turzol

nie mam właśnie pojęcia ile taki

Pany szukam sensownego DP do AVF Nada się coś takiego? downpipe Audi A4, Audi A6, VW Passat i Skoda Suberb 1.9 TDI | RM MOTORS

przesłona ma nr 8E0947133 kod koloru 6PS (czarny soul) ---------- Post dopisany at 19:50 ---------- Poprzedni post napisany at 19:49 ----------

Szukajka nie gryzie http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b7-obudowa-podszybie-2-oslony-komorze-silnikowej-108054/

Lampy już na aucie, wszystko, jak pisałeś. Trochę zabawy, trzeba powycinać plastiki w dekielku zamykającym lampe, żeby przetwornice schować, no i trzeba przedłużyć wtyczkę do lampy z prawej strony, reszta p&p. Ale efekt optyczny usprawiedliwił wszystko. Czekam do wieczora, aby sprawdzić różnice w świeceniu, choć wydaje mi się, że słabiej swiecą niż xenony. Patrząc na nie przed autem mam wrażenie, że xenon był mocniejszy. Dzięki i pozdrawiam Bixy świecą gorzej niż xenon jako światła mijania ze względu na słabo zaprojektowaną soczewkę. Przy drogowych jest znacznie lepiej

Co potrzeba? ---------- Post dopisany at 15:47 ---------- Poprzedni post napisany at 15:46 ---------- Ja bym już bez ksenonu auta nie kupował. Jak szukałem B6 to priorytetem dla mnie był właśnie xenon. Za dużo potem babrania żeby dołożyć wszystko jak fabryka.

Pewnie, że występowały. Wariant z xenon i bez CLH

Pakiet fabryczny ms design (votex). To jak najbardziej ori zderzaki

A jarzma? Jarzma mam w komplecie. 240pln za kpl zaciskow z jarzmami po przelocie 35tys km. Zajedwabista cena Rzeklbym cena srednia allegrowa. Po 80-100pln/szt juz lataja Zaciski są te same co przy 320, ale inne jarzmo. Więc 100zl za zacisk z jarzmem z S4 to nie chce mi się wierzyć. Jarzmo + zacisk pod 345mm, i to przykład pierwszy z brzegu.bo jest tego opór Audi A6 C6 4F zacisk prawy przedni przód hamulcowy (3616984444) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

A jarzma? Jarzma mam w komplecie. 240pln za kpl zaciskow z jarzmami po przelocie 35tys km. Zajedwabista cena Rzeklbym cena srednia allegrowa. Po 80-100pln/szt juz lataja

A jarzma? Jarzma mam w komplecie. 240pln za kpl zaciskow z jarzmami po przelocie 35tys km.

Ja tez zalozylem przy zmianie hamulcow. Mam nadzieje ze nie bede juz tam zagladal http://img.tapatalk.com/d/13/10/24/u4ahydy8.jpg Sent from my телефон Cenowo jak to wyglada? To dedykowane do a4 b6/b7 rozumiem?

ta, blaszki będą droższe niż zaciski

Nie ma ktoś na handel blaszek z logo S4 na zaciski? Kupiłem zaciski i trzeba je przyozdobic

Czy ktoś mógłby zerknąć czy tym zaciskom nic nie brakuje? Są pod tarcze 345mm. Wszystko potrzebne do montażu w B6 jest? Jedynie przewody ham są ucięte, ale te akurat kupie nowe

Ale A6 C6 to taki sam zacisk jak S4 tylko tam inny klocek przychodzi pod tarcze 347mm i tyle różnicy

Ok faktycznie mam już. 981/982 tego mi trzeba

Czy ktoś ma wiedzę jak odróżnić zacisk pod 321mm od zacisku pod 345/347mm ? Są jakieś symbole wygrawerowane na samym zacisku czy też różnica jest np. w jarzmie?

Siema elita Robie mały remont zawiechy i nietypowo bo zaczynam od tyłu Tu mam pytanie bo wszyscy piszą jakie to wahacze w Audi to wrażliwe sztuki. Tył też dostaje po pupie tak jak przód na naszych drogach? Patrząc na schematy z tyłu są 2 wahacze 7 i 15 na rys 15 to element zwany drążek kier. ale występuje w zamiennikach np. Lemfroder robi. Co do 7-ki to wahacz poprzeczny i nie występuje w ogóle w zamienniku czyli wnioskuje że się nie zużywa tak bardzo - natomiast są tam po dwie tulejki na stronę (ozn 8) i tak sie zastanawiam czy to ruszać w ogóle czy dać sobie spokój

Nowe kosztowalo 95K juronów

ładna nie ładna, za to leje ostro RS4 osiągami

mega rarytas AS400 AUDI AS400 RS4 S4 A4 in Sachsen-Anhalt - Wolferode | Audi Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen

one są fajne jak ma ktos standardowe listwy przy drzwiach, przy s-line albo S4 wyglądają komicznie imho

Chociaz patrzac w inne aukcje to gosc ma tylko teile z B7