marcin_franz

Nie, zczytujesz pin z nowego licznika i później za jago pomocą kodujesz kluczyki.Wysłane z terenu

Chyba masz coś z pompką centralnego, bo widziałem w innym poście masz problem z oswietleniem wnętrza, a to też chyba idzie przez pompkę... Wysłane z terenu

Nie musisz zmieniać wsadu. Wsad zmieniasz po zmianie tarcz na europę. Ty masz immo w liczniku, czy w ecu? (nie wiem jak jest w przedlifcie) Jesli w liczniku to pin odczytasz i zakodujesz kluczyki zwykłym kabelkiem, ale w vagComander (Przebieg rownież). Wysłane z terenu

To do pompiarza uderzaj. Może jeszcze ktoś obcykany w pompach się wypowie. Wysłane z terenu

Poszukaj tematu pod tytułem: "efekt wymiany licznika na fis" Tam jest wszystko Wysłane z terenu

Z tyłu też nie działa? Wysłane z terenu

Raczej powinno się ruszać to co tam jest Wysłane z terenu

Masz jakiś centralny z pilota, czy coś? Może w pompce w module domykania jakieś zwarcie się robi Wysłane z terenu

To sprawdź jakie masz kodowanie. Reczej nikt by jaegera nie wkładał, bo z nim jest sporo roboty... Wysłane z terenu

Poliftowe vdo są tylko czarne. Jeśli licznik na zdjęciu jest twój to jest to jaeger. Wysłane z terenu

Czyli prawdopodobnie tak jak napisałem wyżej masz jaegera. Dla pewności zobacz obudowę z tyłu. Jeśli biała to jaeger. Ewentualnie zrób zdjęcie przodu w miarę wyraźne. Nie da się skorygować ustawień. Tylko wymiana Wysłane z terenu

Czy jest on przedzielony tak jakby na pół i na dole wyswietla a na górze nie? Wyswietla Ci spalanie, czy tylko temperaturę? Wysłane z terenu

A jaki miałeś wcześniej licznik? Masz polifta?Wysłane z terenu

Ta kupa miejsca jest do wyświetlania biegu w przypadku automatycznej skrzyni biegów Wysłane z terenu

Jak zrobisz hamulce, to przestanie pokazywać info o heblach, a pokaże się temperatura Wysłane z terenu

1/2 nie pokazuje spalania. Wysłane z terenu

W polifcie chyba nie jest napisane Wysłane z terenu

Pół fis, czy pełny? Zrob zdjęcie to Ci powiem Wysłane z terenu

Wymieniaj na cały fis. 1/2 się nie opłaca. Poszukaj poradnik kolegi soulmast3r'a na temat wymiany 1/2 fis na pełny. Tam jest wszystko opisane krok po kroku. Ja też jestem po takim zabiegu. Wszystko bez najmniejszych problemów. Wysłane z terenu

Kup drugi schowek i podmień element, albo cały schowek. One nie są raczej drogie Wysłane z terenu

A jaki masz licznik? Jeśli jaeger, to właśnie doczekał swych dni. Naprawa nieopłacalna. Tylko wymiana na VDO. Wysłane z terenu

Nie trzeba, tylko będziesz je wkładał do świateł mijania? One raczej nie mają homologacji... Wysłane z terenu

Podłącz się pod podświetlenie włącznika przeciwmgielnych, albo uchwytu na kubek. Wysłane z terenu

Pewnie, że tak Wysłane z terenu

To może ta manetka jest po prostu uszkodzona i nie działa w niej ta "funkcja". Wysłane z terenu