Skocz do zawartości

karolasterka

Pasjonat
  • Postów

    476
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez karolasterka

  1. Polecam Pana Andrzeja, kupiłem zamiennik do mojego 1Z-ta i wszystko spasowane jak trzeba, super kontakt i szybka wysyłka Po wymianie nic nie buczy, żadnych efektów ubocznych nie ma
  2. Witam. Czy maglownica od benzyny ( z tymi siłownikami "amortyzator skrętu") pasuje do tdi ( 1z 90 km) ???
  3. sylwek i to jest po regeneracji magiel tak? i jak się sprawuje? jebła mi pompa i magiel jednoczesnie pompę juz wymieniłem, magla szukam :gwizdanie: mój magiel nie cieknie, ale ma jakieś dziwne przeskoki i kierownica kręci się leciutko jakoś....
  4. słuchajcie pany, gdzieś w suwakach regenerują magle, bądz sprzedają po regeneracji? a moze wiecie o jakims maglu do b5 w super stanie
  5. Gwerty - czerwony i ma chody bo g na duże G zamienił, teraz nikt nie pomyli
  6. filip własnie widziałem na żywca Twoją c6 na ledach, dobra robota
  7. Tak jak mówiłem że jest za mało czynnika w układzie nie było ciśnienia i klima nie startowała
  8. http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=198098.0;topicseen wystarczy poczytać, teraz będziemy pany się łączyć z moim sreberkiem
  9. Nie zmiany nr portu com w menedżerze urządzeń jeszcze nie sprawdzałem, ale sprawdzę
  10. nie zarówno kompy jak i kable są inne :gwizdanie: jedne dzaiałają bez zarzutu inne cały czas brak łączności
  11. dzięki, mam nadzieję że pomoże ale czemu gdy u mnie dany kabel nie łączy i po chwili podpięciu pod inny samochód działa jak należy, czy w czasie podłączania kabla porty sie zmieniaja czy jak jeżeli ktoś coś ciekawego może dorzucić do tematu to zapraszam
  12. Witam. Koledzy mój problem polega na tym że moje auto ( 1Z b5 95r.) nie chce łączyć się vag-iem. Problem jest o tyle dziwny że występuje ale nie na wszystkich kabelkach, jeden łączy się bez problemu a inny już nie chce o co z tym chodzi? Dodam tylko że na tych kablach co u mnie nie łączy, u innych tego problemu nie ma
  13. marcinos gratki może ktoś by był chętny na program i byśmy grupowo się złapali?? tak na koniec maja/czerwiec ?
  14. tylne tłoczki idzie wkręcić (zarazem wciskając) kluczem od kątówki, ładnie pasuje
  15. na sam program powinno wystarczyć ci tego sprzęgła
  16. tylko żeby potem z tyłu za dużo dymu po tym koksie nie dawało
  17. inny patent to kupić silniczki odpowiednie, tzn. albo ori od a4, albo punto II, fabia i wtedy będą pasować
  18. Obecny Marcin i jak szykujesz sie na program powoli?
  19. Powinny, a jeżeli masz hida to nawet jest wskazane. Czy będą świecić razem czy nie zależy jakie miałeś lampy w oryginale ( czy valeo czy bosch) jeżeli valeo to należy jeszcze przełożyć jeden kabel przy manetce od świateł, który to dokładnie nie pamiętam ale jest to opisane w tym wątku... kolego - nie dublujemy postów. sry ale widocznie w trakcie pisania ty odpowiedziałeś pierwszy...
  20. Powinny, a jeżeli masz hida to nawet jest wskazane. Czy będą świecić razem czy nie zależy jakie miałeś lampy w oryginale ( czy valeo czy bosch) jeżeli valeo to należy jeszcze przełożyć jeden kabel przy manetce od świateł, który to dokładnie nie pamiętam ale jest to opisane w tym wątku...
  21. Chodziło Ci o sprężarkę czy śnieżynkę? na klimatroniku nie włączy ci sie gdy masz mniej niż 5 stopni na zewnątrz. A tak gdy jest pow 5 stopni to srężynka ci się włączy mimo tego że nie masz czynnika w klimie. Sorki moze gdzies namieszałem ale tak to jest
  22. spręzynka się nie właczy ci tylko gdy jest poniżej 5 stopni. nie mając czynnika tez sie właczy. z tego co piszesz masz za mało czynnika w układzie i nie ma takiego ciśnienia jak trzeba....
  23. u mnie nie było nic czynnika i sniezyna się załączyła, jeżeli ci obroty delikatnie nei odpadna to znaczy że sprężarka nie jest uruchomiona.... Mialem dziurawy przewód, wymieniłem, nabiłem klime i do tej pory działa jak należy
  24. jedz i spr. ile masz czynnika w klimie, możliwe ze jest za mało.... :gwizdanie: gdy sprężarka się włącza to widać to po obrotach bo delikatnie opadają.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...