W pierwszej kolejności pozbądź się błędów: posprawdzaj wiązki i przyucz sterowniki nr VIN. Potem sprawdź immo: Odpalaj przez kilka dni drugim kluczem, jak nie pomoże to sprawdź pętle która jest dookoła stacyjki
Wpinam się w magistrale i nasłuc**ję. Ogólnie mozolna praca, bo trzeba kombinować co oznaczają przechwycone dane. np podnosze i opuszczam szybę i sprawdzam jakie ramki się powtarzają. Potem próbuje wysłać ramkę i patrze czy np szyba się podniesie. Niestety nie znalazłem nigdzie gotowca:kwasny:
Ja mam prawie rozpracowane wszystkie sygnały CAN z magistrali komfortu, na dniach będę robić układ który będzie zamykać/ otwierać lusterka i opuszczać po wbiciu wstecznego. Jakby był ktoś chętny to mogę zrobic dodatkowe moduły po cenie elementów.
to wszystko zależy od szczęścia, jedni mają kilka lat i nic, innym każą zrywać po paru dniach. Jeszcze też zależy od koloru lakieru, na jasnych szybko się rzuca w oczy, ze szyby przyciemnione.
najlepiej jak zrobisz pelen etap. Sam wosk to 10% efektu. Jezeli nie masz rys to cleaner +politura + wosk. To takie minimum. Kosmetyki samochodowe, Car and Auto detailing - ShowCarShine
w silnikach PD to standardowy objaw. Wałęk i pompki jest smarowany mgiełka olejową. Nie powinno się otwierać korka na odpalonym silniku. To nie są przedmuchy. Jeżeli słychać buczenie przy zamkniętym korku to są to objawy wytartego wałka i popychaczy.
ŚCIĄGACZ ŚRUBY CENTRALNEJ AUDI VW AUTONA NOWY SĄCZ (4117114308) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
ŚCIĄGACZ ŚRUBY CENTRALNEJ GÓRNEGO WAHACZA VW AUDI (4120185274) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
Ta śruba jest zawsze problematyczna. Można kupić specjalny ściągacz do niej, cena około 400zł. Bez ściągacza pozostaje pryskanie wd i wybijanie młotkiem. Dobry sposób to też obcięcie łba i wyciągnięcie śruby w druga stronę - poprzez nakrecanie nakreki
Ta część to jedna całość- łącznik stabilizatora. Cena za sztukę około 80zl
---------- Post dopisany at 17:48 ---------- Poprzedni post napisany at 17:47 ----------
wymienisz sam w 20 min