bania

To jest nie wyczuwalne tak o . Należało by sprawdzić sprzęgło na tokarce

Najlepiej podmienić od jakiegoś kolegi , to się faktycznie czasem psuje w niemieckich auta w moim VW np pokazuje cały czas 20 C

Tarcza może być zwichrowana tego nie widać gołym okiem może coś nie tak z zamachem ?

Silniczki mają to do siebie że zawodzą np ścieżki do pozycjonowania się wycierają VAG by to pokazał

Na 85% linka niestety nowa troszkę kosztuje mi została jedna w garażu w dobrym stanie jak cos PW

Może pomyliłeś zbiorniki ? ?

Może ci się wydaję że pracuje te od sterowania strugą góra dół jest jak dobrze pamiętam po stronie kierowcy przy pedale gazu .

Teraz ciężki czas na sprzedaż auta nie dość że kryzys to jeszcze zima może poczekaj do wiosny parę tyś do przodu ? Koledzy kto mi wystawi graty na giełdzie ? bo to setki jeszcze brakuje

A jaki masz mnożnik ustawiony ?

14 L LPG to przyzwoicie jak dla mnie

No ale na jakiś czas to może załatwić sprawę

Ciężko się nie kapnąć ... patrz stopka

No widzisz każdy się czegoś dowie xD Z wytrząsaniem powietrza to np się pierwszy raz spotkałem Jak ktoś się lubi trzepać ...

Jak nie będziesz katował auta w szczególności ruszał ostro przy skręcie to to pochodzi spokojnie paredziesiąt tys

W sumie czemu nie

No ale zatarta powinna wydawać bolesne dźwięki ?

Niewielki luz może być , ale to oznaka że ta korona na półośce jest wymęczona , jak dobrze pamiętam jak to był w a4

Zdziwiony xD

No nic ... ale wtedy się przydaje konkretny sprzęt w szczególności przy ABS ,Każdy warsztat to powinien mieć

Ta.... wymieniałeś kiedyś pompę hamulcową ? albo pompę ABS ?

To ciekawe a co bylo z ta pompa nie tak?

tak jak pisalem pompka podcisnieniowa ok 100 na allegro

Wcale nie powinien jak gumki się rozgrzewają zaczynają trzymać na zimno są twarde i nieszczelne

Z dobrym sprzętem nic nie trzeba trząść co do ABS faktycznie pytanie było zbędne

Cena marzenie