komoornik

Powiem szczerze gratuluję weny twórczej Tuning jak w jakimś Civicu V gen, felgi nie wchodzą to klepiemy młotkiem.

Drogi kolego...jesteś w błędzie.Dla mnie jako użytkownika liczy się koszt przejechania 100 kilometrów. A nie jak dla większości pali 7 to po co gaz? jakby palił 13 to bym założył. Dobrobyt bierze się z racjonalnego planowania wydatków i oszczędzania. Średnio instalacja LPG do bezpośredniego kosztuje 4000 zł +/- 500 zł Spalanie w takim silniku LPG kształtuje się na poziomie minus 20% jak benzyny a nie na plus jak w tradycyjnym + dotrysk benzyny w miejsce tego zaoszczędzonego LPG Matematyka nie kłamie - chyba, że ktoś nie potrafi liczyć. Wskaż mi firmę, która w B8 w pełni zamontuje instalację za 4500. Instalację, która nie korzysta z dotrysku benzyny tylko puszcza LPG przez fabryczne wtryskiwacze. Aha, i żeby w tej cenie akumulator przenieśli.

W Avancie stopy w klapie też nie świecą jak są zapalone przeciwmgielne, więc raczej normalne.

Parktronic nie działa, bo sterownik pewnie raportuje błąd. Wyłączenie czujników to powinno się odbywać chyba sygnałem CAN, nie wiem czy taki uniwersalny moduł to odpowiednie rozwiązanie do B8.

Nie wiem czemu wprowadzają Cię w błąd. W polifcie aby wyjąć lampy, najpierw trzeba by zrzucać zderzak.

B9 to 8W. Koledze ucięło, więc numer części to 8W0 955 987A mariusz36 wrzuć jakiś filmik czy na pewno dobrze psikają I jaka cena? bo coś katalog online nie znajduje.

Nie wprowadzajmy takich oznaczeń. Concert to nie jest MMI basic

Jeśli w całym obwodzie oświetlenia wnętrza są tylko diody o niskim poborze mocy, taki objaw może występować. Ale po uśpieniu BCM powinny zgasnąć.

Najpierw możesz się trochę wysilić i przeszukać forum, bo jeden użytkownik zdawał już raport z instalacji (w tym podawał informację gdzie trafił akumulator).

Pytam bo montaż instalacji LPG w przypadku silników z bezpośrednim wtryskiem w większości wypadków mija się z celem. A poza tym, firma która podejmuje się montażu instalacji we własnym zakresie powinna przenieść akumulator.

Jakie robisz rocznie przebiegi?

MOC 217 KM 449 NM Chyba za wiele samochodów mu nie podskoczy Bez przesady, B8 swoje waży. Insignie może nie podskoczą, ale pierwszy z brzegu hot hatch objeżdża.

Ja mam zbliżony pobór. Jest taki od zakupu ponad rok temu i się nie zmienia. W międzyczasie zrobiłem 17k km. Auto wyszło zdrowe na hamowni, więc nie mam zbytnio powodów żeby brać się za remont.

Błędy w sterowniku będą dalej zapisane, ale odpięcie akumulatora bardziej nie zaszkodzi.

S4 masz?

Dużo. Pewnie MCE, przerobić instalację.

Przeczytaj dokładnie temat. Jest tam kodowanie dla sterownika 4-kanałowego.

Trasa do 180 km/h i 9.5L? W sensie, że jedno rozpędzenie się do 180 km/h? Mam statystyki z dwóch aut - 140 km/h na tempomacie, czyli jazda cały czas ze stałą prędkością to 9L/100 czy trochę ponad.

Znaczki RS4 i ABT na propsie!

Postaram się wstawić jak znajdę chwilę. Z napięciem ładowania cały czas ok - ale akumulator znacznie stracił swoją pojemność. Będę go reklamował, ale pewnie zostanie wymiana na własną rękę.

Nie ma różnicy.

Jest.

No tak, ważne że 19tki - ale na porządną oponę już budżetu nie starczy.

B9 Allroad jest pierwszym modelem, w którym to zastosowali.

Błędu masz bo odpinałeś wtyczki z modułu. Skasuj je i tyle.