greg2505

takie coś,wszystko powinno się kręcić,jeśli śruba środkowa się nie kręci ,to sprzęgło zerwane

dokładnie to samo miałem u siebie

Masz sprężarkę po stronie pasażera, zerknij czy nie spadła ci tarcza sprzęgła , lubi się odkręcić , 2 razy mi się odkręciła , tu nie ma gumek tylko sztywna tarcza i jest zrywalna, tarcza jak spadła leży na osłonie jeśli ją masz

Zmieniłem u znajomego zerwane sprzęgło i na nowym drugi rok jeździ

Spokojnie się zmieści

Kierownica, poducha , wiązka i taśma poduchy , moduł

No i używka może zaraz się odkleić, nigdy nie wiesz jak jest przechowywana

A sprzegło próbowałeś wymienić , to że się zerwało nie oznacza że sprężarka padła

Może wogóle nie zadziałać na tym czujniku, bo ogólnie na zamiennikach rzadko działa, braciak zakładał 2 różnych firm ,dopiero ori zadziałał i nie trzeba było kompa podłączać

u mnie też na 4 była duża wartość ,zmieniłem uszczelnienia i zamieniłem 4 pompkę z 3 miejscami,korekcja poszła za pompką na 3 cylinder ,ale z 2,99 spadła do ok 1.00, także możesz tak samo spróbować ,w 99 % winna jest pompka ,a nie cylinder,wszystko robiłem sam więc koszta nie wielkie

Na 3 jest minus bo 4 niedomaga , a suma z 4 daje zero , u mnie pomogła wymiana oringów na pompkach i z +2.99 korekta zeszła do ok +1.00, korekty im bliżej zera tym lepiej , chociaż tolerancja jest od -2,8 do + 2.8

Miałem tak z reklamacją opon dunlop , guma popękała w rowkach , opony z 15 roku reklamacja 18 , odpowiedź zbyt duże zużycie bieżnika , miały ok 5.5mm, reklamacja oczywiście odrzucona, u nas to aby sprzedać później niech się klient martwi

tam masz po prawej stronie "wybierz rozmiar " ,jak tam klikniesz i wybierzesz ,wyskakuje ten co trzeba

1aukcja dotyczy rozmiaru 205/40/17 84w jakiś błąd na stronie 2aukcja 225/45/17 91y uph2 3aukcja 225/45/17 91y uph stąd inne etykiety

Wygląda na niesprawny czujnik ciśnienia

Dębicę w rozmiarze 225/40/18 na stronie sklepopon.com masz po 214zł za 1szt czyli za niecale 860zł kompl

Nie bardzo wiem co chcesz zrobić , mam rolety w tylnych drzwiach i haczyki w ramce, o jakiej szybce piszesz

Też ci to odradzam , znajomy nacieszył się ok rok czasu i zaczęły sie problemy z wysuwaniem wyświetlacza i inne cyrki , po za tym jak masz wysunięty wyświetlacz , brak dostępu do kubka , wizytownika ,radio aktualnie leży u mnie w garażu, a znajomy cieszy się z 2din , co prawda narazie concert 2+ , ale i tak lepiej gra i wygląda

Dla porównania

Kupiłem dębicę uhp 2 ,225/40/18 92y , bardzo cicha opona na mokrym i suchym nie zauważyłem na razie różnicy między poprzednimi dunlopami sport maxx rt w tym samym rozmiarze , parametry takie same po za db, dębica 67db , dunlop 68db , ale cena za dębicę płaciłem 230zł szt , dunlop 430zł szt i po 3 sezonach ok 45tyś poszły na śmietnik ,nie ze względu na zużycie , lecz popękały między bieżnikiem

Przełożysz bez problemu

Ok dzięki za info

Ja robiłem otwory , bierzesz karton trochę większy niż lotka i wciskasz go na mocowania lotki, obrysowujesz lotkę i wycinasz szablon , przykładasz na klapę i odznaczasz otwory, wiercisz , zabezpieczasz i montujesz, otwory do których przykręcasz finalnie są już od spodu w klapie, roboty max godzinka na spokojnie ,ale myślę że wystarczy dobra taśma dwustronna , ewentualnie trochę kleju do szyb, wszystko zależy od stylu jazdy , znajomemu lotkę ściągnęło podczas szybkiej jazdy ok 200km/h , miał na samą taśmę 3M

Tu widać 2 kostki bez demontażu czy jest grzane