kkam
-
Postów
1476 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez kkam
-
Kabel niby "działa" bo sterowniki się instalują itp. Ale program diagnostyczny już nie chce smigac na win 7 64:kwasny:
-
Laweta/holowanie, lepiej nie męczyć silnika.
-
Na win 7 64 bit nie wiem czy Ci cokolwiek ruszy ze zwykłym kablem KKL. Jeżeli masz możliwość pracy na win XP to ściągnij np vag com 311
-
Wymontuj centralkę. Jeżeli masz instrukcje od alarmu to możesz spróbować zakodować pilot jeszcze raz.
-
alarm fabryczny czy dokładany?
-
Baterie w pilocie zmieniałeś?
-
W 1.9tdi PD też lubią się wycierać wałki, sporo jest o tym na forum. Tragedii nie ma, wstawiasz nowy wałek, szklanki, itd, koszt około 2tyś i jeździsz dalej.
-
Zacznij od przeczytania: http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/tdi-diagnostyka-aktualizacja-20-viii-2012-a-12031/ http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/faq-forum-diagnostyka-vag-2950/ Jak przeczytasz to wszystko zrozumiesz.
-
moze być także wałek wytarty... ale wszystko zobaczysz jak zdjmiesz pokrywe zaworów, bo bez tego nie dojdziesz do wiązki
-
Sprawdz więzkę elektryczną pompowtrysków.
-
fajny kolorek, powodzenia w modach
-
Czy numer włącznika jest taki sam??(w szczególności literka na końcu). Pokrętło też dasz rade przełożyć, trzeba tylko cały włącznik rozebrać. szybciej będzie jak elektornike dasz ze starego a przód z nowego
-
Pasować będą. Stracisz trochę na komforcie, ale za to lans będzie
-
Regeneracja reflektorów samochodowych Hubert Cugier Turew | Regeneracja reflektorów samochodowych
-
Tak jak wyżej. W pierwszej kolejności wyciągnij soczewkę, wyczyść ją i sprawdź stan odbłyśnika. Wymień żarówki na nowe. Na koniec zrób polerkę klosza.
-
Jeżeli w danym roczniku było kilka opcji wyposażenia, to ja zmiany traktuje jako stan fabryczny. Np zmiana foteli z materiału na skóre. Ale np kierownica z poduszką z b7 zamontowana w b6 to już ryzyko.
-
To jest po prostu hobby. Jeden idzie na ryby,drugi zbiera znaczki, a jeszcze inny lubi pogrzebać przy samochodzie.
-
Sprawdz elektrozawór sterujący pracą klapy gaszącej w EGR. Podczas gaszenia siłownik od klapy powinien pracować, jeżeli nie pracuje to do sprawdzenia zawór N 239
-
Jaki masz silnik?
-
Najtaniej będzie jak zlikwidujesz wkładkę. Wystarczy zamontować klamkę od pasażera albo z tylnych drzwi. Prosta robota, wyciągasz stara klamkę, montujesz nową i gotowe. Na allegro znajdziesz klamkę w kolorze w cenie 30-100zł. Tylko wkładkę Ci zniszczyli? Nie weszli do środka? Miałeś dużo szczęscia że fury nie zwineli.
-
Duży miałeś wypadek? Pewnie podczas wypadku zniszczyły się zaworki sterujące EGR i turbina. Zamiast dać nowe poszedł na łatwiznę i zaślepił EGR.
-
Ja pierwszy raz przekładałem ponad godzinę, teraz to bym zrobił w 15 min. Nie jest to nic skomplikowanego
-
Kupując zwróć uwagę na grubość przewodu, oczywiście chodzi o grubość miedzi, a nie izolacji. Dobre kable powinny mieć co najmniej 25mm2. Ja kupiłem kabel 35mm2, do tego krokodyle - Za 100zł mam kable którymi nawet dostawczaki możesz odpalać.
-
jak się zrobi cieplej to na spocie możemy przekładać.
-
PRZEŁĄCZNIK ŚWIATEŁ CHROM VW TIGUAN EOS B7 CC 3C8 (3001226126) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. z tej aukcji kupiłem, ale niektórzy też z A3 brali włączniki