Lukasz_mk2

raczej zbieg okoliczności - rozrząd raczej nie ma nic do ładowania

Ale mi bardziej chodzi o program z opisem napraw serwisowych. Typu "chcesz ściągnąć zderzak odkręcić tą śrubkę" itp. A w szczególności jak dołożyć czujniki martwego pola w toyocie chr rocznik modelowy 2021 Niestety toyota ma tylko pakiety dodatkowego wyposażenia i takie czujniki kosztują +15kzl, bo w pakiecie jest jeszcze mnóstwo rzeczy mi zbędnych

Witam, panowie wiecie może jak nazywa się program w stylu Elsy dla marki Toyota??

temat z licznikiem i stałą rezerwą już gdzie jest opisany - musisz poszukać. Jeszcze co do błędów klimy to wypadało by sprawdzić czy kable od CAN'a się przypadkiem przy/za panelem nie pourywały przy jakiejś robocie przy radiu (dwa cienkie kabelki skręcone w warkocz)

co do tego włącznika to by trzeba zobaczyć co ten elektryk hobbysta zrobił z kablami: Instalacja włącznika z B7 (C lub D) w nadwoziu B6: Wystarczy przepiąć żółty kabelek podłączony fabrycznie do pinu 11 w pin 13 (rozwiąże to problem z nie działającymi światłami mijania)

błąd czujnika skrętu wynika pewnie przez brak kalibracji tegoż czujnika po wymianie kierownicy. Co do radia to tylne głośniki grają przez wzmacniacz, więc jak ktoś zmienił radio z jakiegoś niefabrycznego to trzeba dokładnie sprawdzić kable ze schematem i to poprawnie połączyć jak w fabryce. Klima chodzi??

możesz spróbować, ale z tego co można poczytać na forum to te wszystkie wynalazki różnie działają, czasem się ostro grzeją - na forum chyba użytkownik @tomik sprzedaje jakieś moduły led, które się sprawdzają, ale też nie kosztują 10zł/szt tylko więcej

Kolego nie strasz ludzi - wprawdzie nie robiłem u siebie testu na co2, ale auto mam już ponad 8 lat i od zawsze jak jest zimno to auto kopci na biało. W miedzy czasie robiłem remont silnika po nieudanej operacji wymiana wałka rozrządu (opisywałem już ten temat na forum) i po tej operacji jak i przed auto na zimnym kopci na biało - płynu chłodniczego nie dolewałem nigdy, więc myślę, że takie opowieści to tylko wróżenie ze szklanej kuli.

ja u siebie montowałem DRL na włączniku z B7 i wszystko działa jak należy - montowałem zgodnie ze schematem pokazanym wyżej

Trzeba by podłączyć vcds i sprawdzić czy MK widzi pilota

zaglądałeś już w gumową przelotkę znajdując się między drzwiami a budą?? 99% problemów powodują przerwane kable w tych przelotkach, a to że nie działają przednie i tylne drzwi to pewnie dlatego, że problem występuje i w jednych i w drugich drzwiach.

Radził bym jednak kupić oryginalne podświetlenie rejestracji, te zamienniki często się psują - po pewnym czasie będą migać jak stroboskop, aż w końcu padną. Dodatkowo strasznie się grzeją. Ja u siebie mam oryginał i działa już ponad 2 lata i wszystko jest ok (mam kontrole żarówek i nie wyskakuje żaden błąd na FIS'ie). Tu masz moją propozycję: ORYGINALNE LAMPKI LED TABLICY AUDI A3 A4 A6 Q7 A8 Krosno - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz z Krosno - ORYGINALNE LAMPKI LED TABLICY AUDI A3 A4 A6 Q7 A8, na Allegro.pl, za 169 zł w kategorii {Części samochodowe} - {Oświetlenie}. Opinie i recenzje czy warto kupić ofertę id:... Jest to moja pierwsza lepsza propozycja z allegro, więc warto poszukać i może uda Ci się znaleźć coś trochę taniej.

