komoornik
-
Postów
1439 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez komoornik
-
Zarysowanie
komoornik odpowiedział(a) na Miras92 temat w Ubezpieczenia, odszkodowania, kolizje, wypadki
Tak dobrze to chyba nie ma? Skoro proponują 800 zł, to pewnie kwalifikują element do wymiany. -
Aktywacja wskazania naładowania akumulatora Wymiana Demontaz Kodowanie
komoornik odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B8
Najlepiej nasadowe z grzechotką. Chyba M14. -
A jakie są dzisiejsze ceny? Okolice 1500 zł za używaną kierownicę bez poduszki to jest według mnie chora cena.
-
Trzeba wyłączyć diagnozę.
-
Krytyka odnosi się przede wszystkim do tego, że tuning polega na modyfikacji auta które już dawno przekroczyło granicę przyczepności i możliwości wykorzystania takiej mocy, do tego kończą się możliwości sprzęgła. Jak się bawić w tuning i musi to być diesel, to 3.0 TDI w Quattro ze skrzynią Tiptronic i hulaj dusza.
-
Jakie klocki i tarcze hamulcowe do Audi A4 B8?
komoornik odpowiedział(a) na Gibons temat w Audi A4 B8
Wg profilu to masz S4 B8 z 2.0 TFSI z kodem silnika od diesla. Takie rzeczy sprawdza się po VIN lub na podstawie kodów wyposażenia. -
Ja mam z diodami cree. Coś takiego: https://aliexpress.com/item/1PCS-High-Power-CREE-30W-T10-White-LED-Bulbs-For-Car-Backup-Reverse-Lights-912-921/32670434297.html
-
FWD i manual?
-
Moduły elektroniczne w lampie są tylko przykręcane.
-
Wszystko jest dawno wyjaśnione w tym temacie. Wpadłeś i mieszasz. Wiesz, że dzwoni ale nie wiadomo w którym kościele.
-
Kolejny fan tuningu? Same sprężyny zmieniasz?
-
Sporo.
-
300 koni to nie jest jakiś wyczyn, bo 3gen w B8 miał taki potencjał. 2.0 TSI 280KM z Superba/Passata ma niby potencjał na 350KM.
-
Aktywowana wentylacja, a w aucie nie ma Webasto.
-
A ile momentu obrotowego? Mulitronic nie lubi większych obciążeń. Przy FWD to i tak ma znikomy sens.
-
Nowe Q7 3.0 TDI w zakresie 0-100km/h daję radę. Ostatnio jeden właściciel takiego setupu coś tam się chciał pościgać i przy 220 zaczął zostawać w tyle
-
Audi A4 B8 AVANT COMPETITION PLUS CAHA 201KM 428Nm 20" RS6 II
komoornik odpowiedział(a) na krystian3769 temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Przede wszystkim skrajne przypadki jak to, że Ci popęka ten dystans czy śruby szlag trafi i w nieciekawej sytuacji na drodze stracisz koło. Poza wyglądem nic ciekawego stosowanie takich dystansów nie przynosi, w teorie że magicznie poprawiają właściwości jezdne nie wierzę. -
Audi A4 B8 AVANT COMPETITION PLUS CAHA 201KM 428Nm 20" RS6 II
komoornik odpowiedział(a) na krystian3769 temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Nie boisz się potencjalnych konsekwencji stosowania takich dystansów? Nie wiem jak można mieć wyższy priorytet dla wyglądu auta niż bezpieczeństwa. -
Komunikat na FIS jest normalny - dzieje się tak zawsze, gdy VCDS łączy się ze sterownikiem ABS. Generalnie nie masz żadnych błędów, które wskazują na usterki.
-
Mam wrażenie, że kasa to się jeszcze przyda. Na sprzęgło, przeguby czy nawet półosie
-
Ustaw te światła wyżej. Weź sobie kogoś z drugim autem i sprawdź czy oślepiasz.
-
Ustawiałem swoje lampy na 3 stacjach diagnostycznych. Na 2 z nich zostały ustawione zbyt nisko, na 1 zbyt wysoko. W końcu sam korygowałem ustawienie - sprawdzając dokładnie z drugim autem, że nikogo nie oślepiam.
-
Jak chcesz coś ledami osiągnąć w halogenie, to muszą być "grube" tematy. Są specjalne high power ledy z porządnymi radiatorami, ale to pewnie z 50 USD trzeba liczyć.
-
Z OC sprawcy naprawiać auto w stodole?
-
Ja wrzuciłem Xtec 4200k. Barwa zdecydowania bardziej biała, ale bez szaleństw.