greg2505
-
Postów
3721 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez greg2505
-
Jak odkręcisz od zwrotnicy nic się nie zmieni , jak byś ją odkręcił od drążka już tak,sprawdź samą maglownicę , tylko wtedy trzeba zsnąć gumową osłonę drążka i na wyprostowanych kołach złapać kluczem za listwę i poruszyć nią tak jak byś chciał obrócić ją w obudowie , jak będzie luz to masz odpwiedź , jutro nagram Ci jaki miałem na swojej
-
Na foto słabo to widać , ake w realu jest różnica
-
Ja bym szukał z b6 , na końcu jest lekko zawinięte do góry , z b7 jest prosta
-
Moje są od 1.9tdi avf, a skrzynię założyłem od 2.0tdi brd, czy jest różnica między prawą ,a lewą powiem Ci szczerze , że nie wiem wyglądają tak samo , może ktoś się jeszcze wypowie
-
Z tymi tanimi egr-ami trzeba uważać , kiedyś ktoś już kupił tu z forum tani egr i zwrócił, bo był od razu uszkodzony
-
Zmieniłem skrzynię z gba na hck półośki zostały stare , więc chyba nie ma to znaczenia , wszystko pasowało
-
Po odkręceniu końcówek od zwrotnicy energicznie pociągnij do siebie za całość , ten luz jest prawie nie wyczuwalny a podczas jazdy słychać stuknięcie , swoją drogą jak energicznie kręcisz kierownicą ( krótkie ruchy, koła na wprost ,auto odpalone)nie słyszysz jakby metalicznego stukania , u mnie tak było i to był luz na listwie magla, obecnie mam drugi magiel założony auto przestało myszkować,za myszkowanie też odpowiedzialny może być stabilizator tył , sprawdź gumy i końcówki na nim
-
U mnie też diagnosta wykluczył drążki, a jednak prawy miał minimalny luz wyczuwalny dopiero po odkręceniu końcówki od zwrotnicy
-
problem z biegami, proszę o pomoc !!!!
greg2505 odpowiedział(a) na mmmarcin139 temat w Audi A4 B6/B7
Na początek zmień olej koszt nie duży, możliwe że ktoś wlał jakiś nieodpowiedni, jeśli to nie pomoże pewnie będziesz musiał szukać skrzyni , ewentualnie coś ze sprzęgłem lub wysprzęgnikiem może się dzieje , ciężko tak na odległość stwierdzić -
Mam oximo od 3 miesięcy jak narazie są ok
-
[B7] Zmiana kierownicy z czteroramiennej na trójramienną
greg2505 odpowiedział(a) na papadziordzio temat w Audi A4 B6/B7
Dokładnie z a3 nie pasuje , najlepiej z b7, b8 i chyba z a6 ale nie jestem pewien -
Avf ma skrzynię 6 biegów
-
Ładna szósteczka , silnik raczej 3.0tdi
-
W dziale ogłoszeń masz fora sponsorowane -sprzedaż, chłopaki handlują częściami na pewno będą mieli
-
[B7] Zmiana kierownicy z czteroramiennej na trójramienną
greg2505 odpowiedział(a) na papadziordzio temat w Audi A4 B6/B7
W czteroramiennej masz 4 wcięcia w obudowie poduszki w miejscach ramion , a do 3ramiennej wiadomo 3 wcięcia -
Taką samą , albo wymienić zwrotnicę
-
Budujesz/remontujesz dom lub mieszkanie? Tutaj możesz zadać pytanie
greg2505 odpowiedział(a) na Damian temat w Na Każdy Temat
Nie popęka tylko dobrze trzeba wypełnić klejem -
Będzie pasowała , ale moduł ,taśma poduchy i radio musi być z b7
-
przy wymianie uszczelnień zebrałeś ostre krawędzie gniazd ,bo jeśli nie to uszczelnienia podczas montażu się poprzecinały,chociaż te wibracje to może raczej coś z napędem ,przy uszkodzonej pompce raczej brak mocy ,tak przynajmniej miał znajomy ,auto jechało jak by miało z 90km ,ale jechało płynnie
-
Zawieszenie Tył -sprężyny i amortyzatory
greg2505 odpowiedział(a) na Patryks25 temat w Audi A4 B6/B7
Wysokość zależy jaką kategorię wagową założysz np ja mam 8kat i do nadkola na 18 mam 63, 5 cm,znajomy ma 9kat i 65cm do nadkola , mowa o tyle , przód ja mam 7kat i 64,5cm, znajomy ma 6kat i 64cm , obydwa auta 1.9tdi avf, amory takie same w obu autach , także myślę że do Ciebie najlepiej na przód wrzucić 6kat , a na tył 9kat i będzie ok , oczywiście zawiecha 1be -
Zawieszenie Tył -sprężyny i amortyzatory
greg2505 odpowiedział(a) na Patryks25 temat w Audi A4 B6/B7
Sprężyny są takie same w 1bv i 1be , różnią się amorami , ja do siebie założyłem Monroe na przód E2054 , na tył E1284 i jest Ok, możesz do 1bv założyć amory 1be , tylko jak tył Ci siedzi musisz wymienić sprężyny i sprawdź czy twoje są całe , bo u mnie pękła na pół i mocno siedział , a nie było to odczuwalne podczas jazdy -
Tak przy piaście, odkręć nakrętkę sworznia dolnego tylnego wachacza( banana) i zobaczysz tuleję, osobno nie wiem czy ją dokupi, pewnie razem ze zwrotnicą, albo sobie w Google wpisz zwrotnica
-
Tam gdzie banan ale nie chce mi się wierzyć że jej tam niema , byłby duży luz , możesz odkręcić nakrętkę od sworznia banana to będzie latał na boki bez tej tulei
-
Swoją drogą też mam jakieś głuche pukania z przodu , zawiecha 100% Ok, magiel też , amory nowe , a mimo to coś jest nie tak, auto prowadzi się bdb , nie ściąga ,a po nierównościach coś słychać , może to wina dużych kół i niskiego profilu opony , albo właśnie coś z tymi tulejami jest nie tak
-
Jest tuleja w zwrotnicy tam gdzie banan wchodzi, może nie tyle wypadła tylko wyszła podczas demontażu i teraz ma luz
