Skocz do zawartości

greg2505

Pasjonat
  • Postów

    3723
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez greg2505

  1. odwrotnie jest założony , tam jest ok 1-1.5cm luzu, na środku auta drążek powinien być wygięty do dołu , a u Ciebie jest pewnie do góry , a im grubszy tym sztywniejszy kształtem się nie różni
  2. wymieniasz sprężyny i amory,od 2.5 przód raczej nie podejdzie, napisz jakie masz kategorie wagowe w 1ba i jakie są od 2.5 1be to Ci powiem czy podejdą
  3. Listwa w kilku miejscach jest zgrzana, ja poprawiłem te zgrzewy i się trzyma, ale nie wiem czy u Ciebie puściła na zgrzewach, czy poprostu zardzewiała, jeśli rdza to pewnie ciężko będzie ją uratować, wyczyść ją dobrze od środka i zobacz czy rdza jej nie porozsadzała
  4. Ta listwa składa się z 2 części ,które są że sobą zgrzane, wygląda na to że Ci się rozeszły , zdejmij ją i spróbuj zgrzać ,bo zgubisz tę zewnętrzną część i będziesz musiał drugiej listwy szukać , 3 dni temu spawałem koledze taką listwę , zawadził o krawężnik i do połowy się rozeszła , żeby ją zdjąć odkręcasz 2 śrubki na brzegach i wysuwasz do tyłu auta
  5. Ustaw ręcznie silniczek na najwyższą temperaturę ,nie podłączaj do niego wtyczki , jeśli będzie leciało ciepłe to silniczek jest uwalony , bo rozumiem że wymieniłeś na używkę,ewentualnie do sprawdzenia czujniki klimy ,econ się zaświeca,ale chyba po kalibracji
  6. Ok Wszystko w porządku, im bliżej zera tym lepiej
  7. Pompki będziesz miał BA lub AR , ale raczej te pierwsze, AL były w właśnie w ARL-u
  8. greg2505

    Radio

    http://allegro.pl/klucze-wyjmaki-do-demontazu-radia-audi-a4-komplet-i6570559526.html
  9. greg2505

    Ksenon

    na 99% żarnik ,nie świeci na różowo
  10. wrzucaj logi zobaczymy jak różnica
  11. Pasować będzie ,tylko trzeba pomalować, ale czy będzie dobrze spasowany to nie wiadomo, zależy jak dobrze wykonany jest ten zamiennik
  12. greg2505

    B6 DIVISION

    a4 b6 pickup
  13. zrób zdjęcie z drugiej strony
  14. #13 kolega napisał , że nic się nie stało
  15. To sporo woła w moim rejonie dobry lakiernik od 350zł-400 zł za element, jak zmieniałem zderzaki to za przód i tył + listwy progowe zapłaciłem 600zł tylko zawiozłem wszystko zdemontowane i później montowałem sam
  16. jeśli będzie tylko do malowania to rzeczoznawca też pewnie ok 600zł wyceni ,a gościowi chyba bardzo zależy na zniżkach skoro z 250zł skoczył do 600zł,za 600zł spokojnie naprawisz i pewnie jeszcze zostanie ,no ale decyzja należy do ciebie
  17. Po za tym za 250zł to Janusz w szopie Ci ten zderzak pomaluję, bo na pewno nie dobry lakiernik
  18. Zgłaszaj do ubezpieczyciela mniej niż te proponowane nie dostaniesz , a że zderzak był wcześniej malowany czujnikiem Ci nie sprawdzi, u mnie oględziny wyglądały tak że przyjechał zrobił foty i w ciągu 7 dni kasa była na koncie i zderzak tylko do malowania
  19. powiem ci że kiedyś gość cofał i zatrzymał się na moim aucie i porysował zderzak,zgłoszone do ubezpieczalni ,przyjechał likwidator i wycenił na ponad 600zł
  20. miałem coś takiego ,jak wziąłem przycisk na środek nie było światła ,stuknąłem palcami w lampkę mrugnęło ,wyjąłem lampkę spryskałem ją czyścikiem do elektroniki i teraz świeci
  21. wejdzie bez problemu
  22. greg2505

    Brak klimatyzacji

    nie szukaj sprężarki bo cewka jest wymienna i nie jest droga ,trzeba tylko spisać dane ze sprężarki i w sklepie dobiorą ,a wygląda to tak http://allegro.pl/vw-passat-b5-lift-audi-a4-a6-skoda-superb-cewka-i7260286998.html
  23. greg2505

    Brak klimatyzacji

    tam jest elektromagnes
  24. greg2505

    Brak klimatyzacji

    Cewka jest pod tym kółkiem co Ci się nie kręci, nie wiem dokładnie jak jest w audi , ale w oplu sprężarka denso odkręcasz te koło , później jest seger i wyjmujesz cewkę, zakładasz nową i Klima powinna zadziałać, awarii ulega termik który jest w cewce, poprostu się przepala, przynajmniej jest tak w oplu , ale myślę że tu będzie tak samo, najlepiej weź miernik i sprawdź czy jest przejście w cienkim kabelku 2 pinowym który idzie do sprężarki
  25. greg2505

    Brak klimatyzacji

    Przemo ty masz sprzęgło na gumki i tam gumki się rozpadają ,a ja sztywne koło odkręca się i jak się nie uszkodzi frez na deklu można przykręcić z powrotem,ale teraz patrzę że kolega wyżej ma b5 i tam jest cewka ,pewnie padła ,Norbas te drugie koło kręci się jak klima włączona,jeśli ci się nie kręci prawdopodobnie cewka do wymiany
×
×
  • Dodaj nową pozycję...