Banan
-
Postów
3104 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Banan
-
Proszę bardzo - https://a4-klub.pl/index.php?/topic/321120-Rozmontowanie-przycisków-kierownicy-multifukcyjnej-A4-B5-polift
-
Jak link prowadzi do strony logowania fotosika........
-
Co wy z tymi wsadami , tak wrzuć wsad z licznika analog z kontrolkami do licznika full fis z elektronicznym zegarkiem....jak myślisz zadziała?
-
Ale jeden kluczyk? , jeden pin?
-
immo2 w liczniku , jeżeli wkładasz inny licznik to pin starego niepotrzebny , rozpiska 98-99
-
Chodzi pewno o mój temat z a6klub http://www.a6klub.pl/liczniki-xxx-920-xxx-struktura-eepromu-vt71730.htm Stary temat już wtedy wyszło że skopiowanie samej mapy nie da nic bo w wielu przypadkach będzie def , trzeba większą część wsadu przekopiowac musisz się pobawić.
-
Montaż kierownicy multifunkcyjnej do sterowania radiem po CAN (concert 2 cd, rns-e) w Audi A4 B5
Banan odpowiedział(a) na maq temat w Audi A4 B5
Wrzucam rozpiskę przekaźników co i jak z czym: picture upload I rozpiska pinów przekaźnika , taka obejmująca wszystkie typy praktycznie: picture upload -
jest w wiązce deski , łatwiej dołożyć niż wyplatać z wiązki dawcy
-
Tak ale musisz wywalić tmc i połączyć cany
-
No dokładnie tak jest - podpinasz cany z rns do licznika , tak samo wymieniasz przekaznik od multifunkcji na taki z can i podciągasz do niego te same cany Potem adaptacja kanału 62 w liczniku żeby wiedział że jest navi
-
TPosejdon na twoim miejscu założyłbym kierownicę multifinkcję A6 C5 polift , jak masz automat to jeszcze z przyciskami tipa.
-
W rns diagnostyka jest po lini K , gateway nie potrzebny. Jak podepnie can display z licznika to info pójdzie do radia /navi. Ludzie zakładają Concert cd i podciagają cany i chodzi. Przy rnse problemem jest soft licznika - jest o tym na forum
-
Reset przytrzymaj to sie wyzeruje
-
Rnse bez can gateway montujesz - podpinasz cany z niego i przekaźnika multifunkcji pod Can display w szarej wtyce ( pin 5 i pin 6 ) Teraz pozostaje kwestia czy licznik będzie współpracował bez problemów z navi
-
Upgrade systemu PDC (Parktronic) - czujniki z przodu oraz zdalne załączanie w A4 B6/B7
Banan odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Ja akurat papierem ściernym usuwałem część starej farby jak była grubo położona z zaciekami , a tak to tylko matowiłem papierem drobnej gradacji przed malowaniem. -
Montaż i podłączenie lusterka fotochrom w A4 B6
Banan odpowiedział(a) na mm.max temat w Audi A4 B6/B7
Łatwo sprawdzić wkład - podpinasz baterie 1,2-1,5v , powinno się ściemnić -
Tylna sonda wprowadza delikatne korekty , tak jest u mnie , czy tak samo jest w 1.8t to nie wiem ( ECU praktycznie identyczne u mnie )
-
błąd kata olałbym bo skoro sonda za nim ( B1 S2 ) ma błędy to on może się pojawić Błędy katów świadczą o problemi z grzałkami w sondach , sprawdziłbym miernikiem we wtyczkach
-
Tylko liczniki z elektronicznym zegarkiem
-
Tak wskazówki muszą być te same
-
Raczej nie bo w passku obudowa bez bocznych zegarów oleju i volt
-
Miałeś wyświetlacz temperatury w poprzednim liczniku? I taka 10 pinową czarną wtykę?
-
Upgrade systemu PDC (Parktronic) - czujniki z przodu oraz zdalne załączanie w A4 B6/B7
Banan odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Piszesz o a8 d3? -
W poradniku soulmastera jest opisane co i jak
-
Jakby były nieszczelności to przepływka zaniżała by wartość bo jakas część powietrza byłaby poza pomiarem