kkam
-
Postów
1476 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez kkam
-
Panowie doradźcie mi jakie mam kupić klocki do zacisków 320 mm z a4 b7. Kupić zwykłe czy FDSP? Czy na FDSP będzie zauważalna różnica w hamowaniu? Obecnie mam ori klocki. Czy warto pchać się w FDSP?
-
założyłeś nowy oring na zaworek wciskany do filtra?
-
nie pomyliłeś wężyków przy filtrze?
-
wyciagasz EGR. A potem najzwyczajniej czyścisz albo mechanicznie - wydrapując osad, albo chemicznie mocząc np w nafcie itp
-
też mam u siebie te czujniki, jakbym miał drugi raz je montować do wolałbym zamontować ultradźwiękowe, ponieważ te elektromagnetyczne mają trochę mały zasięg zaczynają działąć od okolo 60-50 cm
-
podaj konkretna odpowiedz np 10 żył w jednym kablu to podeśle Ci namiary na sklep gdzie kupisz kabel.
-
Ile żył potrzebujesz?
-
zawsze możesz sprawdzić czy na lewym wahaczu masz czujnik. No i przy każdym odpaleniu auta światła robią ruch dół-góra.
-
Od biedy może być, ale to jest zwykła skrętka do ethernetu, lepiej poszukaj czegoś dedykowanego do audio, gdzie każda żyła sygnałowa jest w oplocie.
-
oddajesz samochód do mechanika który zatrzymał się na etapie pegieerów? Na początek sprawdzenie rozrządu, czy jest dobrze ustawiony. Zrób logi.
-
Cieknący olej na uszczelcze, prośba o identyfikacje części.
kkam odpowiedział(a) na mmateeuszz temat w Audi
musisz kupić oring N-909 273 01, koszt kilkanaście zł. Też wymieniałem go jakiś czas temuhttp://a4-klub.pl/audi-a4-b6-73/b6-awx-czarny-sedan-nowe-foty-142289/ -
filtr ferrytowy na kabel zasilający i oklejenie taśmą aluminiową przetwornicy może pomóc. Tanie HIDy strasznie sieją bo są słąbo ekranowane, dodatkowo nie mają filtrów WCZ
-
jeżeli cieknie Ci z otworków w EGR to tylko wymiana, natomiast jeżeli cieknie z połączenia EGR <-> kolektor to wymieniasz oring i powinno pomóc. ---------- Post dopisany at 19:17 ---------- Poprzedni post napisany at 19:16 ---------- miałem podobny przypadek, zobacz w moim wątku, u mnie pomoglo czyszczenie i wymiana uszczelek
-
postaraj się najpierw załatwić sprawę EGR, bo jak dasz nowa plecionkę to i tak za jakiś czas zostanie uszkodzona przez wypalający sie na niej olej. Może wystarczy samo czyszczenie i wymiana oringa na zaworze.
-
plecionkę masz brudną od oleju, nie ciekni Ci przypadkiem EGR?
-
oringi Bosha około 45zł na pompkę, do tego trzeba kupić nowe śruby. Czas wymiany 2-3 h
-
Wszystko o pielęgnacji auta - kosmetyki samochodowe
kkam odpowiedział(a) na lukaszr temat w Pielęgnacja nadwozia
kup tlenek ceru - napewno da rade -
zrób logi, to podstawa. Czy przy wymianie pompowtrysków mechanik dał nowe oringi i śruby? Jaki był stan gniazd w głowicy i wałka? W jakim stanie dwumas?
-
MECHANIZM WYCIERACZEK AUDI A4 B6 B7 CIĘGNA NOWY!! (2623093156) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.
-
ramie jest z aluminium, możesz kupić zamiennik całego mechanizmu, koszt około 150zł
-
Montaż i działanie Webasto w silnikach 1.9 TDI i 2.0 TDI A4 B6 i B7
kkam odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B6/B7
Od którego rocznika wychodziły poprawione piece tzn nie dymiące.? Wszystkie b7 mają już poprawione? -
dokładnie, w bagażniku po prawej stronie.
-
dlaczego przy pakiecie s-line nie masz gałki ze skóry? była jakaś przygoda z przodu?
-
Czyli przygoda nie była poważna, wyreguluj klapę, a szpara zrobi się równa. Przyciemnij szyby, będzie bardzo na +. super autko Jakby wnętrze było czarno to byłby mój ideał
-
była jakaś przygoda w tył,że klapa nierówno spasowana?