Musashi

uznaje tylko ori oraz MANN i KNECHT - nigdy sie nie zawiodlem a wiec silniczki rowniez.

dasz rade. poziom trudnosci podobny jak przy wymianie filtra powietrza.

teraz uwaga nie zapeszamy nie typujemy, nie obstawiamy, cierpliwie czekamy do jutra

jest pool position :oklaski: :beer1:

uszkodzony czujnik temperatury lub problem ze zlaczka

jezeli masz taki dzwiek na postoju moze sprzeglo sie nie wysprzegla w 100%. sprawdz czy jest prawidlowy poziom plynu hamulcowego i czy wysprzeglik nie jest zapowietrzony i dziala prawidlowo.

albo zle wywazone sprzeglo, cos niedokrecone, uszkodzony dwumas, byc moze cos z poduszkami skrzyni, plecionka... byc moze.... raczej cos, zwiazane z zakresem prac ktore byly wykonane przy silniku

mam nadzieje ze za niedlugo znow zorganizujemy kolejny. w wielu miastach spotykaja sie co tydzien :th:

:laghing2:

autorem testu byl dyrektor elektrowni Wiktor Burchanow, a bezposrednim sprawca ( przez bezmyslne jego przeprowadzenie) katastrofy kierownik zmiany Jurij Toptunow, a i jeszcze Anatolij Diatlow nie zgodzil sie w ostatnim momencie na wsztrzymanie eksperymentu.

zrób foty, obejrz dokladnie co to za plyn podstaw biala kartke, jakby co - plyn chlodzacy jest rozowy - bedziesz mial spokoj

G12+

kojarzy mi sie oczywiscie, z wszyskim................. ale nie z plynem chlodzacym, a do audi to juz wogole :laghing2: :laghing2: :laghing2: zlej to badziewie i zalej plynem takim jak koledzy napisali zanim szlag, trafi pompe wody. sposob rozcienczeni ajest okreslony na butelce. ale najlepiej rozcienczac pol/ pol wtedy masz odpornosc na mroz do -40C.

no tak, do tej pory mozna bylo sie spodziewac, ze spadnie ptasia kupa, co najwyzej.... 1. Musachi 2. valdi844 3. qtper 4. ciszek 5. fan_audi 6 basen 7. Age + 1 8. ulti 9. spocik sie niezle zapowiada.

wachales? najprostszy sposob sprawdzenia czy to olej napedowy.

cos pomyslimy.

zaizolowane, to ci metoda :laghing2: :doh1:

na pewno nie kupuj w ASO (maja ceny :gwizdanie: ). kupuj Sachsa o ile oczywiscie jest dostepny do twojego modelu. co do ceny musialbym zerknac.

a masz ja luzem czy w aucie?

nie musi, i Age i basen sa w klubie, stad sa obydwoje na liscie

to raczej nie jest wina dwumasa, predziej sprzegla ( docisk) jednak razem ze sprzeglem wymienia sie dmumasa i odwrotnie. wiec na jedno wychodzi. sprzeglo na allegro? dwumas? hmmm, tylko od sprawdzonego sprzedawcy....

podlacz VAG-a, sprawdz bledy i logi. gdyby obroty szly mocno do gory a samochod nie przyspieszal proporcjonalnie, albo obroty staly w miejscu a samochod powoli by sie rozpedzal wsazywaloby na slizgajace sie sprzeglo

1. Musachi 2. valdi844 3. qtper 4. ciszek 5. fan_audi 6 basen 7. Age + 1 8. ....... poniewaz sobota zapowiada sie pochmurno i raczej chlodno proponuje spotkac sie ponownie w parking King Cross. częśc niebieska - okolice sektora 5 a 6 ( numery są na filarach) przy scianie zewnetrznej z oknami piewsi rezerwuja maksymalna przestrzen, parkuja bokiem i jak sie da[br]Dopisany: 02 Kwiecień 2008, 21:27 _________________________________________________ nie ma sprawy bede mial cale oprzyrzadowanie...

najpewniej po zdjeciu paska klinowego pokrecic kazdym z elementow i namierzyc zrodlo halasu

kół pasowych jest 5-6 szt w AWX, AVF.....