Orzeł

Tu nawet w kolorze są http://allegro.pl/komplet-zderzak-klapa-lampy-wydech-audi-rs4-lift-i4714307264.html# http://allegro.pl/audi-a4-rs4-lift-8k-tyl-klapa-zderzak-lampy-lz3m-i4774192808.html Caractere tez fajnie wyglada http://fourtitude.com/wp-content/uploads/2013/08/audi-a4-s4-b8-caractere-40.jpg

generalnie to tak jak piszecie, przy jednym maluszku jakoś się tam można zmieścić , ale czemu nie iść do przodu jak jest ku temu okazja . Jeśli znajdzie się kupiec to na pewno będzie kolejne ciekawe wozidło ;-P, parcia nie mam tylko mocy mi zaczyna brakować :D

W dół z mocą raczej schodzić nie zamierzam

ja nie lubię dużych samochodów wolę małe, mocne i zwinne . Gdybym miał kombi w życiu bym go nie sprzedawał...

Z Bólem Serca powoli będę musiał się rozstać z moim dotychczasowym oczkiem w głowie.... Od 20 października jest nim Moja Córeczka Michalinka :-) w związku z czym będę szukał kombika. Jeśli ktoś jest zainteresowany Moją A4 proszę o PW. Temat nie jest pilny, auta chyba za dużo opisywać nie trzeba - zapraszam do lektury mojego wątku. Autko 100% bezwypadkowe, olej i filtry zmieniane co 10 kkm, aktualny przebieg ~ 175 kkm ( muszę sprawdzić dokładnie). Chętnie zamienię na takie samo tylko kombi ewentualnie S4 . Parcia nie mam wiec żadnego ogłoszenia na portalach nie ma, może akurat komuś z forum przypasuje i zostanie w klubie . Oczywiście auto zostaje w obecnym setupie. Jedynie co to felgi z A8 musza zostać u mnie, a w zasadzie to u Taty

Tez sie kiedyś zastanawiałem czy uda sie zrobić allroada w sedanie.... . Czekam na efekty :-) Ktoś już próbował : http://image.automobilemag.com/f/10963503+w600+q80+re0/0809_04z%2B2009_audi_a4_allroad_spy_photo%2Bfront_view.jpg http://pictures01.topspeed.com/IMG/crop/200809/audi-a4-allroad-spy-_600x0w.jpg

Ori ładniejsze i dotarte :-P... Skoro są duże heble to duża moc tez musi byc

Cieszę sie, że w końcu też macie spokój bo walczyłem z tym tematem dość długo

Myślałem nad takim autem, ale w serii już sprzęgła padają a po modach jest dramat (rozmawiałem z 3 właścicielami S4 i wszyscy mowil żeby Stronic brać) nawet wzmacniane sobie nie radzą. Jeden z użytkowników mi powiedział ze jak sie nie oszczędza auta to sprzęgło do wymiany co 15-20 kkm :-/. Każde S4 w stronicu po modach maja większy moment niż manual (celowe ograniczenie przez sprzęgło). Życzę Ci jednak, żeby Twoje sprzęgło dawało radę . Potencjał jest na 500 KM wiec ogień straszny w tej budzie

Gratki furki , szkoda ze sprzęgło w manualu jest takie kiepskie :-/

Patryczko tylko trochę uciążliwe będzie zdejmowanie co 2 tygodnie wydechu, żeby zawsze lśnił pod autem :-P

Panowie ręka do góry kto zakładał poliuretany i czy jest poprawa czy też nie ma

To wyglada na tuleje na górny wahacz. Bierz poliuretany - sprawdzone tanie i dobre rozwiazanie

Jest jeszcze jedna opcja : sworzeń m12x1.5 i tuleja fi 75 pasuje do przedlifta i teoretycznie zastępuje banany, które były puszczone w akcji serwisowej AUDI tylko oczywiście nie w PL.... http://www.aparts.pl/partscatalogue/116-050-0172-hd-audi-tuleja-lozyska-wahacz-poprzeczny-audi-a4-8ec-b7-3-0-tdi-quattro-2006-01-2008-06,10-00005-05376-19848-0002-03245-0100013,0100208,0100572-116~1050~10172~2HD-0144-03245--.aspx Tuleje są takie http://www.aparts.pl/partscatalogue/docloader.ashx?brand=0144&doc=LL_04-2009_EN.PDF Pytanie czy działa to coś pomoże? Cenowo wyglada nieźle

gratuluję, naprawdę ładna sztuka

gwint!!! ewentualnie pneumatyka ;-P

bunkrów nie ma, ale i tak jest zajeb*^cie

A ta rejestracja z przodu jakaś nie Polska czy mi sie wydaje? czcionka mi nie pasuje :-P. Poza tym gratulacje ładnej rodzinnej audisi

poczytaj sobie ten temat http://a4-klub.pl/index.php?/topic/198737-drgania-na-kierownicy-w-zakresie-predkosci-110-140/ miłej lektury

jeśli rocznik 2009 to pewnie masz tuleje na wahaczu 65 mm więc tutaj będzie prawdopodobnie tkwił problem.........

Ja na zapas martwił się nie będę. Na ta chwile jestem mega zadowolony

No to mnie nie pocieszyliscie , moi znajomi już 2 gi rok śmigają i są mega zadowoleni..... Zobaczymy jest gwarancja wiec niech się dzieje co chce podobno do AP można każda cześć kupić z osobna wiec to tez na + w razie usterki

odległość od gruntu do dolnej krawędzi nadkola 645 mm kupione w Best-Performance częstochowa dzisiaj śmiało mogę Ci powiedzieć, że nie ma nad czym myśleć

Mamy lato, człowiekowi się rodzą w głowie różne dziwne pomysły, które później trzeba przełożyć na rzeczywistość...... i przyszła kolejna przesyłka Zawieszenie gwintowane AP. Dlaczego AP?? Kilka osób ma je u siebie i bardzo sobie chwalą dodatkowo miałem okazje jeździć samochodem na takim zawieszeniu więc decyzja zapadła. Po przejechaniu ok 200 km mogę powiedzieć tylko tyle. Lepszego zawieszenia jeszcze w aucie nie miałem . Przerobiłem już w życiu eibachy i bilsteina B14, dla mnie AP jest rewelacyjny!!! Komfort zdecydowanie lepszy niż na eibachu, pełna regulacja wysokości (autko mam idealnie równo ) i szokująca trakcja w zakrętach. Nie wiem czy to wina zużytych seryjnych amortyzatorów?? ( na badaniu pokazały 80% i diagnosta stwierdził, że są w super stanie). Podsumowując z czystym sumieniem mogę polecić ten zawias bo stosunek jakość/cena jest chyba najlepszy na rynku sorki, za brudne auto, ale akurat padało przy maxymalnym skręceniu na dół z przodu cała opona chowa się w nadkole a z tyłu 3/4 opony jest schowane

Na zamontowaniu układu z CCWA