Banan
-
Postów
3103 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Banan
-
Tak nie ma to znaczenia
-
Póki błąd ABS i świeci czerwony wykrzyknik to nic innego nie pokaże , ogarnij to a potem myśl o manetce Czujnik pewno zepsuty jeżeli reszta dobrze podpięta
-
Ten w zamku klapy to ori z tą dużą wtyczką
-
Zdejmowali przód do rozrządu i poszło , albo wymieniany pas przedni
-
No spójrz dobrze , w tle czerwona wtyka , i dodatkowo przejściówka na pierwszym planie
-
Zrób foto co tam masz pokombinowane
-
I przy fabrycznym alarmie jeszcze jest używany
-
Dokładnie tam jest około minuty na dodanie wszystkich kluczyków
-
W liczniku w zielonej wtyce pin 18 i 19 to can powertrain , przy ECU trzebaby sprawdzić schematy ale dwa skręcone pomarańczowe kable które tam będą to będzie to czego szukasz
-
no raczej dyfer do wymiany bo DAJ ma 35/9 i z tego co na szybko wyszukałem to żadna skrzynia która była w 1.9TDI quattro w b6 nie ma takiego przełożenia , no i ta skrzynia nie będzie miała czujnika prędkości na 99% ( powinien być po stronie kierowcy koło półosi , wtyka na 3 piny ) tak podciągniesz do licznika CAN i się okaże jak to będzie działać
-
Kowi dyfer z tyłu będzie na 99% inny , podaj kod skrzyni i kod twojego dyfra Druga sprawa - z jakiego roku silnik i skrzynia z tego b6 - od 2003 nie było już z reguly czujników prędkośći na skrzyni No ale w końcu będzie pełny can na zegarach
-
A widzisz w moim concercie CD kupionym śrubek nie było Nie ryzykujesz nie żyjesz
-
Ściągnij panel przedni i spróbuj się dostać do tej blaszki..
-
Manetka wycieraczek , dokładnie sterowanie czasem przerywanych wycieraczek , jak jest fis to jest obsadzona cała W przedlifcie jest chyba jeszcze przycisk spryskiwacza tylnej szyby , to też moze tam byc kabelek
-
A6 C5 by Michal_ST|Bixenon A4B8|Lustra Allroad|17"alu|Skóra cdn..
Banan odpowiedział(a) na Michal_ST temat w Audi A6/S6/RS6
Poluj na trójramienna z polifta jak już -
Ja z licznikiem z B5 nie miałem problemów , jak włożyłem licznik z C5 ( 3 różne sztuki nawet polift ) to wtedy migały
-
Na 100% działa to w aucie po II lifcie gdzie wymieniamy półFisa , we wcześniejszych rzeczywiście zdarzają się dziwne kłopoty ( np. migające lampki )
-
coś takiego tylko znalazłem
-
musisz odciąć i się wlutować albo wypiąc piny i wpiąć swoje - zwróć uwagę w poradniku Soulmaster3m sa one wypięte
-
Wypiąłeś/odciałeś kabelki w tej czarnej wtyce ?
-
Kwestia polowania , z angola z literka E chyba
-
Całość z pompką , scyzoryk i dorobienie i kupno grota - 140 zł +kw ( za wysyłkę pompki i scyzoryka )
-
No to jest pompka C skoro tak ja widzi VAG , w mojej mam tak samo - zamki w obydwu drzwiach z przodu , brak pilota Ale juz wszystko zrobione - wrzucona pompka pod piloty , dołożona antena , scyzoryk
-
Tak vag com / vcds
-
W a3 8p będzie tylko plus po Aku i masa - zapłon idzie po Can