Czemu niby jakiś Tiptronic czy S Tronic miałby nie lubić ostrego startu z miejsca (nie mówię o launch control)?
To tak jakby jakiekolwiek auto tego nie lubiło, a nie po to się posiada samochód z deczko większą mocą żeby z tego nie korzystać.
To co jest tam pokazane nie jest wyrocznią.
Pokazuje że ma sensowną pojemność i napięcie spoczynku, jest ok.
Nie jest to akumulator który podlega wymianie.
Wszystko można.
Nie interesuje Cię Superb czy Passat z jakiego powodu?
To jak już ma być A4, zamiast brać 2.0 lepiej 1.4 - bo te 190KM jest nie do efektywnego wykorzystania.
Sporo pewnie takich A4 jeździ jako firmówki i nie specjalnie szaleją jeśli chodzi o wyposażenie.
Drive Select to chyba raczej nie mus, bo pewnie można sobie uruchomić przez VCDS.
Nie byłbym taki pewien czy będzie spokój na kolejne 100 tys.
Parę złotych więcej i w niezależnym serwisie zrobiłbyś generalkę skrzyni (zestaw sprzęgieł, zestaw naprawczy mechatroniki, olej).