miro_x

Hmm jest u mnie taka pucha ale zawsze myślałem że to katalizator. Jak będę na kanale to pstryknę fotki z dołu i z góry.

Właśnie się ostatnio zastanawiałem nad tymi kosmetykami oczywiście wątek czytałem. A patrząc na Twoje foty coraz bardziej jestem zachęcony. ps: dodatkowy rabat jak najbardziej. Twój samochód to jeżdżąca reklama :>

Być może zaglądnę ale teraz się cieżko określić

Malik gratulacje dobrego oka do zdjęć. Powalają na kolana. Jak ty to robisz że furka cały czas czysta na zdjęciach. Śladu pyłku nie widać. Jakieś korekcje w Photoshopie. Nic tylko sobie na tapetkę ustawiać. A twoja audiczka to wzór do modyfikacji a'la s-line, s4 (w doborze części i wytrwałości w poszukiwaniach).

Witaj

Witaj

Dokładnie a co do cen to dużo pozostaje w gestii lokalnych władz. Jak w tamtym roku prezydent Rzeszowa coś tam pokrzyczał na stacje i kazał obniżyć ceny na stacji pksu to do dzisiaj w Rzeszowie jest najtaniej w regionie. I to są metody a nie jakiś tam bojkot. Ostatnio jak wracałem z Estonii tankowałem w Lublinie na jakimś Orlenie ON za 3,77 w Rzeszowie w tym samym czasie na BP ON stał po 3,61.

Ja też proponuję wpisać kwotę zapłaconą. Potrafia i sprawdzają takie rzeczy zwłaszcza przy droższych samochodach. Poza tym 3,1% to już nie jest tragedia. Mi dzięki temu że wpisałem kwotę wysoką udało mi się w UC zalatwić wszystko w jeden dzień. Także jakiś pożytek z tego był. A i głowa spokojna w razie jakiejś kontroli lub odsprzedaży.[br]Dopisany: 21 Lipiec 2007, 12:03 _________________________________________________ps ja miałem 11000 e za ten sam rocznik

Długo ci z tym zeszło? Chcę się za to zabrać ale jakoś czasu mi brakuje ciągle. No to ok przynajmniej to.. Edit: Sprawdziłem pod pokrywą z powrotem wilgotno jak na zdjęciach. Od czasu czyszczenia z oliwy minęło około 4500 km więc jednak muszę się zabrać za ten zaworek i go przeczyścić i zobaczę jakie będą efekty. [br]Dopisany: 18 Lipiec 2007, 10:09 _________________________________________________OK rozebrałem dzisiaj EGR poczyściłem. Było trochę czarnego nagaru i trochę oleju z tego co poczytałem to normalne. Rozebrałem też rury które lecą do IC tam też było trochę oleju. W kolektorze był głównie nagar, czarna sadza. Wszystko przeczyściłem i poskładałem. W jeździe raczej różnicy nie ma. Zobaczę jak będzie czysto za 1000 km. Co do rury który się rozduwała to teraz jakoś troszkę mniej. Pojeżdzę i zobacze co i jak.

Ustawiasz temp osobno na siebie i osobno dla pasażera. Dwie różne temperatury.

A w b6 nie ma czasem pod siedzeniami kierowcy i pasażera nawiewów ? U mnie są tam jakieś wloty i chyba leci tam powietrze jak sie da na nogi. Dokładnie nie wiem bo nie sprawdzałem

U mnie dzieje się zarówno to co u Gamlinga jak i u Ono. to drugie to rzeczywiście ze zbyt zimnego nawiewu i to mnie nie dziwi. A pierwsza sprawa to zapewne klima do czyszczenia i filtr do wymiany miałem to samo w służbowym Y.

Murzyn dopytaj u jakiegoś rzecznika praw konsumenta bo chyba ostatnio był jakiś wyrok bynajmniej NSA że z OC naprawa na życzenie właściciela musi być wykonana na oryginalnych cześciach a auto ma być naprawione do 100% stanu początkowego. Inaczej jest przy AC wiem bo się rok z PZU boksowałem po tym jak strzeliłem dacha firmowym Yarisem. Oni zawsze chcą zaniżyć max wartość żeby jak najmniej wypłacić. Ogólnie ja nie polecam PZU dla mnie to złodzieje. dodane chwilę później: Znalazłem takie coś http://www.federacja-konsumentow.org.pl/story.php?story=244 Troszkę namieszałem z tym 100% ale ładnie to jest w tekście wytłumaczone co do zamienników części też coś było ale nie mogę znaleźć dodane chwilę później: Myślę że całe meritum wrac z podstawami prawnymi znajduje się w tym artykule. Na tym możesz oprzeć swoje dochodzenie roszczeń z OC. http://www.hil.pl/art.php?id=1 i jeszcze to: http://www.rzu.gov.pl/vademecum/pytania/ubezp_komunikacyjne/ubezp_komunikacyjne_oc_majatkowe.htm

Witaj

U mnie dwururka w dół i filtra nie mam.

no to masz to co u mnie czyli nic. Ja na razie nie ściągałem boczków bo nie było potrzeby. I chyba dla samych żarówek nie będę się w to bawił chyba że kiedyś przy okazji. Gdybyś zdejmował daj znać czy jest instalacja czy jej nie ma.

a no fakt subtelna różnica dlatego nie zauważyłem.

NIe wiem czy ta sama kategoria ale czy killer nie jest szybszy ? bo mocy to ma na pewno więcej

Jadąc przez Estonię a dokładnie już prawie na granicy z Ruskimi koło Narvy dogoniło mnie coś w lesie. Patrze w lusterko jakieś diody za mną. Myśle sobie jakiś tunning czy co. Odsunąłem się lekko a tu myk ładniutka A5/S5 nie wiem któro to było ale dupeczkę ma ładną i na żywo robi wielkie wrażenie. Abstrahując od tematu to w Estonii są takie fury że masakra.

Witamy w klubie

Hehe podczas jazdy to nie... tak napisałem. Stałem z otwartą maską i teściu przygazował ja patrzyłem.

Wystarczy podwadzić od spodu ten czerowny plastik co przykrywa żarówkę i bedziesz widział czy jest czy jej nie ma.

Rzeszów: BP ON - 3,61

Nie trzeba mokrych gaci... U mnie wystarczyła niedomknięta szyba podczas mycia samochodu. Samodzielne pranie powoduje tylko większe plamy. (jak na razie, ale nie powiedziałem jeszcze ostatniego słowa )

Witam po urlopie. Polatałem trochę po Litwie Łotwie i Estoni w sumie 4000 km dobrymi drogami. Nie miałem czasu ale jak tylko znajdę chwilę popatrzę pod osłonę jak to teraz wygląda. Przed wyjazdem zmieniłem olej na motula. NIe wiem czy to coś zmienia ale zobaczę czy są jakieś wycieki czy jest czysto. I pytanie laika. Czy ta gruba rura po prawej podczas gazowania na luzie powinna się tak dosyć mocno rozduwać ? Jak daje gaz do dechu to zwiększa swoją objętość jak turbo przestaje pompować to wraca do normalnych rozmiarów. Czy to jest ok ? Na trasie żadnych sensacji nie było samochód ładnie ciągnął 5 osób dorosłych + cały bagażnik pełny po dach.