możliwość dogadania się z Panem W. aby zrobił program po cenie "grupowej"? Pisałem do niego i odp. że wirus grupowy to koszt 900zł, a pytałem o samego siebie, więc może jest jakaś możliwość. Czy może lepiej podpiąć się pod forum golfa? -tak jak już ktoś pisał wcześniej

:shocked: gdzie Ty mieszkasz :gwizdanie:

ta butla jest najlepsza

a co powiecie o tej firmie fratelli bosio? pojeżdżę na nich trochę? czy lepiej dołożyć i kupić boscha?

mój budżet to ok. 1800zł po Waszych uwagach nie wiem już co mam zrobić, ale skoro przy 205 będzie mały przyrost mocy to wole dołożyć trochę więcej grosza i kupić 216stki. rozumiem, że 216stki kupię tylko i wyłącznie nowe? jaki jest ich mniej więcej koszt? gdzie je najlepiej kupić? i przede wszystkim jakiej firmy? orientujecie się może jaki byłby koszt wgrania softu? możecie polecić co byłoby najrozsądniej zrobić w tej kwocie? chłopaki ja narazie muszę spadać, będę wieczorem to poczytam co doradzacie

to jakiej mocy mogę się spodziewać po wymianie wtrysków i programie?

co osoba to inna opinia :> jeśli chodzi o moce to nic wielkiego nie chce robić, chcę tylko zmienić wtryski i wgrać program. tak jak mentryb mówisz okolice 150KM dla mnie są wystarczające

sorry, że odgrzewam, ale nie chciałem zakładać nowego tematu... Witam, chciałbym założyć u siebie wtryski 216-stki, potem wgrać program u Rogala i teraz mam z tym parę pytań... 1. Czy w ogóle w AHU można coś takiego zrobić? 2. Czy możecie polecić jakieś konkretne wtryski do mojego silnika? przeczytałem sporo tematów dotyczących wtrysków i już teraz sam nie wiem-nie znam się na tym za bardzo i dlatego proszę o pomoc 3. Gdzie je później założyć? Bogdan Podkowiński z Nadarzyna? Macie do niego jakiś kontakt? Polecacie Go? U siebie w okolicy nie znam nikogo takiego, a do Nadarzyna mam ok. 130km ale jeśli jest naprawdę dobry to wolałbym podjechać do niego i mieć to zrobione dobrze 4. Czy można długo jeździć na zmienionych wtryskach bez programu? 5. Czy powinienem przed tym wszystkim wyciąć katalizator, zaślepić EGR? Czy po programie i wymianie wtrysków będę mógł to zrobić bez problemu i poprawy mapy? 6. Czy seryjne sprzęgło, skrzynia itp. bez problemu będzie pracowało po tych modyfikacjach czy po jakimś czasie czeka mnie ''naprawa''? Z góry dzięki za wszelką pomoc

Szymon Zagórski Krośniewice :decayed:

:kox: :kox: :kox: :kox: daj więcej zdjęć

:polew: :polew: :polew: :polew: :polew:

chyba nie więcej, kiedyś jak sprzedawałem ori felgi 15" to jedna z oponą ważyła 15kg, a była na nich założona opona o rozmiarze 195/65/15" u Ciebie te 31,5kg dzieląc na 4 wychodzi prawie 8kg więc logicznie rzecz biorąc nie powinny 4szt. przekroczyć tej wagi :gwizdanie:

nie każdej mordzie jest dobrze w fordzie

najgorsze jest to, że później pospawają tył tego samochodu do innego i to będzie jeździło po naszych drogach ;(

jest zastępcom kierownika całego marketu więc stąd właśnie jego furmana tam stoi :gwizdanie:

jeśli to są ori felgi to żadne dystanse Ci nie będą potrzebne. niech sprzedający prześle Ci fotkę felgi ze zdjętym dekielkiem i tam wszystko będzie widać pamiętaj że ET felgi do B5 może być od 35 do 45.

sam mam identyczne i nie ma żadnych problemów, a efekt

W124

Będą pasowały-tylko nie zapomnij o pierścieniu centrującym

kolego alarm możesz sobie założyć nawet taki samochodowy podłączony pod akumulator z umieszczonym przełącznikiem przy drzwiach gdzie podczas otwarcia drzwi się załącza. moja znajoma tak a u siebie w garażu "blaszaku" gdzie nie ma prądu. oczywiście wszystko byś musiał pochować jakoś żeby od razu tego nie odłączyli, ale skoro sam mówisz że w okolicy nikogo nie ma oprócz tego dziadka więc dla nich pewnie nie będzie problemem trochę tego poszukać i odłączyć bo przecież i tak ich nikt nie usłyszy. mimo wszystko chyba musisz zainwestować w jakąś ochronę bo ubezpieczenie w takiej kwocie na rok to jest jakieś nieporozumienie!

joker-lukasz mam taki sam dylemat jak Ty dlatego się podłączę pod Twój temat :gwizdanie: ale chyba pójdę póki co to w moc. W planach mam wgranie programu u Rogala, ale tak czytam na forum i sporo osób właśnie wymienia na 216stki w 90PS, czy do tego jest potrzebna zmiana turbiny? za bardzo nie wiem z czym się to je, ale jak już bym się zabierał za program to 216stki też bym chciał sobie wymienić, orientuje się w ogóle ktoś jaka była by mniej więcej moc po tych zmianach? wiem, że to wszystko zależy od kondycji silnika itp. dlatego pytam ile KM byłoby mniej więcej

RS4

jak dla mnie nr 1