greg2505
-
Postów
3721 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez greg2505
-
Klimatyzacja w A4 B6 nie działa - czy to czujnik ciśnienia klimatyzacji?
greg2505 odpowiedział(a) na Szymanek31 temat w Audi A4 B6/B7
dokładnie to samo miałem u siebie -
Masz sprężarkę po stronie pasażera, zerknij czy nie spadła ci tarcza sprzęgła , lubi się odkręcić , 2 razy mi się odkręciła , tu nie ma gumek tylko sztywna tarcza i jest zrywalna, tarcza jak spadła leży na osłonie jeśli ją masz
-
Klimatyzacja w A4 B6 nie działa - czy to czujnik ciśnienia klimatyzacji?
greg2505 odpowiedział(a) na Szymanek31 temat w Audi A4 B6/B7
Zmieniłem u znajomego zerwane sprzęgło i na nowym drugi rok jeździ -
Montaż podłokietnika a grzanie kanapy z tyłu
greg2505 odpowiedział(a) na rafi339 temat w Audi A4 B6/B7
Spokojnie się zmieści -
Kierownica, poducha , wiązka i taśma poduchy , moduł
-
Wymiana podsufitki A4 b6/B7 Avant bez szyberdachu
greg2505 odpowiedział(a) na s3ns temat w Audi A4 B6/B7
No i używka może zaraz się odkleić, nigdy nie wiesz jak jest przechowywana -
Klimatyzacja w A4 B6 nie działa - czy to czujnik ciśnienia klimatyzacji?
greg2505 odpowiedział(a) na Szymanek31 temat w Audi A4 B6/B7
A sprzegło próbowałeś wymienić , to że się zerwało nie oznacza że sprężarka padła -
Klimatyzacja w A4 B6 nie działa - czy to czujnik ciśnienia klimatyzacji?
greg2505 odpowiedział(a) na Szymanek31 temat w Audi A4 B6/B7
Może wogóle nie zadziałać na tym czujniku, bo ogólnie na zamiennikach rzadko działa, braciak zakładał 2 różnych firm ,dopiero ori zadziałał i nie trzeba było kompa podłączać -
u mnie też na 4 była duża wartość ,zmieniłem uszczelnienia i zamieniłem 4 pompkę z 3 miejscami,korekcja poszła za pompką na 3 cylinder ,ale z 2,99 spadła do ok 1.00, także możesz tak samo spróbować ,w 99 % winna jest pompka ,a nie cylinder,wszystko robiłem sam więc koszta nie wielkie
-
Na 3 jest minus bo 4 niedomaga , a suma z 4 daje zero , u mnie pomogła wymiana oringów na pompkach i z +2.99 korekta zeszła do ok +1.00, korekty im bliżej zera tym lepiej , chociaż tolerancja jest od -2,8 do + 2.8
-
A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
greg2505 odpowiedział(a) na kamil-vag temat w Audi A4/S4 B6
Miałem tak z reklamacją opon dunlop , guma popękała w rowkach , opony z 15 roku reklamacja 18 , odpowiedź zbyt duże zużycie bieżnika , miały ok 5.5mm, reklamacja oczywiście odrzucona, u nas to aby sprzedać później niech się klient martwi -
tam masz po prawej stronie "wybierz rozmiar " ,jak tam klikniesz i wybierzesz ,wyskakuje ten co trzeba
-
1aukcja dotyczy rozmiaru 205/40/17 84w jakiś błąd na stronie 2aukcja 225/45/17 91y uph2 3aukcja 225/45/17 91y uph stąd inne etykiety
-
Klimatyzacja w A4 B6 nie działa - czy to czujnik ciśnienia klimatyzacji?
greg2505 odpowiedział(a) na Szymanek31 temat w Audi A4 B6/B7
Wygląda na niesprawny czujnik ciśnienia -
Dębicę w rozmiarze 225/40/18 na stronie sklepopon.com masz po 214zł za 1szt czyli za niecale 860zł kompl
-
Nie bardzo wiem co chcesz zrobić , mam rolety w tylnych drzwiach i haczyki w ramce, o jakiej szybce piszesz
-
Też ci to odradzam , znajomy nacieszył się ok rok czasu i zaczęły sie problemy z wysuwaniem wyświetlacza i inne cyrki , po za tym jak masz wysunięty wyświetlacz , brak dostępu do kubka , wizytownika ,radio aktualnie leży u mnie w garażu, a znajomy cieszy się z 2din , co prawda narazie concert 2+ , ale i tak lepiej gra i wygląda
-
Dla porównania
-
Kupiłem dębicę uhp 2 ,225/40/18 92y , bardzo cicha opona na mokrym i suchym nie zauważyłem na razie różnicy między poprzednimi dunlopami sport maxx rt w tym samym rozmiarze , parametry takie same po za db, dębica 67db , dunlop 68db , ale cena za dębicę płaciłem 230zł szt , dunlop 430zł szt i po 3 sezonach ok 45tyś poszły na śmietnik ,nie ze względu na zużycie , lecz popękały między bieżnikiem
-
Przełożysz bez problemu
-
Klima z jednej strony grzeje, z drugiej chłodzi - Adaptacja Siłowników Klap
greg2505 odpowiedział(a) na wielki1980 temat w Audi A4 B6/B7
Ok dzięki za info -
Ja robiłem otwory , bierzesz karton trochę większy niż lotka i wciskasz go na mocowania lotki, obrysowujesz lotkę i wycinasz szablon , przykładasz na klapę i odznaczasz otwory, wiercisz , zabezpieczasz i montujesz, otwory do których przykręcasz finalnie są już od spodu w klapie, roboty max godzinka na spokojnie ,ale myślę że wystarczy dobra taśma dwustronna , ewentualnie trochę kleju do szyb, wszystko zależy od stylu jazdy , znajomemu lotkę ściągnęło podczas szybkiej jazdy ok 200km/h , miał na samą taśmę 3M
-
Tu widać 2 kostki bez demontażu czy jest grzane
-
Nie spotkałem się jeszcze z brakiem kostek , także myślę, że w każdym
-
Ustawiasz wkład lusterka max do góry lub do dołu i delikatnie podważasz , powinno wyskoczyć , po za tym jak odchylisz lusterko i jest grzane powinieneś widzieć kable , są wpięte we wkład od strony auta