jak chcesz zakładać ledy to radził bym założyć tylko oryginał, bo z innymi będą same problemy. Masz u siebie kontrole spalonych żarówek?? Jeśli tak to z ledami może być problem.

jakie masz błędy w MK?? Jak na mój gust to jednak będą kable w przelotce - wypadało by je zmierzyć miernikiem, a nie tylko organoleptycznie

@rogi wiem że temat stary, ale udało Ci się znaleźć te punkty wiercenia, a jeśli tak to czym je nawiercałeś i jak to ogólnie wyszło. Przymierzam się do zakładania zderzaka sline do przodu, który też muszę malować i pomyślałem, że może warto też pomyśleć o PDC. Koszyczki pod czujniku kupowałeś, czy miałeś ze swojego starego zderzaka? czy takie koszyki będą ok na przód i na tył: Czujnik parkowania PDC wspornik do uchwytu dla VW EOS Passat Polo Touran E53 E60 E38 E39 E46 X3 X5 E64 Peugeot 307 Benz W245 CITROEN C4|Czujniki parkowania| - AliExpress PL.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

jest to bezpiecznik prawdopodobnie od wzmacniacza audio - pewnie przed sprzedażą auta sprzedający wyjął wzmacniacz, a kabel został po prostu odpięty - poszukaj drugiego końca tego kabla. Lepiej go nie podłączaj do akumulatora bo jak jego drugi koniec dotyka gdzieś do blachy to zrobisz zwarcie.

Na 99,9% problemem były złamane kable w przelotce miedzi budą a drzwiami

fajnie jak bys kupił np taki: VAG COM 20.4.1 VAGCOM 19.6.2 hex Can interfejs USB dla VW AUDI Skoda Seat VAG 19.6.2 czeski angielski ATMEGA162 + 16V8 + FT232RL|Przewody i złącza do diagnostyki samochodowej| - AliExpress PL.ALIEXPRESS.COM Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com ale on jest do podłączenia od kompa. Może ktoś coś jeszcze doradzi innego.

Kolego radze kupić kabel do diagnostyki za 50zł - zwróci się po jednej wizycie u elektryka i zacząć badać konkretne przyczyny, tak jak to opisuje Kolega @Fido, albo przynajmniej wydobyć od elektryka jaki konkretnie błąd wyskakuje. Tak naprawdę to nie słyszałem o czymś takim jak "kodowanie czujnika airbag", czujnik po prostu albo działa albo nie.

Masz u sobie nawigacje w fis, radio nie ma z nią nic wspólnego. Jak wciśniesz przycisk 'navi' na panelu między fotelami to powinna się włączyć nawigacja na wyświetlaczu fis. Nawigacja w radiu rnse ma swój czytnik na mapy, więc Niemiec raczej niczego nie demontował przed sprzedażą. Brak kierownicy z MF też nie ma z nawigacja nic wspólnego. Wiem to wszystko z własnego doświadczenia - też mam taką nawigacje u siebie.

kolego do swojej B6 sam osobiście montowałem bi-xenon, nie wiem jak u ciebie wyglądała to przeróbka, że postanowiłeś wszystko wywalić, ale u siebie wszystko mam zrobione zgodnie ze schematami i w razie awarii nic nikt nie będzie musiał szukać, bo zajrzy w schematy i wszystko będzie wiedział. Nie wiem jak w B7, ale w B6 to kwestia dołożenia jednej wiązki samopoziomu + wiązka od sprysków i pospinanie wszystkiego w MCE. Jeśli chodzi o koszty to ja zamknąłem się w 2k zł (zderzak udało mi się kupić w kolor, więc odpadł dodatkowy koszt)

kolego a co się dzieje z oryginalnym, że chcesz zakładać uniwersalny??

z tego co się orientuje to jak będziesz chciał zmienić fis na kolor to i tak będziesz zmieniał całe zegary - nie ma możliwości zmiany samego fisa z czerwonego na kolor

musisz to zrobić VCDS'em

K kolego to że kierownicą się lekko obraca to jest problem?? Może masz servtronic??