Lukasz_mk2
-
Postów
1952 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Lukasz_mk2
-
-
Jak zrobic instalecje pod podswietlenie drzwi jak by ktoś mogl to moze doradzic
Lukasz_mk2 odpowiedział(a) na Dominik123123 temat w Audi A4 B6/B7
-
Trzaski podczas opuszczania i podnoszenia szyby
Lukasz_mk2 odpowiedział(a) na pele2241 temat w Audi A4 B6/B7
a co jest nie tak z efektem?? działa jak trzeba. -
Jak pali bezpiecznik to raczej problem z podłączeniem kabli od alarmu
-
źle złożyłeś włącznik - przerabiałem to u siebie i w sumie rozbierałem włącznik 3 razy, aż w końcu zadziałał. Światła mijania się świecą dlatego, że "nie został wykryty włącznik świateł" - jak odłączysz całkiem włącznik to światła mijania też będą świecić
-
Nie, błędy mam po angielsku - ich nie spolszczysz
-
Tak, musisz mieć mapy+spolszczenie. Mam u siebie bns i tak naprawdę użyłem go może ze dwa razy odkąd mam auto, a mam je już 9 lat- ta nawigacja naprawdę jest słaba i nie ma co się nią interesować i zawracać sobie nią głowy
-
Fis nie da się spolszczyć, co najwyżej bns
-
U mnie 65% to jazda po zakorkowanym Krakowie. Choć muszę przyznać, że zauważyłem wzrost spalania po wymianę wytartego walka rozrządu, kiedyś te spalanie chyba miałem niższe.
-
Mi AWX spala średnio 8,5l/100km - spalanie policzone na podstawie tankowań z ostatnich 55000km (pięćdziesiąt pięć tysięcy km), nigdy nie udało mi się zejść do poziomu 6l/100km
-
a co świecące kontrolki na liczniku mają do przeglądu?? jak wjedziesz na rolki i hamulec będzie działał to przegląd przejdziesz, mimo tego że kontrolki świecą na blacie. Na przeglądzie nikt nie sprawdza sprawności ABS/EDS zwłaszcza, że nie wszystkie stare samochody mają takie systemy, a przeglądy przechodzą.
-
należałoby podłączyć auto pod vcds'a i odczytać błędy z klimy oraz temperatury z czujnika. Być może wystarczy tylko wykonać nastawy podstawowe klap, ale bez podłączenia pod komputer ciężko wróżyć ze złotej kuli
-
Mi ta robota zajęła może dwie godziny, bo nie wiedziałem jak się do tego zabrać żeby za bardzo nie uszkodzić lampy przy jej "piłowaniu".
-
przestudiuj poniższy temat: na pewno osiągniesz lepszy efekt niż na nowych lampach z B6 - sam mam i polecam. Poniżej zdjęcie prezentujące moje "światło" po wymianie soczewki - stary żarnik, nie ustawione lampy.
-
Światła dzienne z wykorzystaniem świateł drogowych
Lukasz_mk2 odpowiedział(a) na blur123 temat w Audi A4 B6
u siebie po przeczytaniu o tym problemie przykładałem ucho do lampy i nie słychać kompletnie nic. Być może ten moduł jest OK -
miałem podobny problem przy tarczach 320 - na początku wszystko było ok, po około pół roku zaczęły bić przy hamowaniu z wyższych prędkości (być może zgrzałem je na autostradzie w deszczowy dzień). Po pomiarach wyszło, że jedna tarcza ma bicie 0,09mm, druga 0,06mm - oddałem tarcze do przetoczenia i teraz jest OK.
-
Światła dzienne z wykorzystaniem świateł drogowych
Lukasz_mk2 odpowiedział(a) na blur123 temat w Audi A4 B6
mam dokładnie ten moduł w b6 Bix i wszystko jest ok z przysłonami - z tym, że ja mam założone całe soczewki z B8 lift. Z tego co czytałem to właśnie dzięki tej zmianie soczewek nie mam problemu z przysłonami, na soczewkach z B6 problem ten podobno występuje w większości przypadków -
z tego co kojarzę to jak dokładałem szyby do tyłu to jak nie podłączyłem wszystkich drzwi to żadne szyby nie działały - robiłem to na raty jedne drzwi w piątek drugie w sobotę - po podłączeniu jednych żadne nie działały, dopiero po spięciu drugich szyby zaczęły działać. Więc jak u ciebie któreś są źle podłączone to reszta nie będzie działać
-
Słabe światła to raczej wina odblaśnika
-
masz lampy led czy żarówki?? Żarówki led nie nadają się do b7 bo generują błędy spalonych żarówek i pojawiają się takie problemy jak u ciebie. Albo wymiana na zwykłe żarówki, które tam oryginalnie siedziały albo diody z dobranymi rezystorami
-
Jak planujesz tym autem jeździć dłużej to warto kupić sobie taki kabel i wszystko robić samemu Więcej możesz znaleźć tu: https://a4-klub.pl/topic/340884-interfejsy-do-diagnostyki-a4-b6-b7/
-
odświeżam temat - wszystkie zmiany w pierwszym poście, więcej zdjęć dodam jak umyje auto
-
przypisanie pilotów do modułu komfortu zajmuje może 3 minuty jak robisz to po raz pierwszy lepszym i tańszym rozwiązaniem byłoby podjechać na lokalnego spota, każdy kto ma VCDS'a ci to ogranie
-
tak to są dwie odrębne sprawy Co do pilotów to trzeba się podłączyć kompem pod moduł komfortu i przebrnąć przez tą procedurę:
-
VCDS to program do diagnostyki aut z grupy VAG. co do błędu: co do potencjometrów o których piszą w powyższym temacie to można je kupić np. na allegro, ja kupowałem je na tej aukcji (niestety już zakończona): KOMPLET 5szt. !!!! Potencjometr klimy PIHER 4.7k 8932655000 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 40 zł - KOMPLET 5szt. !!!! Potencjometr klimy PIHER 4.7k (8932655000). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących!
