mgtan

a gdzie robisz? a MAGCAR?

oj napewno taniej ogarnie... ceny mają troszkę wysokie... chyba że wykonanie też wysokiej próby

z tyłu wygląda fajnie... na grillu hmm... mozę jednak idź w czarne detale?

Warszawa - Austria. Bak 1250km średnie spalanie 5,7l/100km... prędkości ok 110. Warszawa - Siedlce prędkość 90-100km/h spalanie 5,4 l/100km przy delikatnej jeździe jazda po Warszawie i okolicach - najlepszy wynik z całego baku to 7,9 a przy normalnej jeździe - trasa około 6,3 trasa normalna jazda bez szaleństw, miasto około 8,5... przy szybkiej jeździe na krótkich dystansach wciągnął mi najwięcej 10,5 l/100km (srednia z całego baku)

na zachodzie ... wystarczy wejść na audi.de i zoabczyć że różnic w cenach felg nie ma między 1.8 T a 3.0 TDi [br]Dopisany: 26 Kwiecień 2011, 14:56_________________________________________________złozyłme możliwie najbliże 1.8 T do tego co w pl kosztowało 170k... i w DE wyszło 44,000 EUR... czyli jakby nie patrzeć podobnie...tzn do tego trzeba dodac akcyzę itd... czyli wcale nie kolorowo kupno w De i ściągnięcie.

i że Kerczi uzyskał taki kontrast i saturacje na automacie? bez poprawek? a wgalerii sław i tak większość jest dłubnięta

Bajk... mogłeś chociaż to zdjęcie jakoś dłubnąć lekko... podnieść saturacje... kontraścik lekko... by odrazu było lepiej.

PIEKNA!! po fotkach sądze że ładny stan auta... i wyposazenie... klima szyber elektryka radio z Fis itp... super... trzymaj jeździj i dbaj... kiedyś ci podziękuje autko ...

z zależnością ceny od pojemności to Audi trochę naciąga strunę... A różnice w cenie dodatków na przykładzie A5 i konfigu z 1.8T co dałem stronę wcześniej a np 3.0 TDI... to 9tys!! (na samym wyposażeniu)

no to jeśli wytrzymuje 350 KM na seryjnej budzie silnik to pełne uznanie mam dla Audi. Ciekawe jak się zbiera taka B7 z 350 KM

400km bez kucia silnika z 2.0?? no nie wiem czy coś by sie jednak nie wysrało... a ten zestaw Garetta fajny... 10.000 PLN + wtryski + FMIC + HFPF... no 20 koła pęka

tak będzie... tak jak i nowe 2.0 TFSI - tzn poprawione. Dzisiaj byłem i rozmawiałem... i ogółem w silnikach 2.0 180 i 211 zrobili już jakieś zmiany konstrukcyjne... ale i tak przy lifcie będzie większa zmiana w motorze rzekomo. Z ciekawostek dzisiaj dorwałem cennik Exclusive line do A5 i.... Sline zewnętrzny to 8-9k (w zalezności od silnika) a wewnętrzny 10-11k. Tak patrze na tą liste przy Sline to główne pozycje zajmuje... znaczek S-line!! pozstaram się wrzucić PDF dla A5... zarówno cennik standardowy jak i dodatków. To co jest w konfiguratorze to są ceny dodatków głównie dla wersji z mniejszymi silnikami.... także naginają prawdę lekko.[br]Dopisany: 26 Kwiecień 2011, 10:21_________________________________________________ 13,6% to było jakoś do końca 2008r., widać mało było więc dowalili 18,6%... teraz kupując dajmy na to jakieś 3.0tdi za 45k ojro= ~ 180k pln trzeba będzie legalnie wyrzucic w błoto ponad 30k pln czyli taniej jest kupić wówczas w PL[br]Dopisany: 26 Kwiecień 2011, 10:24_________________________________________________a tutaj cennik dodtaków do A5 m.in S-line http://www.megaupload.com/?d=9HWFWTF4

