Okruchos

Kolego jeśli Cie zainteresuje to ja w dwoch a4 podlaczałem taka centralke: TU NAJTANIEJ TAKI STEROWNIK.ODCIĘCIE ZAPŁONU+LOGO (3002659419) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Instalacja bezproblemowa nawet dla laika

u mnie te 250 to sama robocizna, czesci moje

U siebie tył robiłem dwa i pół roku temu na TRW (klocki i tarcze), jestem zadowolony Ale podobno TRW już nie znaczy to co kiedyś :/

potwierdzam, podładuj aku i problem zniknie przerabiałem to u siebie, na poczatku myslalem ze cos nie tak z hamulacami

ja u siebie 250 zl dałem za zdjecie przodu, wymiane rozrządu ( pompa, pasek, rolkix2<napinajaca i prowadzaca>, wymiane płynu chł, plus pasek wielorowkowy) także dla mnie cena 400zł tez jest kosmiczna

A wiec prosze o porade czym najlepiej smarować miejsce styku klocka z jarzmem???? A jaki środek jest najlepszy do prowadnic i gumek. zalaczcie linki zebym wiedział jak dokladnie to wyglada

Czy takie nierownomierne "branie" hamulców mozę byc skutkiem nie do konca prawidłowo odpowietrzonych hamulców????

Czy ktoś jest w stanie powiedzieć jaki buzzerek musze kupic do A4 1996 rok???? Może ktoś to przerabial i za jednym wymontowaniem licznika to zalatwię pomoże ktoś???

Jak dla mnie po wielu próbach, po prostu reszte bije na głowę Givenchy Play http://image.ceneo.pl/data/products/1914410/41542771-2c37-4663-b4f5-96457b1f25e7_product.jpg

Jak już masz odkręcony silniczek spróbuj go poobracac w rózne strony, musisz trafic w dzwigni na wyciecia na wystajace elementy na zdj pod nr 11. Troche kombinowania i sie uda. Poza tym czarną dzwiegienka sobie poruszaj zeby bylo łatwiej (ta sterujaca klapa ) Uploaded with ImageShack.us

Czy jest zatem jakis inny sposób na spr dzialania sztangi????

Witam. Dopiero zaczynam przygode z vagiem i na poczatku pojawil sie problem. Chciałem zaobserować działanie sztangi na kanale 011. I tu pojawia sie problem. w "Meas.Blocks- 08" pokazuje mi ten kanał ale w "Basic Settings - 04" pokazuje " ERROR - chanell 011 not available" O co chodzi??? Audi A4 1996r, 1,9 TDI, AFN

ja to robiłem inaczej: otworz wszystkie szyby, zabke probowki przypnij do masy (buda auta) i dotykaj poszczególnych pinów w kostkach skad wychodza przewody (próbowka ma ostry koniec wiec bez problemu dojdzie) w momencie jak zamkna sie szyby w aucie znalazles przewódod domykania. I tak naprawde wszystki przewody tak znajdziesz oprócz kierunków kierunki znalazłem w ten sposónb, zabka próóbowki do masy, stacyjka wlaczona i wrzucam lewy kierunek, sprawdzam piny i w monencie jak zacznie mrugac zaroweczka w probowce mam przewód odpowiedzialny za dany kierunek mówimy o takim probniku: http://www.rafig.tdididit.pl/images/1prob%2012v%20plast%20toya%2014X14%20%20napis.JPG ---------- Post dopisany at 17:56 ---------- Poprzedni post napisany at 17:53 ---------- w ten sposób zamontowałem sterownik u siebie (A4 kombi 1996r) i u kolegi (A4 sedan 1997r)

Sorry ale pojde po najmniejszej linii oporu. A nie myslałes zeby tu ustrojstwo przy pompce zlikwidować totalnie a z Blokerem 57 wpiąć sie pod kierownice przy skrzynce z bezpiecznikami???? jak dla mnie idealne miejsce A jeśli nie to spróbuj miernikiem taki z żaróweczka sprawdzic który z kabli z pierwszego rysunku za co odpowiada ---------- Post dopisany at 17:26 ---------- Poprzedni post napisany at 17:13 ---------- jak mnie pomięć nie myli z tej drugiej kostki bierzesz tylko przewód od domykania szyb, nie pamietam koloru ale jesli masz sterownik od stiga to na pewno masz rozpiske, pod tym wzgledem sa zajebisci oprócz takiej zoltej ksiazeczki powinienes miec schemat na oddzielnej kartce

Kolego pandamix zapodaj jakis schemat (foto lub cos) ze bysmy mogli sie zorientowac co i jak??? Skad sterownik kupiles??? ( ja osobiscie montowałem od STIGA nazywał soe BLOKER)

ktoś brał wahacze MS od tom77??? Ile mu wytrzymały???? Bawić sie w MS-a za 600 zł czy febi za 1000 bo jak na razie finanse mi nie pozawalaja na LMO

Do sprzęgiełka jest specjalna nasadka KLUCZ KOŁA PASOWEGO ALTERNATORA BOSCH VW VALEO TDI (2532948329) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Lipa czy to Lipali czy Illusion jest za***isty....

Pytanie: czesto czy zawsze????? jesli ''czesto'' mysle ze zimne luty przy pompce centarlnego w bagazniku jesli ''zawsze'' cos nie tak podlaczone. (ja osoboscie zalozylem stiga u siebie i u kolegi i smiga bez problemu)

I takich ludzi na forum powinno byc wiecej. szukał rozwiazania swego problemu na forum, znalazł je sam a mimo wszystko podzielil sie wiedza z innymi wiekszosc o tym zapomiona po usunieciu usterki/problemu

Moze kolega d4widoV po prostu w ETCE spr

W swoim modelu masz do dyspozycji sterowanie na przemian lub masą. Masą jest o wiele łatwiej. Najlepiej jak w opisie podłączyć. I tak też zrobiłem.

Ja przymierzam sie do zakupu tego sterownika: TU NAJTANIEJ TAKI STEROWNIK.ODCIĘCIE ZAPŁONU+LOGO (2543515157) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Pytanie gdzie go podlaczyć??? bagaznik przy pompce czy tam gdzie autor watku przy bezpiecznikach??? moje auto jest z 1996 r, centralny z kluczyka z domykaniem szyb. Do znawców pytanie: sterowanie bedzie "+" "-" czy na przemian???? A moze znacie inny sparwdzony sterownik do samodzielnego montazu??? ---------- Post dopisany 23-09-2012 at 16:24 ---------- Poprzedni post napisany 16-09-2012 at 23:22 ---------- Kupiłem sterownik od STIG.PL i powiem szczerze ze jestem zadowolony. Zakładalem sterownik sobie i dla kumpla w A4. Kolory kabli u mnie sie zgadzały z autorem watku u kolegi było inaczej, Ale bierzemy próbnik i bez problemu mozna znalezc kable odpoiwedzialne za poszczególne "akcje: typu otwieranie, zamykanie i takie tam. Montaż zajał mi jakies 1,5 godz. Mysle ze niezle jak na pierwszy raz

Patent za***isty (spr dziś) devastation jestes Guru w sprawie hamulców SZACUN

Aj czas naglił (nast dnia wyjazd w trase) wiec sprawa zakonczona. Skonczylo się zakupem nowego zacisku jak bym miał wiecej czasu na pewno sam bym ogarnał naprawe dzieki za rady