graba83

Szukaj jakiejś tanie dobrej lustrzanki i bierz ją w raty ja takl zrobiłem i jestem bardzo zadowolony z fotek z wakacji ok 1400 i masz sprzecior jak talala polecam nikona d3000, sony alpha a230, ważne żebyś miał na akumulator, a nie na baterie akumulatorki

ok ale to zabieraja tylko na rok te 10% czy na wiecej?

Witam Miesiąc temu moja żonka nasza lalunią miała dzwonka i sprawa jest taka, za 5 miesiecy konczy mi sie umowa OC w MTU mam na niej 30% zniżki i czy po tym zdarzeniu ubezpieczyciel mi zabierze zniżki w całosci czy jakiś % i na jak długo?

zgodnie z twoimi danymi i tym co było na stronie intercarsu to twoje dane sa prawidłowe a na alledrogo nieznalezłem nic godnego uwagi w dobrej cenie poza jakims holzerem za 95 zeta i glo za 190 tak wiec najlepiej wykrec i podjedz do sklepu i bierz po porównaniu wzrokowym śmiało moge polecic tobie JC wymieniałem na taki w passacie 3 lata temu i śmiga do tej pory naewt osłona jest jeszcze cała

ostatnio taka osłone wymieniał kolega w swojej 100-tce 2,3 E koszt własnie tego spidana 45zł, ale bez śruby wymienialismy bo jakas dziwna była, ale po co ona komu wystarczy posmarowac gwint przegubu smarem zapobiegajacym odkrecaniu i jest gitara

dokładnie kup najpierw tylko to, a reszta zazwyczaj wychodzi w parniu jak u mnie

ja ci napisze tak niby mało tylko jak znam życie to cos napewno nie bedzie pasowało a jak poźniej zwrocisz towar co nie pasuje? zazwyczaj jest tak ze dopiero po rozebraniu ci wyjdzie ze jeszcze to i to do dokupienia a wtedy pozwolisz sobie na to zeby twoja niunia stała kilka dni wiecej na kanale przez przesyłanie sobie czesci? ja rozrzad kupowałem w intercarsie i tak mi wyszło: pasek rozrzadu gates 93 pasek klinowy 45 gates pasek klinowy 19 gates napinacz paska wieloklinowego 178 ina rolka napinajaca 74 rouviele pompe kupiłem za 92 rouviele ale oddałem bo moja była ok tylko oring kupiłem drugi suma sumarum 759 za kompletny

Na bank masz zapieczone kierowniczki więc zrób jak koledzy tobie radza albo oddja do firmy która się tym zajmuje bo trzeba ostro uważac jak sie obudowe zdejmie niżej daje ci filmik, który ci pomoże Czyszczenie zablokowanych łopatek w turbinie.

ja bym takze obstawił przetwornice

Kawał ładnego auta gratuluje

Widze że masz Elektryczne lusterka x4 na forum jest dział sprzedam to 2 możesz opylić Fajne autko i żwawe oby jezdziło jak najdłużej ps wywal te wuwuzele z tyłu

ładnie sie to cudeńko prezentuje ale całość psuje zestaw motor+skrzynia bezawaryjnosci i szerokości

Ja w astrze miałem prostowany alus po dziurce i śmigał jak talala fakt że tylko wiecej ciężarków na niego nawalą niż zwykle ale kogo to obchodzi

dokładnie na amatorów wystarczy, tylko rzadko kiedy amator idzie walic fury

Podniesc auto postawic na klocku zdjac koło i nadkole potem kantówka w reke zjechac do gołej blachy i sprawdzic czy nie gnije jak tak to wyciac i wspawac jak nie to nałożyc mase antykorozyjna szpachle podkład i mozesz sam pomalowac na metode cieniowania elementu 5 min po nałożeniu bazy nałożyc specyfik o nazwie clar i po 12-16 h jezeli jest ciepło polerowanko elementu a pozniej nałozenie wosku koloryzujacego. Jak masz dryk do tego to 300-350 w kieszeni Smiało możesz dorobic sobie baze i wziac clar w sparyu nie mówiac o podkładzie ps nie zapomnij o matowieniu elementu na mokro<po pomalowaniu a przed polerowaniem> drobnym papierem sciernym kupisz tam gdzie dasz lakier do dorobienia

