Skocz do zawartości
Adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

marcin_franz

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1111

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez marcin_franz

  1. marcin_franz
    Jakieś foto zapodaj, bo tak to można tylko czarować
  2. marcin_franz
    I kabel
  3. marcin_franz
    Ten nowy jesy firmy jaeger. Juz go raczej nie naprawisz. Przełóż stary licznik. Podejdzie prawie p&p. Bedzoesz musial tylko kilka przewodów podać do masy (kontrola płynu spryskiwaczy i żarówek). Co do immo, to nie jestem pewien czy nie będzie trzeba kodować, ale masz kabelek, więc nie będzie problemu. Chyba w dziale warsztat jest temat o przełożeniu licznika.
  4. marcin_franz
    Spróbuj dwoma dużymi (szerokimi) plaskimi śrubokrętami z lewej i prawej strony naraz. Wkladasz i tak jakby przekręcasz.
  5. marcin_franz
    I jak z tą przepływką do leona 2001 ASV? VIN: VSSZZZ1MZ1R084296 Zależy mi trochę na czasie, bo to dla kumpla
  6. marcin_franz
    Jaka była by cena ori przepływomierza do seata leona 2001 rok silnik 1.9 ASV 110 km? Wysłane z terenu
  7. marcin_franz
    Odnośnie szyby może to być wina bezpiecznika, a w lusterkach wina mat grzewczych. Wysłane z terenu
  8. marcin_franz
    Ale chcesz żeby przyciski od zmiany biegów sterowały radiem? Takie coś będzie raczej trudne, a nawet bym powiedział, że niewykonalne.
  9. marcin_franz
    Jak nie wyjmiesz kluczyka to blokada kierownicy nie załapie Wysłane z terenu
  10. marcin_franz
    Podwaźasz płaskim śrubokrętem i wyciągasz. Wysłane z terenu
  11. marcin_franz
    To sprawne lusterko nie podłączone jaki powinno mieć kolor? Jak zwykłe lustro, czy lekko brązowy? Wysłane z terenu
  12. marcin_franz
    Przy chorusie zmieniarka nie będzie działać. Navi nie wiem, subwufer tak Wysłane z terenu
  13. marcin_franz
    A z samą turbiną jest wszystko ok? Może geometria się przycina. Wysłane z terenu
  14. marcin_franz
    Spróbuj podmienić przekaźnik na próbę i wtedy sprawdź Wysłane z terenu
  15. marcin_franz
    Ro zamień i zobacz jak będzie. A nóż widelec się poprawi, a długo Ci przełożenie nie zajmie. Wysłane z terenu
  16. marcin_franz
    A wymieniałeś N75, albo zamieniałeś z N18?
  17. marcin_franz
    Ad ps2. Vdo polift i jaeger mają takie same kostki. Vdo ma jeszcze jedną od pelnego fisa. Wskaźniki będą działać. Wysłane z terenu
  18. marcin_franz
    Licznik jest prawdopodobnie firmy jaeger i nadaje się tylko do wymiany. W tych licxnikach padają procesory. Wymieniaj na vdo od razu pełen fis. W dziale warsztat jest opis. Wysłane z terenu
  19. marcin_franz
    Mi by bardzo pasowało między 15 a 18 kwietnia [emoji3]
  20. marcin_franz
    No właśnie, przed odłączeniem, a to właśnie po zaczęły się dziać dziwne rzeczy. Poszukaj jakiegoś starego lapka ze sprawną baterią. Mi się udało skompletować za 100 zł i śmiga Wysłane z terenu
  21. marcin_franz
    Może sprawdź błędy w vagu...Wysłane z terenu
  22. marcin_franz

    Głośniki

    marcin_franz odpowiedział(a) na Janis temat w Audi A4 B5

    To nie możesz zmierzyć? Wysłane z terenu
  23. marcin_franz
    Jaegera nie oplaca sie naprawiac, bo zrobisz jedno, a za chwile padnie nastepna rzecz. Poszukaj vdo z pelnym fisem. W dziale warsztat masz temat o wymianie licznika. Wysłane z terenu
  24. marcin_franz
    Widać ją za gruchą turbiny. Ale już popatrzyłem trochę po zdjęciach i w niewielu autach to widziałem. Więc raczej z niej zrezygnuje Wysłane z terenu
  25. marcin_franz
    Czy każdy to nie wiem, ale część się pewnie podejmie tego. Pojeździj po elektrykach i popytaj Wysłane z terenu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...