Chuck Norris

Biały , na niebiesko też by był fajnie .

Też tak myślę . Auto super, silniczek, napęd, skrzynia, wszystko pięknie. Żeby się sprawowała!

Dzięki Marcinie, wszystko ok, jak zawsze .

Pozdro dla kierownika, czarny avant b5 z brewkami, stał pod polo marketem wczoraj w Żarowie .

U mnie zarzygał wszystko :wallbash:. Też się na to zdecydowałem, ale nie wiem czy nie dam flanszy.

Dzięki za odpowiedź. Pisałem już do Toma, podał mi bardzo korzystną cenę, zostało mi się tylko zastanowić czy wywalić ten egr tak jak napisałeś czy zakupić nowy .

Panowie do wymiany mam zawór egr, mogę go mieć nowego za 800 zł, brać go czy odpuścić temat i szukać dalej?

Ale koza... Świetne auto, jak ktoś ma bakcyla, to super zabawa jest . Powodzenia w startach!

Kerczi dobrze mówi, jak go nie znasz to wszystko może być możliwe. Wrzuć fotke i nr kontaktowy do siebie, jak coś ktoś zauważy od razu cynk poleci do Ciebie, w trasie będę się rozglądał, chociaż szanse są mierne, to trzeba mieć nadzieje, trzymaj się Bartku.

Wyrazy współczucia Bartku, mojemu wujkowi ukradli A6 C5 na niezłym wypasie. Kupił auto, wracał z Krakowa zaparkował przed domem pilnował go do 4:00, potem poszedł spać, kiedy się obudził fury już nie było ;(. Będę leciał nad morze dzisiaj, to na pewno będę miał na uwadze te auto. Trzymaj się .

Piękna A4, tylko jakaś A5 się wcisnęła w kadr :kox: :decayed: A tak na serio to auto kosa, w tym kolorze miażdży suty .

Ładne Audi, daj foty wnętrza, oby służyła jak najlepiej . W sprawie oleju i filtrów napisz do Kolegi Dzik, jest naprawdę zaufanym i dobrym sprzedawcą. Z tą obudową na biegi, trzyma się na 4 zatrzaskach, wystarczy ją energicznie pociągnąć do góry i możesz spróbować popsikać w te miejsca gdzie Ci "skrzypi". O instalacje podświetlanych kratek nawiewów nic się nie martw, jak wszystko ładnie się podłączy nie będzie żadnego problemu, masa osób to robiła już na forum i raczej nie mieli z tym żadnych kłopotów. W sprawie oleju, zajrzyj do tego tematu: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=15435.0 wszystko ładnie opisane, a jak coś nie będziesz wiedział to zapytaj forumowiczów, chociaż jestem przekonany w 99%, że na Twoje pytania padło dużo wyczerpujących odpowiedzi, więc użyj szukajki . Pozdrawiam .

Piękne auto, kolor marzenie, oby się sprawowało . Jak dołożysz S- line'a to będzie już całkiem :kox:. Dokładnie, nie można mówić, że coś nie jedzie. Ja przed Audi miałem Łopla 1 1.4, po przesiadce na 130- konnego diesla była to przepaść, myślałem, że jeżdżę sportowym autem . Ale z jednym się zgodzę, do tej pięknej sylwetki auta nie pasuje mi trochę diesel , ale najważniejsze, że Tobie się podoba !

Moim zdaniem na "szprychowe" fele, powinna być większa gleba i nie w 18". Dałem głos na avusy, Kerczi dobrze mówi bierz RS6 I, bo nawet w 18" wydają się być w miarę duże.

To powinna być zagadka . Znajdź morze .

Ostatnio pojeździłem sobie mocniejszą benzyną, dokładnie Subaru i następne auto będzie w benzynie na bank, kurfa nie wiem co ja widziałem w tym dajselu... :wallbash: Jak masz taką okazję Mateusz, to bierz benzyne, tym bardziej, że też na niezłym wypasie jest .

To który to rocznik ?? Zależy o jaką części karoserii Ci chodzi :kox:

Koza.. posadź ją trochę, tak to ładny sedan .

215 km/h, myślę, że można by było jeszcze urwać max 10, ale po co męczyć silnik nie mając icka.

Ok, dzięki wielkie . Będę śledził temat.

To samo miałem napisać . U mnie też się kończą powoli amortyzatory, na przyszły rok planuję uporządkowanie całego zawieszenia. Bartku jeśli nie byłby to problem mógłbyś mi powiedzieć zestaw amortyzatorów, odbojników, gniazd na przód (chodzi mi o komplet), bo na tył już skopiowałem od Ciebie . Byłbym bardzo wdzięczny, bo nie za bardzo się na tym znam . Co do sprężyn to chyba wybiorę weiteca -30, myślę, że to będzie odpowiedni kompromis .

Potwierdzam .

Czyli zatankować do pełna i całą zawartość tej buteleczki (250ml) wlać do baku, tak?

Panowie, też chciałbym zalać te STP, widziałem to na prawie wszystkich stacjach,a do tego polecacie, więc spróbuję . Sytuacja wygląda tak, pacjent 1.9 tdi na pd- kach, nigdy nie lałem żadnych mikstur . Jaki STP kupić, bo wiem że są tam różne rodzaje, czy może jest tylko jeden do PD? W jakich proporcjach lać i co ile, taka uproszczona instrukcja obsługi, wole posłuchać na forum sprawdzone przypadki, niż bezgranicznie wierzyć producentowi, z góry dzięki za informację .

Jak rysy nie są straszne to spoleruj powierzchnię, albo oddaj to zaufanemu lakiernikowi, który się zna na polerce. Potem założysz folie i będziesz miał spokój.