tom2009

Sterownik zainstalowany (mój interfejs jest z 2008 roku). Pomógł mi miły Pan z viakena. Sterownik trzeba pobrać i dodać ręcznie ze stronki http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm

Sprostuje. Program się uruchamia tylko brak odpowiednich sterowników.

Czy komuś udało się uruchomić vag-com 311 na win10 64bit ? Zainstalowało go ale nieprawidłowe sterowniki.

Odgrzeje kotleta bo nie chcę powielać tematu. Auto od zawsze brało 1L na 10000 tyś oleju. Ostatnio stopniowo coraz więcej. Doszło do tego, że wczoraj jak sprawdziłem to wychodzi około 0,3L na 120 km. Silnik suchy. Trochę rzadkiego oleju w rurach do intercoolera - w najniższym punkcie troszkę było. Turbo ma malutki luz od strony dolotu natomiast od strony wydechu chyba duży bo wydaje mi się, że około milimetra. Po bardzo mocnym dodaniu gazu czarna chmura za autem (auto po programie z 5 lat). Co o tym myślicie ? Nagrałem jeszcze odpalanie na zimno po nocy: https://photos.app.goo.gl/dBXajGamswHEBcro8

Wentylator wymieniłem bo nie pracował. Drżenie jest ale dużo mniejsze i bardzo rzadko. Może to sprężarka klimy wywołuje.

Witam, minęło troszkę czasu od ostatniego wpisu. Czy ktoś coś może napisać o tej firmie i jej usługach - chodzi mi dokładnie o regenerację turbo. Oferują zregenerowaną turbinę do AFN za 650 zł przy wysyłce swojej starej. Ma ktoś jakieś doświadczenia z tą firmą i ich robotą ?

Trochę to denerwujące bo muszę dodać troszkę gazu. Zastanawiam się nad zwiększeniem obrotów delikatnie na biegu jałowym.

Witam, mam taki problem. Po włączeniu klimy na wolnych obrotach (np. korek) auto dostaje drgań szczególnie odczuwalne na kierownicy (drga). Klima jest dobita i chłodzi dobrze . Po wyłączeniu klimy jest wszytko ok. W czym szukać przyczyny tego problemu ?? Wymieniłem wentylator klimy bo nie działał ale to raczej nie od niego bo się nie poprawiło. Dodam że zjawisko to występuje nie zawsze ale z reguły jak dłużej stoję w korku czy na postoju ale również zdarza się że zaczyna drżeć zaraz po wysprzęgleniu auta np.

Pomoże ktoś ? Chciałbym zamawiać ale nie jestem pewny...

Chce się upewnić - czy to będą takie dekielki: http://allegro.pl/4x-dekielek-kapsel-dekielki-logo-audi-a4-a6-60mm-i6915439172.html

Tak ale nic z tego nie wiem - po za numerem felgi nie widzę tu informacji o dekielku: Audi a4 sport wheels Wheel diameter (in.) 16 Wheel width (in.) 7 Wheel lug pattern (mm) 5x112 Wheel centerbore (mm) 57.1 Wheel offset (mm) 45 Wheel part # 8d0 601 025c Stock tire size Center cap part # misc notes 96-01 a4, 95-97 s6, 97-99 a8, 01-03 allroad weight (lbs) 19 misc notes similar to below but exposed lug hole

Podłącze się pod temat. Może ktoś pomoże. Jakie dekielki trzeba kupić do felgi ori audi A4B5 lift 16 cali - 8D0601025C. Jak zmierzyłem to jest tam około 56 mm otwór. Bardzo proszę o pomoc a najlepiej o numer dekielka albo linka.

Nikt nie pomoże ?

Witam mam pytanko. Czy wiecie może czym się różnią poza ceną przeguby: RUVILLE 75419S i ruville 75718s Googluje anie nie mogę różnicy wygooglować.

Na szybko nagwintowałem i zakręciłem jakiś odpowietrznik. I niby się trzyma ale nie wiem ile to wytrzyma. Wydawało mi się że to górne denko można odczepić ale nie chciałem nic więcej urwać Czyli to wszystko to jest całość ? Czy mogę kupić nawet z zepsutym pływakiem i wszystko przełożyć ?

