Skocz do zawartości

greg2505

Pasjonat
  • Postów

    3722
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez greg2505

  1. Ja nie napisałem że jest brudne tylko czy siedzi na miejscu , bo jak wypadnie lub go nie ma to podbija płyn do góry i może być mokro
  2. Wymień amory bo i tak są do wymiany,chociaż one nie powinny mieć wpływu na wysokość , przynajmiej nie tyle, sprawdź dobrze czy sprężyna nie pękła, te przetarcie w niczym nie przeszkadza, u mnie jak pękła to też była różnica ok 2cm
  3. Odpływy w podszybiu masz drożne
  4. Miałem 235/ 40/18 , teraz 225/40/18 i po za tym że nie rzuca w koleinach , wg mnie komfort bez zmian
  5. Dlatego teraz mam 225 zamiast 235 , niby nie wiele ale jest dość duża różnica w koleinach
  6. greg2505

    Klima - problem

    Ustawiaja się automatycznie, ale żeby zrobić nastawy nie może być żadnego błędu w sterowniku, u ciebie są 3
  7. greg2505

    Klima - problem

    Masz uszkodzone 3 silniczki, to że wymieniłeś na używki nie oznacza że były sprawne, spróbuj je wyczyścić,chyba że masz uszkodzoną wiązkę , ale na 99% to silniczki, zaczepów nie da się źle założyć , ustawiają się automatycznie
  8. Niestety na 235 trochę rzuca
  9. B7 2.0 tfsi i 3.0 tdi bodajże
  10. Ale warto , lepiej zrobić na raty 320/288, przód później tył niż inwestować w 312/255
  11. +1, mam duży podwójny i teraz trzeci w trakcie adaptacji bo miejsca mało
  12. W pierwszym poście jest napisane , że ma z b7 bez mf, a chce z mf Na początek sprawdź jai masz moduł i taśmę poduchy , przy odrobinie szczęścia tylko koło kierownicy do wymiany,jak nie to te rzeczy co wyżej napisałem
  13. 1bv i 1be mają te same sprężyny , różnią się amorami
  14. Wystarczy przeczytać 1 post 038 121 473 Wąż odpowietrzający
  15. do przetwornicy czarna kostka,u mnie nie łączyło i żarnik mrugał
  16. zmieniłem odwrotnie ,GBA na HCK i powiem ci, że na gba było więcej mieszania ,teraz mam to samo do 5 co wcześniej było do 6,a 6 bieg w hck idealny na trasę,dla mnie osobiście dłuższa jest lepsza
  17. sprawdź czy poduszka skrzyni jest cała
  18. mogą być żarniki ,przetwornice ,ale jak poruszałeś i problem znikł możliwe że we wtyczce są jakieś luzy i przerywa,u mnie po wymianie żarników lampa mrugała ,winna była luźna wtyczka 4pin, nie wiem jaka jest u ciebie ,bo może być 12pin (do jednej i drugiej dochodzą 2 kable ,czarny i czerwony)zalałem ją lekko klejem na gorąco i spokój ,żarnik jak się kończy najczęściej zaczyna świecić na różowo
  19. b6 czy b7 to jedno i to samo ,sprężyny różnią się twardością ,musisz sprawdzić jakie kolory masz na swoich i odpowiednio dobrać,bo avant będzie miał twardsze ,co za tym idzie twój sedan może wysoko stać
  20. popękany lakier ,spokojnie lakiernik sobie poradzi
  21. Do 06.2003 przynajmiej w 1.9tdi klima jest na oddzielnym pasku i tu gumek nie ma , co nie zmienia faktu że sprzęgło jest zrywalne
  22. 8E9-807-301-R zderzak tył Avant 8E9-807-301-S zderzak tył Avant z czujnikami wspomagającymi parkowanie 8E5-807-301-Q zderzak tył sedan 8E5-807-301-R zderzak tył sedan z czujnikami wspomagajacymi parkowanie
  23. sitko w zbiorniczku masz na miejscu
  24. takie coś,wszystko powinno się kręcić,jeśli śruba środkowa się nie kręci ,to sprzęgło zerwane
×
×
  • Dodaj nową pozycję...