greg2505
-
Postów
3721 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez greg2505
-
o ile mi wiadomo jest różnica manual -automat,bena czy diesel nie
-
sprawdź czy masz suchy filtr powietrza ,może jakoś się tam dostaje woda,kiedyś znajomy tak miał co prawda w innym aucie ,ale może?
-
na mostku będzie grało,tylko czy radio długo pociągnie ,poszukaj ori wzmaka z tubą i wiązką ,można kupić w dobrej kasie ,może komuś z forum zostało po zmianie na bose
-
wg mnie ładniej by to wyglądało jak by było wspawanie w dokładkę,a nie nałożone na wierzch
-
jakby ci się wyząbkowały to by wyły,musieli ci źle wyważyć,ja przejeździłem cały sezon i nic się nie dzieje
-
możliwe ,kończy się sezon więc i ceny opon spadają ,w przyszłym sezonie będą już jako roczne
-
wybór należy do ciebie z oponami nokian nie miałem do czynienia więc się niewypowiem
-
niestety większości ori radia mają wyjście na przód,tył gra przez wzmak
-
chodziło mi o to, że kolega do nie ori radia miał podłączone 4 głośniki
-
ja kupowałem dunlopy w kwietniu po 437,50 za szt z montażem,a na oponeo były po 480zł
-
na tył 288/12 ,szukaj od b7 3.0tdi lub 2.0tfsi tu masz http://a4-klub.pl/index.php?/topic/334463-zestaw-hamulcowy-288mm-tyl/
-
ja miałem problem z immo to sypał błędem i migała kontrolka na desce(auto raz odpalało później 5x nie) ,winna była kostka pod kierą od immo , podoginałem piny i psiknąłem kontaktem ,po tym zabiegu od miesiąca mam spokój
-
może najpierw sprawdź wiązkę ,a dokładniej wtyczki przy pompkach ,możliwe że nie łączy
-
zanim podłączysz jakieś radio sprawdź +12v i masę ,bo może ktoś pozamieniał ,żeby od razu czegoś nie spalić idź na 1 stronę 6 post masz opis kostki
-
ty nie masz wzmaka czyli 4 głośniki grają z radia,co do adaptera to właśnie taki jest w linku, diversity i antena w jednym ,ale przy concert III musisz przeciągnąć dodatkowy kabel antenowy i wzmak z końcówką AF ,diversity nie podłączasz ,a w adapter podłączasz kabel antenowy ,który masz w instalacji i ten który trzeba dołożyć ,w przeciwnym wypadku radio będzie słabo odbierać w instalacji którą masz nie przekładasz żadnych kabli,wszystko przekładasz w przejściówce bo jest do rns-e ,a nie do concert III
-
masz tylko 2 kostki bo zapewne nie masz wzmaka i tuby w bagażniku ,przejściówka i adapter takie jak w aukcji ,dokładasz pin 16 i mostkujesz z 15 w przejściówce
-
oring pod zaworkiem na filtrze paliwa sprawdzałeś ,może przepuszcza,kiedyś miałem taki przypadek ,co prawda nie u siebie ,ale też były problemy z odpalaniem
-
jeśli chodzi o opony to warto ,mam takie od początku sezonu trasa,sucho, mokro i na zakrętach bdb się zachowują i wcale nieścierają się szybko jak wiele osób pisze ,duża zaleta to są cichutkie ,poprzednio miałem conti 3 i były dużo gorsze
-
fajne myślenie ,czyli jak ktoś ma 205/55/16 to nie ma sensu zmiana hebla na większy bo nie będzie lepiej hamował,między 225 a 235 raczej nie zauważysz różnicy w jakości hamowania
-
spróbuj mocniej trzasnąć oparciem ,powinno się zamknąć
-
uważajcie na pilkington-a ,u mnie po zamontowaniu widać dolne nawiewy ,za wąski dolny pas,co do samej szyby jest ok
-
Urwana łapa poduszka skrzyni biegów A4 B6 1.9 TDI AVB
greg2505 odpowiedział(a) na sadas_wow temat w Audi A4 B6/B7
wrzuć jakieś foto może czegoś tam ci brakuje i dlatego się urywa -
co chcesz z góry wyjmować żarniki czy co ? To jest B7 a nie B6 jakbyś dokładnie wszystko przeczytał to byś wiedział o czym napisałem
-
tylko z góry ,żeby nie było problemu z rozłączeniem w razie potrzeby
-
mi tak gasł po zamontowaniu nowych przetwornic i żarników ,przyczyną okazała się kostka 4pin przetwornicy,po wpięciu kostki lekko zalałem klejem na gorąco i prawie 2 lata mam spokój