xxxSzYbAxxx

nooo Karola wsad do mnie pasował, Kaju z jakiego roku masz licznik?? 03? bo mój tez jest 03, a z tego angola 01, uwalił pamięć.. może to jakaś zależność.. chyba że wiesz VAS`em można coś podziałać nawet bez wersji highline, trzeba by sprawdzić na jakimś dawcy.. A jaki wsad mam wgrać do Twojego licznika? Masz jakieś życzenia? taaa no wrzuć Kaja wsad zobacz czy to ma ręce i nogi, a przebieg 283 Panie, bo taki powienien byc u mnie najważniejsze by Cana wyłączyć potem będziemy sie w przebiegi bawić Oki. musze sobie przebieg zapisać na kartce bo za kilka dni go nie znajde :grin: Team byśmy stworzyli dobry, w międzyczasie jak tutaj guzdraliście, to ja Grześkowi przesłałem wsad i instrukcję na mailu ---------- Post dopisany at 19:49 ---------- Poprzedni post napisany at 19:48 ---------- Aha, Grzesiek, zrób mu immo off, żeby mu nie migało My to taki drimtim co by nas tylko moderator nie usadził jak Boeing DreamLinera no jak nie trzeba diody wylutowywać, wole zrobić immo off, jak w przyszłości bym go gonił to bedzie w 100% wartościowy a jak będzie wszystko banglać to ten potencjometr cwiara jak masz mi ogarniesz to bierz kartkę zapisuj bo zapomnisz ---------- Post dopisany at 19:56 ---------- Poprzedni post napisany at 19:55 ---------- Panie.... :polew::polew: 758 z hakiem

nooo Karola wsad do mnie pasował, Kaju z jakiego roku masz licznik?? 03? bo mój tez jest 03, a z tego angola 01, uwalił pamięć.. może to jakaś zależność.. chyba że wiesz VAS`em można coś podziałać nawet bez wersji highline, trzeba by sprawdzić na jakimś dawcy.. A jaki wsad mam wgrać do Twojego licznika? Masz jakieś życzenia? taaa no wrzuć Kaja wsad zobacz czy to ma ręce i nogi, a przebieg 283 Panie, bo taki powienien byc u mnie najważniejsze by Cana wyłączyć potem będziemy sie w przebiegi bawić

w a4 chyba nie jest to możliwe dziś w takiej 00, 2,5 tdi próbowałem i nie poszło.. w a6 licznikach z resztą wiesz nie idzie tego zrobić, jak wynika ze źródeł ten kanał 19, a raczej jego modyfikacja możliwa jest w licznikach powyżej 2002 roku...

no to rozważaj, daj cynę i jedziemy wzmocnić Pucczi powiot

Włodi taki zadymiarz a na spocie Cię nie było?? muszisz kolege zmobilizować i samemu sie pojawic na puckich rewirach

pojedź do jakiegoś innego mechaniora, bo trzeba sie połączyć z ecu żeby wiedzieć co i jak, sprawdzi błędy i powinno być wiadomo co się stało.. jeżeli mechanik nie może sie połączyć, to albo ma ujowy program, albo masz złącze uszkodzone, no ale to kwestia sprawdzenia u następnego mechanika. jak juz sie połączy i sprawdzi błędy, zapisz je sobie, bo jakby nie wiedzial co i jak to może my Ci pomożemy

ooo panowie widze, że jednak udało się coś skręcić, kiedy spociwa robicie?? to i ja zawitam

a przed wymianą wyświetlacza też tak miałeś? czy po prostu nie wiesz bo radia podłączonego nie miałeś? nie wiem, wydaje mi się, że wsad tu niczego nie załatwi, bo np u mnie nie pomół w wyłączeniu szyny CAN, a jak wiesz po moim przykładzie idzie sobie biedy napykać...

czyli rozumiem że błąd połączenia tak? nie mół w ogóle zdiagnozować auta?

