marcin_franz
-
Postów
1111 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez marcin_franz
-
Napewno z a6 c5, oraz podobno z vw sharana, tylko trzeba przyciąć plastikową osłonę przewodów. A i tylko szare są, ale sporo tańsze.
-
Myślę, że nie powinno być problemy. Najlepiej sprawdź sobie to na krótko najlepiej podłączając +12 z zapalniczki w bagażniku. A tu masz foto z etki. Numer przełącznika to: 4b0 959 831a
-
Na przykład to: http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5125012302
-
Tak, chyba, że chcesz aby tylna klapa otwierała Ci sie kiedy resztę drzwi masz zamkniete centralnym, ale to wtedy i tak można by się wpiąć w klapę bezpośrednio do tego siłownika co już jest.
-
Właśnie sprawdziłem i jest to pin 12 wtyczki B (u mnie żółto-czerwony przewód) . Aby otworzyła sie klapa trzeba podać +12v i centralny musi być otwarty.
-
Po tej rozpisce to ciężko, bo w kilku miejscach jest o siłowniku tylnej klapy, jutro sprawdzę i napiszę dokładnie
-
Zegarów nue musisz na 100%, tak przegladam allegro i zapodam Ci taki zestaw który napewno jest potrzebny: http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5540620099 http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5294169206 http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5085081028 http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5526387794 Może coś Ci to pomoże
-
Kowi, u mnie jest to przewód żółto-czerwony w środkowej beżowej wtyczce. Sprawdź czy masz taki u siebie. Jeśli nie będzie to jutro sprawdzę który to dokładnie pin w tej wtyczce. Z tego co pamiętam to trzeba podać na niego +12v.
-
No to faktycznie sporo. Powiem tak, jak masz zbędny tysiąc to załóż. Teraz niech się wypowie ktoś kto wie gdzie przeprowadzą montaż. A w holandii może poszukaj części, nie bedzie taniej niż u nas?
-
Ja bym się nie zdecydował tyle wydać na tempomat. Dużo robisz tras po autostradach? Ja mam u siebie tempomat i za dużo z niego nie korzystam. Autostradami nie jeżdżę, a na zwykłej trasie też słabo, bo a to ktoś się wlecze i trzeba wyprzedzić a z naprzeciwka sznurek aut, a to teren zabudowany, albo jakieś ograniczenie prędkości...
-
Zegarów chyba nie trzeba zmieniac. Trzeba dołożyć manetkę, siłownik do pedału gazu, wiązkę, niewiem czy jakiś czujnik pedału sprzęgła. Ale gdzie Ci to zrobią to nie mam pojęcia. No i kwestia tego ile sobie taki warsztat za to policzy. Czy to jest gra warta świeczki
-
Z tego co wiem to w 1.6 będzie bardzo dużo roboty i sporo gratów trzeba dołożyć.
-
Do któregoś miesiąca półlift a od któregoś już polift. Sądząc po tematach kolegi 'toma' to już ma polifta
-
W prawym boczku bagażnika. Tu masz więcej: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/297410-BOSE---jak-zamontować-wzmacniacz-i-subwoofer-w-sedanie.
-
Ja kiedyś wiozłem drzwi wewnętrzne. Już nie pamietam jak je miałem ułożone, ale bagażnik miałem zamknięty. Ps. Do niskich nie należę, więc nie miałem fotela wsuniętego na maksa.
-
dokładne różnice znajdziesz tutaj:http://www.audizine.com/forum/showthread.php/360493-FAQ-B5-A4-S4-Center-Console-Thread Musisz pamiętać, że wymienić musisz jeszcze kanały dolotowe układu klimaatyzacji/wentylacji - patrz na samym dole tego posta www.audizine.com/forum/showthread.php/383302-DIY-B5-A4-Center-Console-facelift-upgrade Ale kolega ma polifta i jemu chodzi tylko o różnice w samej konsoli środkowej anglia a europa, nie przedlift a polift
-
Wygląda tak jakbyś miał gdzieś załamany wężyk od pneumatyki zamka i po otwarciu któryś drzwi prostuje się i zamyka/otwiera resztę. A jak otworzysz te drzwi o których piszesz, że po ich otwarciu zamyka/otwiera resztę to słychać ponownie pompkę centralnego?
-
Temperatura na zegarach powinna wynosić około 90 stopni. Sprawdź czy termostat sprawny.
-
Coś od airbagu jest też przy lewarku zmiany biegów jak zdejmiesz mieszek to zobaczysz.
-
Wymiana licznika przedlift 1997 rok tdi na lift zegar analogowy z cyframi 1999 bez fis
marcin_franz odpowiedział(a) na tommm temat w Audi A4 B5
Jak już chcesz bawić się w wymianę to od na taki z cyfrowym zegarkiem, albo chociaż z fisem. Bo dłubać tylko po to aby mieć wyskalowanie do 260 i cyferki przy zegarku to się nie opłaca. Jak masz swój uszkodzony to szukaj takiego jak masz ale sprawnego. -
Ale przecież w klapie jest już siłownik do otwierania jej. Ja u siebie dokładałem alarm niefabryczny i poprowadziłem przewód do pompki centralnego, aby dodatkowym kanałem otwierać bagażnik. Jak chcesz to sprawdzę do którego przewodu się wpiąłem, to pewnie z takim przyciskiem też będziesz mógł się podłączyć. Ale to prawdopodobnie dopiero jutro bo właśnie u mnie zapowiada się na burzę, a do parkingu trochę mam
-
Allegro, olx, szroty...
-
Byś musiał przerobić na zieloną, szarą i niebieską. No i plus pokombinowanie z immo.
-
AFN - Syczenie przy przyspieszaniu na wyższych obrotach
marcin_franz odpowiedział(a) na jan3k temat w 1.9TDI
Hehe, dzięki -
Byś musiał podłączyć zegary na stole i zrobić test pod vagiem, ale to samo zrobisz na aucie.
