Banan

ciśnienie oleju??

Najpierw Login 09597 , potem Coding 04297 potem od razu adaptacja czujnika kąta skrętu tu jest wszystko: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_(8D)_Brake_Electronics_(Bosch_5.3_ABS/EDS/ASR/ESP)

nie liczyłbym na 12 l LPG - tyle pali mi 1.8T w ośce i z Tipem , celuj w 14-15 l LPG tak jak koledzy piszą , a po mieście jeszcze więcej

Od zawsze w aucie gdy jest elektroniczny zegarek , nie wiem co taki zdziwiony

Robimy bałagan i offtop - nie myl czujnika poziomu i temp.oleju w misce z czujnikiem ciśnienienia oleju Czujnik maski jest podpięty pod licznik i alarm

Tak

Nic by nie migalo bo nie pokazuje otwarcia - to do alarmu albo żeby skasować błąd niskiego poziomu oleju.

Sprawdziłbym czy czujnik światła nie jest zasłonięty , może brakuje takiego plastikowej soczewki/sopelka

Nie powinno mieć żadnego znaczenia

Nie , trzeba dołożyć czujnik po prostu

Może przekładka multitronika na manual

ale to że zegary immo3 to bez znaczenia , w C5 dodawałem takie do immo1 bez problemu , no ale czasem się musi znazleźć wyjątek od reguły tak jak wyłączysz immo to ruszy , jak już kluczyki dodałeś to nawet kontrolka immo nie bedzie migać

Już pisałem can h i can l - rozpiski masz dostępne , zrób z tych dwóch kabelków skrętkę Tu masz ogląd mniej więcej http://www.a6klub.pl/montaz-modulu-bluetooth-audi-oem-a6-c5-pollift-vt88043.htm

Nieważne czy masz czy nie masz - masz licznik z elektronicznym zegarkiem , masz rnse , to jak jak je połączysz i dołożysz kabelki to już będziesz mial Fazii myślałem o pokopiowaniu info z immo ( kod kluczyków , immo id itd. ) , No domyślam się że to niekompatybilność jakaś komunikacji immo ECU licznik

Łączysz rnse z licznikiem kabelkami canh canl - w szarej wtyczce są na pinie 5 i 6

Ustawiasz to właśnie w kanale 60 adaptacji – 0 to analogowa , 1024 to immo2 po Can Napisz jakie wartości masz w bloku pomiarowym licznika nr 025 Myślę że jest tak jak fazii pisał , zresztą pamiętam te sytuacje bo razem kminilismy czemu to nie działa i to było właśnie w podobnej sytuacji i chyba nawet z podobnym ECU ( pierwsze me7.5 ) Aha wrzuć może wsady jednego i drugiego licznika , może być na PW , może coś wymyślę

Lysy44 on we wsch. Wielkopolsce w okolicach Sompolna

zaaktulizowałem zdjęcia z mojego drugiego postu bo zniknęły

Plus po zapłonie tam idzie , z bezpiecznika najlepiej

Ja we Wrześni miałem slalom gigant i camel trophy w jednym

pin 2 czujnika sprzęgła podpinasz pod pin 39 ECU pin 1 czujnika sprzęgła podpinasz pod pin 3 czujnika hamulca ( kabel biały , na nim pojawia się plus po zapłonie )

W A6 C5 taki sterownik jak jest ABS/ESP znajduje się pod wykładziną nóg pasażera , zaraz poniżej schowka

Ta wtyka pod maską koło zbiorniczka to od czujnika otwarcia maski

No tak wpimasz się w wolny pin , inaczej być nie może. Czerwona wtyka do regulacja podświetlenia ekranu radia ( to ten twój jeden kabelek) jak są w opcji to tam też jest komunikacja z telefonem , navi w bagażniku

Tak to są lędźwie , ta żółta wtyka to napinacz środkowego pasa w kanapie