greg2505
-
Postów
3721 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez greg2505
-
tylko z góry ,żeby nie było problemu z rozłączeniem w razie potrzeby
-
mi tak gasł po zamontowaniu nowych przetwornic i żarników ,przyczyną okazała się kostka 4pin przetwornicy,po wpięciu kostki lekko zalałem klejem na gorąco i prawie 2 lata mam spokój
-
panowie a pasek jakiej firmy ,bo ja wcześniej miałem conti i była cisza teraz mam dayco i też coś rzęzi ,ale nie wiem czy to rozrząd czy alternator
-
tu masz gotowe http://allegro.pl/lampy-bi-xenon-a4-s4-b6-sline-soczewki-b8-okazja-i5697561585.html ,ale można taniej
-
zestaw Q z 1.9TDI AVF do 2.0TDI 140KM podejdzie?
greg2505 odpowiedział(a) na Rafal1988Lodz temat w Audi A4 B6/B7
ja mam skrzynię z b7 2.0tdi ,więc odwrotnie też musi pasować -
w tej kasie ciężko będzie kupić tak wydajną sprężarkę tu masz 700l http://allegro.pl/listing/listing.php?bmatch=s0-com-1-4-0907&search_scope=category-16696&string=spr%C4%99%C5%BCarka%20700l
-
napisz do kolegi wandej coś tam miał
-
ja odpowietrzałem sam tył i jest ok
-
sprężyny załatwią sprawę, auto się obniży ,ale dobrze jest wymienić amory na sportowe za jedną robotą
-
Wymiana dumasy i sprzęgła AFV - jakie i gdzie kupić klamoty?
greg2505 odpowiedział(a) na Bobasan temat w Audi A4 B6/B7
luk do avf spokojnie za 1700zł kupisz, ok 2000zł mocniejsze od brd -
ten bolec na środku co idzie sprężynka powinien wystawać na ok 1cm i idzie 1 pierścień zabezpieczający ,później sprężynka podkładka i kolejny pierścień ,na foto widać że u ciebie ten bolec albo jest urwany ,albo wszedł do środka
-
Bardzo zacnie to wygląda Królewiczu... a masz w lato bo od sniegu troche za jasno... nie mam ,to jedno wygrzebałem w kompie ,wieczorkiem cyknę fotkę i podrzucę
-
Jarek ori 4300k osram d1s
-
będzie się różnił
-
potrzebne takie jak zaznaczone na foto,
-
musisz wymienić cięgna ,lewarek zostaje to są nr wybieraków do skrzyń hck,hcf drążek podnoszący 8E0711271H drążek przełączający 8E0711151 J lub L
-
Jeśli chodzi o podporę skrzyni ,to tak jest taka sama
-
góra też jest inna
-
kkam ja wkładałem HCK i też przy 3000 obr mam 180km/h ,czyli JWS nie jest dłuższa
-
Tomek sprawdzałeś czy masz impulsator ,bo od 06.2002 już go nie było,moje auto jest z 12.2002 i nie ma impulsatora,co do skrzyni ja mam hck przy seri i jest ok
-
napinacz hydrauliczny był do 06 .2002 r
-
możliwe ,że te pęknięcia są od pasa,na dekorach alu robią się wgniotki, a na plastikowych możliwe, że pęknięcia
-
dużo też zależy od oleju ,braciak jeździ fabią 1.9tdi 101km ,mamy ją od nowości ,przebieg ok 400tyś ,cały osprzęt siedzi od nowości i nie bierze wcale oleju,od nowości zalewany castrol 5w 40 ,raz w serwisie zmienili na 5w30 i wtedy wzięła ok 0,5l na 15tyś ,od tamtej pory cały czas lejemy 5w40
-
Drżenie drążka zmiany biegów - poducha skrzyni
greg2505 odpowiedział(a) na Kub83a temat w Audi A4 B6/B7
nie lata drążek zmiany biegów -
w sklepie motroyzacyjnym kup rurkę i powyginaj wg orginału ,długość o ile dobrze pamiętam 20cm