Lukasz_mk2

przed przesunięciem trzeba delikatnie odczepić zaczepi (zielone strzałki) po przesunięciu różowej części piny i tak raczej nie wypadną tylko trzeba będzie im pomóc igłą od drugiej strony wtyczki (od strony gniazda)

jak na mój gust to nic tam nie trzeba rozłączać tylko trzeba przesunąć różową część jak pokazuje strzałka (przesunąć dosłownie o kilka mm)

jeśli chodzi o klimatyzator wolnostojący to ja polecam - rodzice mają mały domek w lesie z sypialnią na poddaszu (mała powierzchnia - koło 20m2) i taki klimatyzator naprawdę daje radę. Klimatyzator ten ma też opcję grzania, ale domek na zimę jest zamykany na cztery spusty, więc nie wiem jak się to sprawdza. Klimatyzator ma już chyba z 10lat i nie było z nim do tej pory żadnych problemów.

jak zapłaciłeś 250zł za naprawę i lampa dalej jest niesprawna to oddaj lampę na reklamację. Nikt nie wie dokładnie co siedzi w twoich lampach więc raczej ze szklanej kuli nikt tu nic nie wywróży.

jak zmieniasz całe lampy H7 na xenon to poziomowanie nie będzie działało - w lampach xenon są inne silniczki niż w H7

To musisz rozebrać zamek, gniazdo w które wkładasz wtyczkę lubi mieć zimne luty

o jaką kostkę Ci chodzi?? O wtyczkę dochodzącą do lampki czy o wtyczkę znajdującą się w słupku?? Mruganie podświetlenia w 99% spowodowane jest połamanymi kablami w "harmonijce" między drzwiami a budą - da się to naprawić, ale żeby zrobić to porządnie to trzeba trochę się pomęczyć - lutowanie kabli w "harmonijce" jest bez sensu bo kable na lutach zaraz się połamią, należy wymienić kable, ale łącząc je gdzieś w drzwiach.

A vcds pokazuje jakieś błędy??

MCE łatwo wykluczysz podłączając żarówkę bądź próbnik pod odpowiednie wyjście światła postojowego bezpośrednio z MCE. Tu masz rozpiskę pinów MCE:

gdzie ty widziałeś MK za ponad 400zł?? Za około 250zł na pewno uda się coś kupić - nowy MK nie musi mieć takiej samej końcówki literowej jak ten obecny. Poczytaj:

Z rurki która biegnie od pokrywy do dolotu jest dość sporo oleju Odma się zatkała (nie idzie w nią dmuchnąć). Jadę jeszcze do mechanika i spytam czy faktycznie nie lepiej jej na noc do ropy wsadzić z tego co tu wszyscy piszą, że nie ma się w niej co zepsuć. Z drugiej strony robię turbo (do tej pory zrobione 300tkm bez żadnej ingerencji) i nie chciałbym usłyszeć, że przez odmę turbo się popsuło i gwarancja na regeneracje nie zostanie uznana (na pewno jak przyjdzie co do czego to zakład będzie szukał dziury w całym). Dodatkowo moja pokrywa jest z 2001 czyli ta "gorsza" niż po 2003.

Panowie co myślicie o czymś takim: POKRYWA ZAWORÓW 1.9 2.0 TDI 038103469R VW AUDI OŁAWA - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz z OŁAWA - POKRYWA ZAWORÓW 1.9 2.0 TDI 038103469R VW AUDI, na Allegro.pl, za 229 zł w kategorii {Silniki i... Warto czy szkoda kasy?? Będę u sobie robił Turbo i mechanik mówi że warto wymienić pokrywę bo jest z 2001r. i odma jest już zapchana na amen.

wydaje mi się że jednak najlepiej szukać używanej lampy

z tego co kojarzę, a u siebie dokładałem podświetlenie pod nogami to za to odpowiada moduł komfortu (podaje masę na każdą lampkę). Sprawdź czy są jakieś błędy w MK (moduł komfortu) oraz czy twój moduł obsługują tą funkcję. Może poprzedni właściciel miał problem z MK i zmienił go na taki co nie obsługuje tego podświetlenia.

wiesz już co było przyczyną twoich problemów???

raczej zbieg okoliczności - rozrząd raczej nie ma nic do ładowania

Ale mi bardziej chodzi o program z opisem napraw serwisowych. Typu "chcesz ściągnąć zderzak odkręcić tą śrubkę" itp. A w szczególności jak dołożyć czujniki martwego pola w toyocie chr rocznik modelowy 2021 Niestety toyota ma tylko pakiety dodatkowego wyposażenia i takie czujniki kosztują +15kzl, bo w pakiecie jest jeszcze mnóstwo rzeczy mi zbędnych

Witam, panowie wiecie może jak nazywa się program w stylu Elsy dla marki Toyota??

temat z licznikiem i stałą rezerwą już gdzie jest opisany - musisz poszukać. Jeszcze co do błędów klimy to wypadało by sprawdzić czy kable od CAN'a się przypadkiem przy/za panelem nie pourywały przy jakiejś robocie przy radiu (dwa cienkie kabelki skręcone w warkocz)

co do tego włącznika to by trzeba zobaczyć co ten elektryk hobbysta zrobił z kablami: Instalacja włącznika z B7 (C lub D) w nadwoziu B6: Wystarczy przepiąć żółty kabelek podłączony fabrycznie do pinu 11 w pin 13 (rozwiąże to problem z nie działającymi światłami mijania)

błąd czujnika skrętu wynika pewnie przez brak kalibracji tegoż czujnika po wymianie kierownicy. Co do radia to tylne głośniki grają przez wzmacniacz, więc jak ktoś zmienił radio z jakiegoś niefabrycznego to trzeba dokładnie sprawdzić kable ze schematem i to poprawnie połączyć jak w fabryce. Klima chodzi??

możesz spróbować, ale z tego co można poczytać na forum to te wszystkie wynalazki różnie działają, czasem się ostro grzeją - na forum chyba użytkownik @tomik sprzedaje jakieś moduły led, które się sprawdzają, ale też nie kosztują 10zł/szt tylko więcej

Kolego nie strasz ludzi - wprawdzie nie robiłem u siebie testu na co2, ale auto mam już ponad 8 lat i od zawsze jak jest zimno to auto kopci na biało. W miedzy czasie robiłem remont silnika po nieudanej operacji wymiana wałka rozrządu (opisywałem już ten temat na forum) i po tej operacji jak i przed auto na zimnym kopci na biało - płynu chłodniczego nie dolewałem nigdy, więc myślę, że takie opowieści to tylko wróżenie ze szklanej kuli.

ja u siebie montowałem DRL na włączniku z B7 i wszystko działa jak należy - montowałem zgodnie ze schematem pokazanym wyżej

Trzeba by podłączyć vcds i sprawdzić czy MK widzi pilota