według mnie diagnoza jest prosta NIE zadaj sobie pytanie czy bambosze załozył byś do garniaka? ale rzecz gustu

napisze tak michelinki sie popsuły wiec je sobie daruj ale jak chcesz dobra oponke to poszukaj właśnie w nexenach, nokianach, uniroyalach, dunlopach sp, czy goodyerach

ja osobiście jeżdze na seryjnych alu 15" opona 195/65, szału może nie ma ale za to komfort jest taki sam jak na 16", a cena mniejsza i kochane aluminiowe zawieszenie nie dostaje po d...ie Według mnie powinienes podniesc profil opony z 60 do 65 i tak na standardzie śmigasz, a te pare mm nizej robi różnice na naszych drogach Co do oponek to 195/65/15 DUNLOP SP SPORT 01 91H Uniroyal RainExpert 91H NOKIAN to są opony do 180-230 i są rewelacyjne

dokładnie też bym proponował grube srebro, albo a'la subaru złote felasie poszukaj jakiegoś lakiernika, który by ci je pomalował, albo jeszcze lepsza opcja choć droższa zawież je do firmy która zajmuje sie renowacją felg

Kolego jak dla poczatkującego to polecam zdecydowanie alana102 i antene hustlera lub antene midlanda albo sirio albo właśnie titanium 145 montowana do klapy lub relingu. Ważne że tam gdzie kupujesz żeby antene i radio zestrioili na twoim samochodzie ps ważne żebyś miał dość dużo kabla najlepiej ok 5 m nie bedziesz musiał z niczym kombinować, a go sobie ładnie schowasz i nikt nie bedzie widział i spokojnie w 300-330zł sie powinienes wyrobić. Ja osobiscie od 3 lat mam inteka 790tke z antena sirio super carbonium 27 zamontowanego na klapie i śmiga aż pachnie. Szkoda, że u nas jest tak słabo rozwinięty system JANOSIK o wiele mnniejsze urządzenie a zasada ta sama

ja próbowałem patent u siebie taki z jednej strony coś minimalnie grubszego do klucza np scyzoryk, a z drugiej normalny klucz do wyciagania radia+troszke siły i radio wyskakuje. Podejżewam, że radio nie tyle ma powyginane blaszki co wpakowane zostało na siłe, a jak nie da rady to przez schowek wsadzisz reke i poodginasz zaczepy a wtedy samo wyjdzie.

co do pierwszej opcji to tylko tapicer, ale znajac ich podejscie to pewnie bedzie ci chciał całe siedzisko wyremontowac, chyba że sam masz zdolności manualne na zszycie tego ale wtedy pewnie bez "tuning" bokserek na fotele sie nie obejdzie moj kolega w bmw miał też przetarte siedzisko i oparcie to za całość mu 250 krzyknął i 2 dni bez auta

Ja bym nie szukał błędów w silniku tylko bym sie skoncentrowal bardziej na nieszczelnych tunelach prowadzacych powietrze do kabiny, a co do kabli od turbo to przy okazji mozesz sobie rzucic okiem w jakim masz stanie

Czasami tez turbo lubi pompowac olej jak ma sie ku koncowi

Pewnie panowie cos ci rozmontowali w tunelach prowadzacych powietrze bo stwierdzili ze musza miec dojscie, a pozniej zle to złozyli i dostaje lewego powietrza, a te syczenie jest od tego ze powietrze przy coraz wiekszej predkosci wpada w małą szczelinke i dlatego tak to gwiżdze. Jest jeszcze druga opcja może ci wstawili druga turbinke i teraz masz AFNa BiTurbo