no właśnie.. więc ma efekt końcowy mniej więcej taki jak ja planuje... +/- 1-2mm zobaczymy jeszcze jak wyjdzie ta felga na prawde... jeśłi kicha będzie to szukam innego koła do gleby większej i srebrnego samochodu... a to juz kuźwa szukanie igły w stogu siana[br]Dopisany: 24 Kwiecień 2011, 22:18_________________________________________________słuchajcie jak byście widzieli gdzieś fajne kółko do srebrnej B7 to dajcie znać... linka jakiegoś.. założenie samochód nisko w miare postawiony ( jakieś -50-55 mm w stosunku do 1BA czyli -30-35 w stosunku do 1BE/1BV).

a dorwałes już tylnie DTM? czy narazie się nosisz z zamiarem? mi się podoba ta maska co pokazałeś + pakiet DTM... nawet w srebrnym kolorze fajnie wygląda choć problem jak zwykle to fajne kołą do srebrnego.

nie jest taniej za granicą...może byc jeśli silnik jest do 2000 cm3...bo cło ma ~3 procent

oby mnie w wieku 50 lat było stać na auto za 330 tys PLN to będe zadowolony

ta i co z tego że kupie w DE jak dopiernicza mi akcyze 13,6 %

wiesz jak przeglądam uzywane to 130.000 na A5 w jakiejś ciekawej wersji to mało... ten pasat miażdzy A5 pod kątem wyposażenia każde A5 w cenie 130.000. Zresztą wystarczy złozyć Alpina A5 w konfiguratorze zeby zoabczyć 180 k A5 jest autem Gran Tourismo - a te nigdy tanie nie są. a tak wogóle KOLEGO ALPIN sorry za OT w twoim wątku.

a więc do zobaczenia w tych naszych S4 na full wypasie szerokości koledzy

tak tylko że tak jak napisałem WSZYSTKO KWESTIA PIENIĘDZY... za 150 k to wstęp do A5... awypas w CC... osobiście prędziej bym kupił takiego CC za 130 niż hmmm... nie wiem co golasa A5? akurat widziałem takie auto 3.0 V6 cc obok A5 1.8...wierz mi A5 nie wyglądało korzystnie... Golas A5 nie ma tych ważnych detali, szczegółów które powodują że A5 wygląda że dupe urywa. fajne A5 to trzeba miec 200.000 jako minimum.

Fly ja myśle że wszystko to akurat kwestia pieniędzy jest... jedno jest co chcemy a drugi co możemy mieć.... kiedyś pisałem jak szukałem auta to było dużo z q ale żadne nie było ok..zawsze coś nie tak było, a to po wypadku, a to 200k km na szafie a to ksiązki brak itp itd.. gdzieś musi nastąpić kompromis... co niezmienia rzeczy że wszystkim życze (sobie również a co!) aby nas było stać na nowe S4 z dowolnym wypasem

własnie o tym mówie... dla mnie prawie ideał - prawie bo delga nie ta. ale tak patrzę teraz na Passata CC... to za 150K wyjeżdzam z równie fajnym wypasem i 18 interlagos... cudo... tak wiem to VW... ale prędzej bym za 150 kupił CC niż A4/A5 bo to poprostu w przypadku Audi będzie golas a w VW b.dobre wyposażenie. albo takie coś... http://otomoto.pl/volkswagen-passat-cc-salon-polska-C17210175.html do ideału brakuje mi koloru grafit, i dekorów srebrnych. 3.0 300KM... największa utrata wartości już była więc nic tylko jeździć i V6 pod maską

ten wzór zaczyna działac przy 19 calach

kurde..pylące drzewa... mam teraz ten problem... delikatny zielony nalot... ciekawe czy jest jakiś środek do tego aby to nei przywierało ...albo żeby bez mycia całego auta można by było łatwo usunąć...

280km/400Nm to już będzie coś :gwizdanie: moze wkońcu jak wpadne na zlota to obejrze tego twojego paracha... widziałem go chyba raz tylko jak go kupiłes...