Skocz do zawartości

Banan

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3103

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Banan

  1. Banan

    Montaż tempomatu A4 B5

    Banan odpowiedział(a) na krzyniek temat w Audi A4 B5

    Sprawdzę wieczorem i ci napiszę , ale chyba coś było.
  2. Banan

    Montaż tempomatu A4 B5

    Banan odpowiedział(a) na krzyniek temat w Audi A4 B5

    Sprawdzę potem po schematach ale w wiązce w desce pewno nie masz sygnału podprowadzonego pod wtyki koło ECU - z licznika byś musiał kabelek dołożyć
  3. Banan
    Kompletny offtop robimy ale nie to nie będzie wymiany łańcuchów przecież w tym - proponuje historia z ASO tam są numery części itd.
  4. Banan
    A moze paski wieloklinowe a nie rozrząd na pewno dobrze przetlumaczyleś?
  5. Banan
    No bo pewno dioda pada na pcb
  6. Banan
    A no widzisz nikt nigdzie nic nie pisał , trafiłem tylko info na jednym forum DE - mówię o opcji bez RNSE
  7. Banan
    No niby tak ale wykorzystałem moduł z B6/B7 , i ten temat był mi bardzo pomocny
  8. Banan
    To nie ta generacja auta żeby vagiem aktywować - w B5 to prosta elektryka
  9. Banan
    Ja tylko dodam że uruchomiłem bluetooth w A6 C5 z radiem symphony II/ licznik FIS /kierownica multi / moduł wersja High - temat tutaj był bardzo pomocny , a tu mały opis: http://www.a6klub.pl/montaz-modulu-bluetooth-audi-oem-a6-c5-pollift-vt88043.htm ,
  10. Banan
    Wbijasz tak jak napisałeś albo 0 w tych kanałach po prostu
  11. Banan
    Tamte kanały odpuść , kanał 60 to albo 0 albo 1024 w twoim przypadku ( nie wiem skąd te 32 wytrzasnales )
  12. Banan
    Aha no tak , o tym zapomniałem - w polifcie C5 od 2002 są na gładko dopiero , tak samo jak polift B5
  13. Banan
    Taka mini szlifierką "dremel" nie da rady? Soulmaster3m jak chcesz mogę ci odrysowac otwory że zderzaka A6 C5 zeskanować i wysłać.
  14. Banan

    a4 b8 chip vs s6 c5

    Banan odpowiedział(a) na ffi temat w Audi A4 B8

    S6 C5 to nie 100 kg woęcej a dużo więcej , z tego co pamiętam nawet 2100-2200 kg potrafi ważyć ( tak wyszło jak ktoś zważył )
  15. Banan
    No bo wtyki na słupkach i wiązka podłogi nie są w Angolu zamienione stronami jeżeli dobrze pamiętam
  16. Banan
    Jak ty masz Anglika to po drugiej stronie szukaj
  17. Banan
    Ogólnie to nie masz co kodować oprócz kraju, cylindrów i silnika , pierwsze dwie cyfry w twoim przypadku nie interesują Ciebie ( no chyba że masz RNSD non-DX to wtedy +16 na pierwszych dwóch cyfrach )
  18. Banan
    Dokładnie licznik za to odpowiada - jaki masz rocznik modelowy ?
  19. Banan
    Jest moduł od wentylatorów może on nawala - sprawdziliśmy go?
  20. Banan
    Niech się Bartek odezwie ale blędy na sterownik bardziej wskazują a nie remont sprzęgieł
  21. Banan

    Polecane opony letnie

    Banan odpowiedział(a) na BEKACZU temat w Opony

    Przy 205/55/16 91V nie zauważyłem na razie tego... Oby nie , mnie kosztowały na początku lutego 217 zł za sztukę - mowa o Hankook Ventus Prime 3
  22. Banan
    Tak zwiększasz lub zmniejszasz wartość przy których mają oscylować obroty jałowe
  23. Banan

    Montaż tempomatu A4 B5

    Banan odpowiedział(a) na krzyniek temat w Audi A4 B5

    Sygnał prędkości wychodzi z zegarów - kabel bialo-niebieski ( po II lifcie na pinie 3 niebieskiej wtyki ) - i idzie do ECU , radia itd. Jeżeli prędkość ma licznik jest ok to gdzie potem.gubi między licznikiem a ecu
  24. Banan
    na naklejce na Navi sa pinouty , żeby były sygnały ENA DATA CLOCK takiej szukaj , jeżeli dobrze kojarzę to numer 8d0035192D i wcześniejszy bedzie ok , późniejsze literki E i G to już naviDX i wtedy tmc poitrzebny
  25. Banan
    Jeżeli będzie to navi rnsd dx to tak , jeżeli bez to ma wtedy komunikację po ena data clock i będzie chodzić bez tunera
×
×
  • Dodaj nową pozycję...