Skocz do zawartości

harley22

Pasjonat
  • Postów

    347
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez harley22

  1. Na moje oko felga musiała być pęknięta. Wpadłeś w dziurę? Masakryczne to wygląda.
  2. Jeżeli masz gdzieś nawet małą nieszczelność to będzie się zapowietrzał. W audi układ sam się odpowietrza. Było o tym troche na forum sam maiłem podobny przypadek.
  3. harley22

    SPOTY PRZEWORSKIE

    A w Rzeszowie gdzie zmieniałeś? Jak już ma mi coś odpaść to wole zapłacić drożej i mieć spokój.
  4. To pisze już któryś raz sprawdźcie dolne wahacze a w szczególności banan.
  5. harley22

    SPOTY PRZEWORSKIE

    Do strażowa nie chce mi się jechać A ten mechanik jest z Przeworska? A przypomniało mi się że jest jeszcze jeden mechanik Czyrek. Ktoś coś robił u niego?
  6. harley22

    SPOTY PRZEWORSKIE

    Jak i większość moich znajomych.
  7. harley22

    SPOTY PRZEWORSKIE

    Na rozrządzie nie chce oszczędzać. Chce żeby wszystko było na tip top łącznie z kątem wtrysku żeby w zimie nie było kupy... Właśnie coś o nim słyszałem ale tak samo słyszałem że u Dararza dobrze robią ale mam tam kolegę to nieraz widzę jak tam do napraw podchodzą...
  8. harley22

    SPOTY PRZEWORSKIE

    Koledzy kogo polecacie w okolicy kto fachowo zajął by się wymianą rozrządu. Nie chce dawać do partaczy
  9. Wahacze doszły wszystko jak najbardziej OK już zamontowane w niuni pozdrawiam
  10. A łożysko sprawdzałeś ?
  11. Jak mocny jest ten "dymek"Czy to tylko przez parę sekund po odpaleniu czy cały czas? do rozgrzania?
  12. Super autko A ta Pani może bucikiem troszkę zderzak porysować :decayed:
  13. A mi się ta fela kompletnie nie widzi :gwizdanie:
  14. Spróbuj najpierw na stacje zobaczysz czy diagnosta będzie kumaty. Jeśli są ori to pewnie śruby będą już zapieczone i trzeba będzie się trochę pomęczyć gdybyś się zdecydował sprawdzać samemu. Sam obecnie temat przerabiam.
  15. 575 Ciśnienie w kolektorze dolotowym, Czujnik ciśnienia w rurze rozgałęźnej. 542 Czujnik wzniosu końcówki wtryskiwacza - G80, Czujnik uniesienia igły - G80
  16. Do sprawdzenia sworzni nie potrzebujesz kanału A w ogóle kiedyś już były wymieniane dolne wahacze?
  17. Kolego jeśli jest dobry diagnosta to pozna które są do wymiany. Sam jeździłem po 3 stacjach zanim się dowiedziałem a tłukło się jak chol..a. Albo rozbierz dolne sworznie i będziesz widział który jest luźny.
  18. dokładnie też mam wszystkie ori po przebiegu 213tyś Wymieniam teraz 2 dolne z lewej i oczywiście dalej zakładam LEM zamówione u TOM77 pozdrawiam
  19. Gaz w podłogę. Po za tym dodawaj płynnie gazu do spodu i puszczaj. Kierownice się powinny rozruszać chyba że są bardzo zabrudzone. Turbina nie lubi "delikatnej" jazdy.
  20. Spoko ja też mam znajomego z gokartem. Wieczorami śmigamy jak jest czas. Właśnie rozmawialiśmy kiedyś żeby się wybrać na jakiś tor
  21. Fajna sprawa Na pewno się kiedyś wybiorę :naughty:
  22. Słaby czas :tongue4: P.S gdzie jest taki tor?
  23. Mógłby być tylko po co kupować droższy? Skoro tańszy spełnia normę 505.00 lub 506.00
  24. Odpowiedź masz w pytaniu. Do PD leje się olej z normą 507.00 a do VP 505.00 Specyfik ma normę 507.00 a X-cess 505.00 Dlatego... Ja miałem zalany półsyntetyk przez poprzedniego właściciela i zmieniłem na MOTUL bez żadnych płukanek i nic się nie dzieje. Zrobiłem już na oleju 3kkm. Jeśli nie wiesz jaki masz olej to może skontaktuj się z właścicielem. Ale bez obaw możesz lać syntetyk. No chyba żaden mechanik nie zalał do PD mineralnego...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...