Skocz do zawartości

Banan

Pasjonat
  • Postów

    3103
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Banan

  1. Ale z b6 prawie wszystkie pasują , rak samo z a3 8p , A6 C5 też to samo - kwestia takiego samego mocowania
  2. Banan

    1.8T AJL 180km Błąd N75

    co w końcu znalazłeś?
  3. myślę źe ten vag log decoder najrosądniejszy
  4. ten malonetuning wczoraj też znalazłem
  5. Dzięki za info , już tak szukałem alternatywnych stron
  6. zareklamuj Pana z OLX żeby się nikt nie naciął w przyszłości
  7. Teoretycznie tylko podświetlenie wskazówek po zapłonie , parę jeszcze drobnych rzeczy , główną przyczyną problemów jest kwestia auta - w C5 sygnał otwarcia drzwi idzie z modułu centralnego , w B5 z każdej krańcówki idzie oddzielnie i ten colormfa tego nie pokaże
  8. To nie polift tylko półlift , tak jest w C5 - podeślij wsad poprawimy wskazania
  9. Banan

    tempomat a4B5

    Spline m12
  10. Buda przedlift a licznik polift? To był allroad? Są ringi? Podaj chociaż numer tego licznika
  11. No ale jakie błędy?
  12. A ten półFis jest polifta A6 C5?
  13. Banan

    tempomat a4B5

    Można puścić przez bezpiecznik ale nie koniecznie ( fabrycznie nie specjalnego bezpiecznie LA od tego ), tak piny w gniazdo od dołu się wtyka ( ale można się wlutować we wtykę od góry )
  14. Banan

    tempomat a4B5

    https://a4-klub.pl/index.php?/topic/18758-Montaż-tempomatu Czego więcej oczekujesz?
  15. Banan

    tempomat a4B5

    Jest cały opis ze zdjęciami co i jak , poszukaj
  16. Stag 300 isa , kme gold , barracuda - A6 C5 2.4v6 ( montaż 2014 , kolega roboform550 montował ) , 80 tys km bez awarii Drugie auto a4 1.8t ( montaż w 2012 , w Łodzi ) kme nevo , kme silver s6 , wtryski hana - auto zrobiło 70 tys km i instalacja nietknieta Więc nie ma co uogólniać
  17. No ja do tej pory tylko modelowe 2001 w górę robiłem C5 , a B5 swoją tylko może dlatego nie trafiłem
  18. We wiązce która szła do skrzyni jest kabelek na pinie 5 wtyki sterownika, który idzie do licznika , łączysz go z czujnikiem na skrzyni
  19. Fazii aż z ciekawości wytargam licznik w swojej B5 i zajrzę do wtyczek ,w C5 modelowy 2001 nie było kabelka Ale z tym spalaniem 52l to pamiętam że sam miałem ten kłopot w C5 te 3 lata temu - adaptacja kanału 60 pomogła i uruchomiła odczyt po Can
  20. Jak półFis to nie ma spalania podciągniętego - kwestia jaki silnik siedzi w aucie ( jakie ECU ) , nie wszystkie działają po Can
  21. Brak sygnału spalania , jeżeli to 2000 rok to może to już chodzić po Can , jaka masz adaptację w 60 kanale - 1025?
  22. Banan

    Analiza logow 1.8t

    W 033 korekta ucieka na +10 czyli ma za ubogo Skasowales błędy przed logiem? Masz LPG?
  23. Kwestia wylutowania i wlutowania nowego
  24. Nie , tam idzie sygnał cyfrowy , możesz tylko napięcie i masę sprawdzić czy jest wszystko ok
  25. Albo słabe ciśnienie oleju na górze , albo napinacz śmietnik , czemu zasłaniasz numer ECU?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...