jihad

Mam tzw. banany chyba "no name" i nie sa złe, ale przy większych prędkościach, w zasadzie powyżej 70-80 km/h nie wycierają dobrze. Wymiana na zwykłe ze spojlerem załatwi sprawę?

Wygląda na to, że nie, ale mozna spróbować. Jednak wydaje mi się, że jeśli nie masz błedu związanego z przepustnicą i komunikat "ADP OK", to nic to nie da.

To jest juz polift? Czy włacznik sygnalizuje załaczenie, a tylko światło z tyłu milczy, czy zupełny brak reakcji po wciśnięciu przycisku? Czy od ostatniego używania światła kiedy działało grzebałeś coś w elektryce?

Szczerze mówiąc też mi się nie udało kluczykiem, a VAG załatwił sprawę.

Ja myślę, że Ci co nie odpinali, dalej nie bedą odpinac. Dopóki czegos nie zepsuja... A śróbka w zasadzie jedna.

Kolego ja rozumiem różnicę, trochę żartem pisałem. Ale powiedz mi jak powinno się być nieostrożnym, żeby coś popsuć przy odpięciu wtyczki takiej czy innej (pomijam airbagi). Odkąd mam auto, jeszcze nigdy nie odłaczałem akumulatora. Zmiana radia, wymiana żarówek w liczniku, nacięcie kilku przewodów oryginalnej instalacji i dolutowanie do nich innych itp. Ja nawet nie wiem gdzie jest ten akumulator. :> Ale oczywiście są różne szkoły. Inna mówi, że nawet wymieniając żarówkę warto odłaczyć akumulator.

A jak nagle odłaczysz akumulator? :> Możesz spokojnie odpinać licznik bez ruszania aku.

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=15032.0

Te listwy na pewno można wymienić na inne. Nie wiem jak z konsolą centralną. Z drugiej strony mam jak u Ciebie "wszystko" w "drewnie". Nie jest to takie brzydkie. A "aluminium" jak napisałeś? Chyba nie idziesz w kierunku ryflowanych dywaników?

Kolego, jak masz VAGa, to od niego trzeba zaczynać. Szkoda czasu na wróżenie.

Agrotuning to za mocne słowo, ale raczej reflektory tego typu nie przystoją audi.

Standardowo --> 205/55/16 będzie prawie identyczna w obwodzie.

Lepiej nie pytaj. http://allegro.pl/audi-a4-94-01-reflektor-lampa-lewy-nowy-okazja-i1463400955.html http://allegro.pl/nowe-lampy-audi-a4-s4-b5-95-depo-komplet-soczewka-i1464938162.html

To po co jest ten wskaźnik, skoro nie nalezy na niego patrzeć?

Co nie co jest --> http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=44423.0

Również zainteresowany, choć może jest na forum, bo nie szukałem jeszcze.

Jak emblemat jest w dobrym stanie to go zostaw, a ramkę w czarny mat.

Poza tym wszystko jasniej świeci w aucie jak masz podświetlanie wyłaczone, co tez nie jest bez znaczenia w słoneczne dni.

A po co Ci podświetlanie? Światła dzienne mogą (i wg. mnie powinny) świecić SAMODZIELNIE. Brak podświetlania deski przypomni Ci o załaczeniu swiateł mijania, gdy zrobi się szaro.

Ma ktoś fotkę tego, bo ta juz wygasła? Czy KAŻDY reflektor 99-01 ma tę mozliwość?

Ale co konkretnie chcesz kupić. Bo o ile dobre, homologowane diody powinny sie sprawdzić jako pozycyjne, stopy czy kierunki, tak nie widzę ich jako źródeł oświetlajacych drogę (mijania, drogowe, przeciwmgłowe przód).

Jaki by nie był, to przy mrozach -15 czy -20 trzeba trochę przejechać, zeby sie przełaczył. Jak ktoś jeździ po wsi, to zdarza sie, że wycieczki sa wyłacznie na benzynie. Nawet niezbyt długie postoje wychładzają momentalnie silnik.

http://allegro.pl/podgrzewacz-wody-renault-ford-vw-opel-lpg-i1482177436.html

Pompa zdaje się dopiero przy rozruchu.

Ale to zaleta czy wada? 10 sekund, a natychmiast po uruchomieniu silnika.