ale koleżanka mówi że test wyjść był robiony i licznik wstał a właściwie prędkościomierz..

a jakie błędy były?

jak dla mnie średnia ta okazja... chociaż tarczki EU kuszą, dolicz do tego naprawę wyświetlacza 100zł lub nowy wyświetlacz 150zł + koszt wymiany... kosztów przesyłęk nie liczę.. ja mogę benzyne z wpełni sprawnym fisem po II lifcie kupić za 150zł.. tyle że z anglika... mojego diesla z FISem z liniami uwalonymi kupiłem za 60zł do tego wyświetlacz od Szyby za 100zł.. i działa... jedyny minus to brak podświetlenia części w której wyświetlają się dane z radia a nie idzie jakiś lutów poprawić, które odpowiadają za tą część wyświetlacza?? musiałbyś chyba jakieś schematy dorwać licznika żeby wiedzieć co i jak...

tak wiem, licznik poszedł do cwiary, ma go zreanimować, wymieniając pamięć i może uda mu sie cos z tym durnym canem zrobić, szkoda by było takiego licznika bo stan był dobry i fis świetny...

chłopaki, a wymieniał ktoś miskę w afnie na taką z czujnikiem?? bo mam ta starą czarną miskę, era kamienia łupanego i tak oglądam te miski na allegro i nie wiem niby afny a każda inny kształt... o co tu chodzi... by nie kupić miski która nie będzie pasowała...

http://elsegra.com/Car%20pinouts/Audi_datoteke/audi-concert-1923.jpg trzymaj Zioooom

ciesze się że świeci pokaż foto jak to teraz wygląda co do tarczek, to mam ale zamienniki co do drucika.. nie mam zielonego pojęcia ale też oglądałem w każdą stronę, ta mała taśma też nie wiedziałem ale ona wchodzi ogólnie jakby na drugą stronę płytki - od tylca fisa

czyli oprócz kabla trza się też uzbroic w programator pamięci i parę nowych kostek.. jak sie chce dziergać z wsadami... ja zaraz odpalan hotaira i za wymiane wyswietlacza sie biore... daj znać jak o wyszło

melise sobie zaparz na uspokojenie, albo buszka ogólnie to chyba zmienili juz te zacofane aparaty co "na twarzy" leżą, i teraz to taka obręcz i łóżeczko jak w aureoli.. na takim byłem, ale nie wiem jak u Ciebie to wygląda...

cena mniejsza tzn jaka? jak plan takiej wycieczki?

numerem, wsadami, może niczym i wszystkim

no dobra ale udało mi się z niego zczytać zły wsad i zastąpic poprzednim, ciekawe czy odżyje

chłopaki jak na dziennym pali się def, a fis czerwono pomarańczowy to uwaliłem wsad?

ciśnienie oleju nie ma nic z poziomem oleju. To sa dwa inne czujniki, dwa inne obwody. Ciśnienie oleju idzie przez ecu, tak samo jak obroty i prawdopodobnie kontrolka świec żarowych no zgadza się właśnie, jedno jest niezależne od drugiego, no cóż, teraz musze wyjść, klient wzywa, ale po powrocie spróbuje jeszcze zgrać wsad z tego angola i rzucić na EU, może to pomoże choć wątpię już naprawdę... znów posiedze do wieczora może coś wykminię, tym czasem sie żegnam, do usłyszenia

właśnie wsadziłem licznik od angola, z a6 srututu, odpalam obrotek leży i alladyn wypierd***, zmienilem kodowanie na 00140, zmieniło sie z mil na km, zmieniłem adaptację na 60 na 1024, 61 - 256, 62 - 1, i.... wszystko ożyło... obrotomierz odpalił, alladyn zgasł... a w moim niestety EU po zmienie tych wartości nic sie nie dzieje.. dodam że angol od 2,5 TDi z automata... trafiłem na licznik chyba który nie zdejmie z siebie cana... o żesz k**wa..

niestety same 00000 też nie pomagają...