Witam Mam pytanko. Czy pływak paliwa jest razem z pokrywką na której są króćce zasilania i powrotu ? Złamał mi się plastikowy króciec powrotu podczas ściągania wężyka i nie wiem czy muszę to wszystko czy tylko wystarczy ta pokrywka. Chodzi mi oczywiście o to: https://archiwumalle.pl/audi_a4_b5_czujnik_poziomu_paliwa_pływak_8d0919673-2_3902396527.html

Czyli to wszystko spasuje do manuala AFN, AVG 1,9 110 km

Tak chodziło mi o cały zestaw z przegubami bo chcę kupić używkę. Czyli będzie 8D0 407 451 FX ? Z innymi numerami nie występuje do AVG ? Z góry dziękuję. Znalazłem jeszcze inne numery na forum pasujące do manuala AFN, AVG: 8D0407271BJ AUDI 8D0407271CL AUDI 8D0407271DJ AUDI 8D0407271AN VAG 8D0407271DP VAG 8D0407451BV VAG 8D0407451BX VAG 8D0407451FX VAG 8D0407451FV VAG

Witam Mam prośbę. Czy może mi ktoś napisać jaki będzie numer półosi lewej do silnika 1,9 AVG ze skrzynią ręczną. Rocznik 99, avant.

Może ten dym nie jest aż tak czarny jak napisałem - siwo czarny, a czarny trochę może być bo auto po programie i jak mocniej depnę to zawsze troche czarnego leciało ale teraz jeszcze siwo jest. Po oględzinach wirnika stwierdziłem że luz poprzeczny wynosi około 1 mm a wzdłużny może ciut mniejszy albo taki sam. W rurze idącej do IC jest rzadki olej nie jak kiedyś była taka gęsta maź w bardzo małej ilości zostająca trochę na palcu po przetarciu. Turbo puszcza ?

Witam Auto bierze mi coraz więcej oleju - pewnie ze 2-3 litry na 10 tyś. Silnik suchy wiec wycieki pomijam. Przy mocnym przy gazowaniu albo ostrej redukcji za autem czarny komin Po ostrej jeździe jak wysiadam z auta to czuje spalony olej. Chcąc zacząć od uszczelniaczy nagrałem filmik z porannego odpalania po nocy w temperaturze około -5 stopni. Wydaje mi się że tragedii nie ma. Zobaczcie sami i napiszcie co o tym myślicie.

To za 200 z climatronikiem i radiem to było prawie jak za darmo

Witam Chłopaki miałem okazje kupić tą konsolę ale ktoś mi ją sprzątnął z przed nosa. Zawachałem się bo niewiem czy da się zamienić kubek i przyciski miejscami ale chcialbym wiedzieć na przyszłość. Czy do takiego zestawu jak na foto potrzebny jest jeszcze tunel ? Czy ten stary spasuje i ta pułka koło lewarka ? http://allegro.pl/radio-ramka-2-din-audi-symphony-kosz-kpl-a4-b5-fl-i5522781188.html#tabsAnchor

Już wykonałem uszczelnienie we własnym zakresie Pompe miałem sprawną. Wystarczyło poszuakć na forach i chyba większość uszczelek da się wymienić samemu. Nawet tą z tyłu na rodzielaczu bez wyciągania pomy - podobno pompiarze twierdzą, że to niemożliwe ale chyba już wiem dlaczego Oczywiście pomijam uszczelnienia wewnętzrne bo pompy nie rozbierałem. Najbardziej śmiać mi się chce, że za wymianę uszczenienia nastawnika u Przybyłowicza chcą 200 zł - wchodzi w to ustawienie dawki.

Zapewne chodzi o to http://www.autodieselparts.com.pl/upload/019_24dp.jpg Więc tak. Ten duży oring w indexie boscha - dostępana w intercarsie to: 2 460 210 012 - BOSCH PIERSCIEN USZCZELNIAJĄCY - 7.38 PLN Teraz jeszcze chciałbym ustalić numer tego mniejszego oringu pod tą dużą nietypową śrubą po między wyjściem przewodów na wtryski. Moze ktoś pomoże ? Tam jest jeden oring czy 2 ? Jest tutaj schemat ale nie wiem który to bo niewidzę tej śruby dziwnej na tym schemacie: http://injection-automotive.blogspot.com/2014/01/0470006001-bosch-rotary-injection-pump.html Dobra już chyba wszystko znalazłem: 2 467 010 003 BOSCH - zestaw naprawczy pompy wtryskowej 2 460 210 012 BOSCH - pierścień uszczelniający tłok rozdzilacza 1 460 210 349 BOSCH - duży oring pod nietypową śrubą 1 460 105 306 BOSCH - oring pod małą śrubkę na nietypowej śrubie