Temat zarósł to czas na mały aktual.
Na koniec sezonu 2012 auto praktycznie wróciło do seri, gwint sprzedany, felga sprzedana, folia z halogenów zerwana.
Postanowione... koniec modzenia, rzeźbienia itd.
Tak przejeździłem do stycznia ale choroba zwana pasją jest silniejsza...
Od stycznia zacząłem kompletować graty na nowy sezon 2013 i w ten sposób na nowy sezon wpadną 18 o parametrach 8J ET35 (pokaże jak się pomalują )
Do tego oponki na przód:
O odpowiedni prześwit zadba gwint KW V2 Inox Line
Tylne sprężyny zostaną wypiaskowane i pomalowane proszkowo
W miedzy czasie dorwałem okazyjnie jeszcze coś takiego:
A wczoraj korzystając z ładnej pogody ogarnąłem troche pozimowy syf pod maską, wpadł kolektor z AWX i szykuje się na powiększenie stada koników pod maską