Skocz do zawartości

Wihajster

Moderator
  • Postów

    6826
  • Dołączył

Treść opublikowana przez Wihajster

  1. jeżeli kupujesz auto z pewnym przebiegiem i bezwypadkowe to cena jak najbardziej normalna choc osobiscie wolałbym kupowac 16v niz 8v
  2. z logów wychodzi,że masz jakis program.Robileś coś??
  3. BRF to to samo co BLB I BRE
  4. zmien mechanika bo ten to polonezy może naprawiać
  5. jest zle trza poprawic.Sprawdza sie na rozgrzanym.
  6. no to masz przestawiony.Ma byc 0,0 a masz -5,9
  7. kąt synchronizacji sprawdzasz w 004 ostatnia pozycja. Ogólnie mógłbys zrobic wszystkie logi statyczne chociaż.
  8. są specjalne narzędzie co otwierają nie niszczą zamka
  9. temat jest o 2.0 tdi a 90% piszacych pisalo o swoim 1.9
  10. Na początek popraw ten bełkot w swoim topiku bo ciężko cokolwiek zrozumieć
  11. to super.W którym ogródku jest szansa natansze piwko??
  12. Wihajster

    zalane auto

    pewnie przez filtr pyłkowy lub jego obudowe woda cieknie.Chyba,że nie masz rynienki odprowadzajacej wode ktora jest nad obudowa filtra.
  13. Wihajster

    kąt wtrysku

    w dziale warsztat masz fotostory z opisem
  14. Wihajster

    kąt wtrysku

    jest opóżniony.Przestaw na 55
  15. Brawa dla Podbeskidzia!!!
  16. wykastrować wałki balansujące to jedyny sposób na wyleczenie tej przypadłości
  17. ja dzis wyslalem wypowiedzenie.Czekam na ich reakcje
  18. tak caly czas czy to zimno czy to cieplo ---------- Post dopisany at 19:58 ---------- Poprzedni post napisany at 19:55 ---------- hahaha a to dobre. co maja logi do mojego pytania o uszczelnienia zaworów. Ponowie pytanie. Czy do wymiany uszczelnień zaworow potrzeba zwalac glowice w silniku 2.0 tdi o oznaczeniu BLB??? nie trzeba zwalac głowicy ale wałki czyli rozrzad również.
  19. moze wentylator sie nie włącza
  20. teraz go chyba obraziłeś ....
  21. go go BVB BVB wygra tak mysle tylko na pewno nie w karnych
  22. ile wiecej ?? pewnie pod 400 podchodzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...